реле свечей накала. нужна помощь с проводкой. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
реле свечей накала. нужна помощь с проводкой. |
9.4.2017, 19:50
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Ситуация такая, на реле приходит все , кроме минуса. Белый провод. Машина 96гв реле большое hi-ram написано. Когда даешь массу , то реле не выключается, работает исключительно при включенном зажигании, как и должно быть, но само не выключается, временно вывел на кнопку подачи массы, но собственно вопрос. Куда идет этот белый провод, где его искать, не хочется потрошить косу, хотелось бы у знатоков спросить и точечно решить проблему
Сообщение отредактировал uhha2k - 9.4.2017, 19:51 |
|
|
12.4.2017, 13:48
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Ситуация такая, на реле приходит все , кроме минуса. Белый провод. Машина 96гв реле большое hi-ram написано. Когда даешь массу , то реле не выключается, работает исключительно при включенном зажигании, как и должно быть, но само не выключается, временно вывел на кнопку подачи массы, но собственно вопрос. Куда идет этот белый провод, где его искать, не хочется потрошить косу, хотелось бы у знатоков спросить и точечно решить проблему Никто никогда в проводук не лазил? |
|
|
13.4.2017, 9:54
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Реле свечей накала управляется минусом от мозгов двигателя контакт №50. Сначала посмотри тестером на мозгах управляют ли они, потом копай проводку.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
13.4.2017, 15:51
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
13.4.2017, 18:16
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Уважаемый, ну ты и лентяй)))) Электросхемку глянул бы и эти вопросы даже не появились бы.
Снимаешь низ центральной консоли, там видишь PCM (пауэртрэйн контрол модуле), контакт №50 его разъема замыкает на массу управляющий провод реле. Кстати как вариант отвалился один из проводов массы самого РСМ. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
13.4.2017, 18:32
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Уважаемый, ну ты и лентяй)))) Электросхемку глянул бы и эти вопросы даже не появились бы. Снимаешь низ центральной консоли, там видишь PCM (пауэртрэйн контрол модуле), контакт №50 его разъема замыкает на массу управляющий провод реле. Кстати как вариант отвалился один из проводов массы самого РСМ. Знать бы где эту схему увидеть? Тени носом, спасибо скажу. Где эти провода массы? В g300? |
|
|
14.4.2017, 10:21
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Мануалы
Выбирай свое, и смотри по разделам. Сначала проверь тестером, управляет ли РСМ реле. Например зацепи минус тестера на 50 контакт не снимая разъема с блока а плюс на +12. При включении зажигания РСМ должен замкнуть 50 контакт на массу на время разогрева свечей (зависит от температуры двигателя, окружающей среды), т.е. ты должен увидеть кратковременно на тестере напряжение АКБ. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
14.4.2017, 14:06
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Мануалы Выбирай свое, и смотри по разделам. Сначала проверь тестером, управляет ли РСМ реле. Например зацепи минус тестера на 50 контакт не снимая разъема с блока а плюс на +12. При включении зажигания РСМ должен замкнуть 50 контакт на массу на время разогрева свечей (зависит от температуры двигателя, окружающей среды), т.е. ты должен увидеть кратковременно на тестере напряжение АКБ. Эта схема уже ясна. Такой вопрос, на приборку с этого же контакта индикация идет ? Т е, у меня на приборке то загарается индикация свечей, на холодную долго горит, на горячую практически сразу тухнет. Ноги у этой индикации от туда же ростут |
|
|
14.4.2017, 14:28
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Есть замыкание на массу ноги №50?
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
14.4.2017, 14:32
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
14.4.2017, 15:49
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Сорь за тупой вопрос, а в каком именно мануале искать ?
|
|
|
14.4.2017, 17:17
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Лампа управляется другой ногой. Выбери свой год выпуска, потом выбери tab потом посмотри какой номер раздела электросхемы, скачай себе на комп, открывай в адобе реадер выбирай фуел/игнишн систем и листай пока не пойдет дизель, там смотри все есть.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
14.4.2017, 17:21
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
8w
Раздел 8W -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
14.4.2017, 17:26
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
|
|
|
21.4.2017, 19:10
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Подкинули контрольку на этот разъем, через 15-17 секунд отрубает - , при выключенном зажигании на нем постоянный -. Вроде все верно отрабатывает |
|
|
21.4.2017, 21:24
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Интересно зачем минус постоянный там держит. Завтра посмотрю как у меня работает.
ИМХО Никогда не лезу контролькой в микроэлектронные схемы управления, только тестер, лучше стрелочный совок стайл. И тебе этого делать не советую. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
21.4.2017, 21:42
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
Интересно зачем минус постоянный там держит. Завтра посмотрю как у меня работает. ИМХО Никогда не лезу контролькой в микроэлектронные схемы управления, только тестер, лучше стрелочный совок стайл. И тебе этого делать не советую. Видимо когда мозги не запитаны, там все на массу идет, как только включается зажигание, всё возвращается в свои рабочие параметры |
|
|
21.4.2017, 22:09
Сообщение
#18
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
ХЗ как там мосх у гринго устроен, но получается если чуть что, неисправен замок или исчо где по плюсу ток идет, то реле будет включено и свечи будут работать. Разумнее было бы две степени защиты: размыкание массы и плюса при выключенном зажигании, т.е. при любых условиях реле работать не будет.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
21.4.2017, 22:13
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 344 Регистрация: 24.1.2015 Из: Санкт Петербург Пользователь №: 76 494 Реальное имя:Павел Город:Санкт-Петербург |
ХЗ как там мосх у гринго устроен, но получается если чуть что, неисправен замок или исчо где по плюсу ток идет, то реле будет включено и свечи будут работать. Разумнее было бы две степени защиты: размыкание массы и плюса при выключенном зажигании, т.е. при любых условиях реле работать не будет. Я думаю там это и сделано, хотя, хз что эти укуротые янки ваяли там ,тем более 96г там вообще заводской конструктор руктор, такое чувство, что они его на базе 3.3 ваяли ))) |
|
|
21.4.2017, 22:16
Сообщение
#20
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Значит иди по проводу, смотри проблемные места изгибы косы.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 12:02 |
Мы в соцсетях: |