Потёк радиатор на додж караван 2.4 2001г |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Потёк радиатор на додж караван 2.4 2001г |
22.4.2010, 8:58
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 21.4.2009 Из: Калининград Пользователь №: 21 710 |
Приветствую всех! Случилось страшное! Потёк радиатор. Можно сказать потёк но не сильно! Сначало на прогретой машине стал замечать лёгкий парок из под капота стоя в пробках. В выходные разобрал морду дабы посмотреть в чём дело,может из под патрубка. Разобрал и неувидел ничего! Всё сухо! Но чудес не бывает! Завёл-минут 5 сухо,10 сухо вот начал греться верхний патрубок радиатора-тобишь открылся термостат,поднялось давление в радиаторе и я заметил справа по бочку радиатора едва заметное влажное пятнышко в том месте где бачёк крепиться к радиатору. Антифриз начал испаряться и появился слегка заметный парок! Антифриз за всё время на капал на асфальт так как течь очень слабая и он успевает испаряться сразу после выхода из радиатора! Прошу совета как избавиться от этой течи??? Не очень хочеться пока менять радиатор-финансы не позволяют! Может кто какие нибудь присадки использовал или ещё какие нибудь методы самостоятельного ремонта есть-заклеить,замазать???
Зарание спасибо! -------------------- Додж Джорни 2.0 2009 г
|
|
|
22.4.2010, 9:04
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 916 Регистрация: 18.3.2009 Из: Saint-Petersburg Пользователь №: 20 933 Реальное имя:Сергиус Город:Isere, Rhone-Alpes |
Может кто какие нибудь присадки использовал или ещё какие нибудь методы самостоятельного ремонта есть-заклеить,замазать??? Зарание спасибо! у меня было такое на фиате,холодной сваркой Poxipol замажь...все пучком было...учитывая поверхность должна быть сухой... -------------------- Peugeot 207 1.6 AT C-MAX 1,6 TDCi S-MAX Titanium 1.8 TDCi Lancia Voyager Platinum 2015, 2.8 178 HP Pinarello FP2 exclusive design |
|
|
Гость_smir_* |
22.4.2010, 9:06
Сообщение
#3
|
Гости |
http://www.carumba.ru/catalogue/autochemis...ings-glues/3451
Замазывал вот этим, мне помогло. Главное подготовить и обезжирить хорошо. |
|
|
22.4.2010, 9:41
Сообщение
#4
|
|
Iphone Expert Крайслер Клуба Группа: Пользователи Сообщений: 1 318 Регистрация: 22.1.2010 Из: Сергиев Посад Пользователь №: 27 782 Реальное имя:Алексей |
У меня такая-же фигня парит из под капота, особенно зимой было, и когда сыро. Сейчас пропало, но антифриз уходит. Тоже пытаюсь разбираться, на асфальт не течёт, но в пробках иногда парит.
-------------------- |
|
|
22.4.2010, 14:03
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 21.4.2009 Из: Калининград Пользователь №: 21 710 |
Да ! Я вспомнил в армии воду забыли слить и на Зилу 131 разморозило блок! Холодной сваркой которая как пластелин из двух кубиков замазали и вперёд! Год отездила! Буду пробовать холодной сваркой заделать!!!
Сообщение отредактировал ROMAN KD - 22.4.2010, 14:03 -------------------- Додж Джорни 2.0 2009 г
|
|
|
22.4.2010, 14:56
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 603 Регистрация: 14.8.2007 Из: Москва Тёплый стан Пользователь №: 8 956 Реальное имя:Дмитрий |
Не мудрите! Ни клей, ни сварка и уж тем более засоряющие присадки не помогут. Проверено. Найди в инэте, где варят радиаторы родной пластмассой, металлом. Я варил в сервисе на Нагатинской набережной дом по моему 8, возле магазина "КЭМП". Цены демократичные были. Но это в Москве
Сообщение отредактировал Suburban - 22.4.2010, 14:57 -------------------- |
|
|
22.4.2010, 15:32
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 29.8.2009 Пользователь №: 24 569 |
та же фигня была этой зимой. Заварили мне это дело плазменной сваркой. Вроде не течет. Еще предлагали какой-то эпоксидкой залить, но подумав выбрал сварку. При поиске обязательно спрашивайте чем заделывают.
|
|
|
22.4.2010, 17:13
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 917 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 17 505 Реальное имя:Денис |
Случилось страшное! Потёк радиатор. Ну бывает и пострашней! Я в прошлом году колхозил ремонт радиатора. Делал временно, но уже почти год прошёл. Пугали-зимой лопнет, отвалится, потечёт. Но назло всем, всё не течёт .Может не самый эстетичный вариант, но крайне бюджетный. Можно заварить но в тот момент у меня другого варианта не было. Удачи в поиске решения! РЕМОНТ РАДИАТОРА -------------------- |
|
|
22.4.2010, 21:24
Сообщение
#9
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 21.4.2009 Из: Калининград Пользователь №: 21 710 |
Удачи в поиске решения! РЕМОНТ РАДИАТОРА Спасибо за идею! Буду колхозить в выходные! Отпишусь как и что! -------------------- Додж Джорни 2.0 2009 г
|
|
|
22.4.2010, 23:29
Сообщение
#10
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр |
И что интересно - рано или поздно все радиаторы на наших минивэнах начинают течь. И все они текут в одном и том-же месте. Болезнь. И за столько лет ни одна американская гадина не взялась её вылечить. Так и шлёпают радиаторы с одним и тем-же дефектом.
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
23.4.2010, 9:00
Сообщение
#11
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 306 Регистрация: 21.4.2009 Из: Калининград Пользователь №: 21 710 |
И что интересно - рано или поздно все радиаторы на наших минивэнах начинают течь. И все они текут в одном и том-же месте. Болезнь. И за столько лет ни одна американская гадина не взялась её вылечить. Так и шлёпают радиаторы с одним и тем-же дефектом. Пора отзывать наши минивены на доработку в америку! Так делают все цевилизованные производители авто! -------------------- Додж Джорни 2.0 2009 г
|
|
|
Гость_brbear_* |
23.4.2010, 10:47
Сообщение
#12
|
Гости |
материал радиаторов очень похож на капрон с чем-то. он не пластмассовый так как дихлорэтан его не растворяет. проводил разные эксперименты по вклейке, заклейке, ремонту трещины на треснутом сверху радиаторе своей бывшей сузуке гранд витаре, с установкой ретационных поверхностей разных конструкций, а в итоге, купил корейский радиатор новый 1:1 обошелся дешевле предложенного ремонта в институте пластмасс в г.Екатеринбурге, дешевле частичной замены одного из бачков радиатора, и в 2 раза дешевле б/у оригинального радиатора. Заплатил 2400 рублей. вместе с доставкой (4 дня). Если память меня не подводит, название фирмы производителя Криомакс. Cryomax.
|
|
|
10.11.2017, 13:22
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 112 Регистрация: 1.8.2015 Из: Орёл Пользователь №: 79 881 Реальное имя:Владимир Город:Орел |
Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, по радиатору охлаждения. По экзисту есть два варианта AVA и Nissens. У меня 2,4 3-ст АКПП.
Что бы не плодить темы пишу здесь. -------------------- |
|
|
10.11.2017, 13:41
Сообщение
#14
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
последние 8 символов ВИНа дай
|
|
|
10.11.2017, 14:37
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 112 Регистрация: 1.8.2015 Из: Орёл Пользователь №: 79 881 Реальное имя:Владимир Город:Орел |
последние 8 символов ВИНа дай 1B203572. Заранее огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!! -------------------- |
|
|
10.11.2017, 18:31
Сообщение
#16
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
10.11.2017, 18:43
Сообщение
#17
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 112 Регистрация: 1.8.2015 Из: Орёл Пользователь №: 79 881 Реальное имя:Владимир Город:Орел |
. По экзисту .......... Nissens. . . 7.104р........ арт.61004 оригинал 35.000р AVA не надо Ещё раз, огромное спасибо!!! По экзисту 61004 стоит 7668,00 руб. доставка 3дня))) На моем номер 04880223АС, но я его нигде не нахожу Сообщение отредактировал вовка57 - 10.11.2017, 18:50 -------------------- |
|
|
11.11.2017, 9:58
Сообщение
#18
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 095 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей |
|
|
|
21.6.2019, 9:26
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 6.7.2015 Из: Кострома Пользователь №: 79 437 Реальное имя:Andrey Город:Kostroma |
. По экзисту .......... Nissens. . . 7.104р........ арт.61004 оригинал 35.000р AVA не надо Тоже вот искал радиатор СОД, взял в итоге NISSENS. Визуально все отлично, но вот отзывы очень разные. Поделитесь пож. статистикой у кого есть, когда брали и сколько в итоге радиатор проходил. -------------------- Dodge Grand Caravan SE, 2003
Extended Sport VAN, Front Wheel Drive 3.3L V6 SFI SOHC 12V |
|
|
21.6.2019, 10:01
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 6.7.2015 Из: Кострома Пользователь №: 79 437 Реальное имя:Andrey Город:Kostroma |
И что интересно - рано или поздно все радиаторы на наших минивэнах начинают течь. И все они текут в одном и том-же месте. Болезнь. И за столько лет ни одна американская гадина не взялась её вылечить. Так и шлёпают радиаторы с одним и тем-же дефектом. Вот-вот! Радиатор ГУР как висел на двух алюминиевых соплях, так и висит... в какой-то момент конечно клепки погибают, радиатор повисает и начинает елозить по радиатору СОД. Конечно со временем продирает дыру... Я когда увидел своими глазами, испытал серьезное разочарование в американской инженерной мысли. Элементарно подогнать форм-фактор радиатора ГУР под размер крепления радиатора СОД оказалось недоступно. Ну это можно понять, все экономят и стараются по-максимуму использовать существующие на рынке стандартные элементы. Но не знать срок службы клепочного соединения инженер не может, а если может, то должен бы предусмотреть конструктивные элементы для предотвращения поломок. Прихватить радиатор ГУР одним-двумя хомутами было бы дешевым и надежным решением. В таком раскладе радиатор СОД остался бы жив даже при полном отказе клепочного соединения. В общем, себе я так уже сделал, не хочу еще раз на такую проблему попадать :-) -------------------- Dodge Grand Caravan SE, 2003
Extended Sport VAN, Front Wheel Drive 3.3L V6 SFI SOHC 12V |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 6:49 |
Мы в соцсетях: |