Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Насчёт масла в двигатель
Гость_blackjack_*
сообщение 28.11.2005, 10:52
Сообщение #1





Гости






Вот написано в инструкции, масло MOPAR лить. И на всяческих ремонт-сайтах тоже ТОЛЬКО MOPAR ! И на crysler.com - то же самое написано. Но как ни прийдёшь в магазин (аврора-авто и ещё несколько), так начинается... "А почему мопар? Мы вам очень не советуем. Намного лучше Mobil." Прям достали уже. Я говорю, у меня в инструкции написано, а они мол, в Америке другие условия эксплуатации, другое отношение к автомобилю... А я вот, например, с Мобилом столько раз на подделки нарывался. А они говорят, нет, ну у нас то фирма солидная, пять лет один поставщик, и ни разу... А вообще-то, я когда купил фуфло, точно так же говорили про пять лет, и главное - ни разу никто не сказал, что у нас вообще-то левачок... Ну ни разу!

Подскажите, люди, чё в натуре мопар - дерьмо или разводят?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 28.11.2005, 10:57
Сообщение #2





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0

Предупреждения:
(0%) -----


че есть на складе то и впаривают... мне тоже впарили "крутое змнее чиста американское мобиль супер-пупер минеральное"... и как подействовать не знаю, ведь типа мастера...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Перецъ_*
сообщение 28.11.2005, 11:09
Сообщение #3





Гости






По моему скромному разумению, в твоем случае лучше брать Мопар в проверенном магазине запчастей для америкосов (хоть в Тритоне там, в Автоайленде и т.д.). А то доверять этим дельцам - чревато сие есть. Я лично беру масло в Элекс-Полюсе, раньше Лукойл минералка (эх, как же я был не прав!!!), потом Шелл Хеликс минерал ойл типа. Не жалуюсь. Масло, имхо, нормульное.
Думал брать в Автоайленде на Керченской какую-нибудь Квакер Стэйт, или тот же Мопар, но потом передумал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_blackjack_*
сообщение 28.11.2005, 12:33
Сообщение #4





Гости






Во-первых я из Питера. Во-вторых уже спасибо насчёт мопара, но неужели его тоже подделывают? Оно же дешёвое.
Последний раз в Авроре выпросил Мопар с аргументами типа "я кармически ощущаю, что мобил мне не нужен". Продавец посмеялся и вынес мопар, глядя на меня, как на убийцу двигателей. Я засомневался. Ещё мнения?
Да, и ещё одно! У нас в Питере Мопар днём с огнём. Езжу на другой конец города.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Караван269_*
сообщение 28.11.2005, 13:17
Сообщение #5





Гости






Цитата(b_m_f)
Во-первых я из Питера. Во-вторых уже спасибо насчёт мопара, но неужели его тоже подделывают? Оно же дешёвое.
Последний раз в Авроре выпросил Мопар с аргументами типа "я кармически ощущаю, что мобил мне не нужен". Продавец посмеялся и вынес мопар, глядя на меня, как на убийцу двигателей. Я засомневался. Ещё мнения?
Да, и ещё одно! У нас в Питере Мопар днём с огнём. Езжу на другой конец города.


Если речь о масле в ДВС, лью уже больше 1.5 лет Мобил 10W40 и тьфу-тьфу. У проверенных беру (МСК). Перешёл с минералки америкаской на полусинтетику. Кастрол льют и т.д. Главное если уж по щупу, по книге и.. ориетироваться, то не отходите от характеристик масла.
А кто определил что масло палёное было (Мобил)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_LARGO_*
сообщение 28.11.2005, 13:27
Сообщение #6





Гости






Цитата(b_m_f)
Да, и ещё одно! У нас в Питере Мопар днём с огнём. Езжу на другой конец города.

куда именно ты ездишь?
я лью Chevron 5w30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Wiskas
сообщение 28.11.2005, 13:55
Сообщение #7


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 824
Регистрация: 26.5.2005
Из: Москва
Пользователь №: 21
Реальное имя:Алексей



Проскальзывало мнение, что у нас и в Америке разное разрешенное количество серы (вроде бы). У нас его разрешено в 10 раз больше. И масло сделанное для американского рынка у нас не подходит. И нам надо лить европейское масло. Поэтому продавцы могут правильно советовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_blackjack_*
сообщение 28.11.2005, 14:40
Сообщение #8





Гости






Палево определил сам весьма грустным путём. Залил Mobil купленный в одном магазине, потом купил на долив такой же в другом, долил, масло свернулось (ещё в 90-х годах). Слава Богу обошлось. На Маршале продавцы говорили, с Мобилом бывает такое, но они там чё хочешь скажут. Езжу в Аврору.

А вопрос вот в чём: почему многие рекомендуют не использовать MOPAR? До смешного доходит. Говорят, остались последние 7 литров, только мы вам их продать не можем. Говорю, почему? А они мне: а нам тогда в гарантийные машины лить нечего будет. Бред какой-то.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_blackjack_*
сообщение 28.11.2005, 14:42
Сообщение #9





Гости






Цитата(Wiskas)
У нас его разрешено в 10 раз больше. И масло сделанное для американского рынка у нас не подходит.

По-моему вы сами себе противоречите. Что для нашего рынка слишком мало серы? :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Караван269_*
сообщение 29.11.2005, 8:23
Сообщение #10





Гости






Цитата(b_m_f)
Палево определил сам весьма грустным путём. Залил Mobil купленный в одном магазине, потом купил на долив такой же в другом, долил, масло свернулось (ещё в 90-х годах). Слава Богу обошлось. На Маршале продавцы говорили, с Мобилом бывает такое, но они там чё хочешь скажут. Езжу в Аврору.  

А вопрос вот в чём: почему многие рекомендуют не использовать MOPAR? До смешного доходит. Говорят, остались последние 7 литров, только мы вам их продать не можем. Говорю, почему? А они мне: а нам тогда в гарантийные машины лить нечего будет. Бред какой-то.



Т.е. именно купленное на долив (1л) и было палёным. Литровая банка обычно идёт без "целки" (извиняюсь за слово :oops: ). А 4-х литровые с ней. :D :D :D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_blackjack_*
сообщение 29.11.2005, 10:09
Сообщение #11





Гости






Ну а всё же каково мнение людей незаинтересованных, ЧЕМ ПЛОХ MOPAR?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Temson
сообщение 29.11.2005, 12:24
Сообщение #12


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 472
Регистрация: 3.10.2005
Из: Москва и около...
Пользователь №: 473



Цитата(b_m_f)
Ну а всё же каково мнение людей незаинтересованных, ЧЕМ ПЛОХ MOPAR?

густоват... я предпочитаю Castrol 5*30 , 5*40 - на зиму, а на лето мона и 10*40, но сейчас всегда лью 5*30 - по мне так чем жиже чем лучше...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Suborb_*
сообщение 29.11.2005, 12:38
Сообщение #13





Гости






Я Castrol 5W40 лью. Мне правда его други из Дойчланда привозят, т.к. здесь брать палево не хоцца. Дороговато конешна...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Temson
сообщение 29.11.2005, 13:29
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 472
Регистрация: 3.10.2005
Из: Москва и около...
Пользователь №: 473



Цитата(Suborb)
Я Castrol 5W40 лью. Мне правда его други из Дойчланда привозят, т.к. здесь брать палево не хоцца. Дороговато конешна...

и за почем выходить? если не секрет? :-D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YURA-YURA
сообщение 29.11.2005, 14:11
Сообщение #15


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 417
Регистрация: 30.10.2005
Из: North Capital
Пользователь №: 641
Реальное имя:Юрий



Цитата
Я Castrol 5W40 лью. Мне правда его други из Дойчланда привозят, т.к. здесь брать палево не хоцца. Дороговато конешна...

аналогично, и не жужу :smt023


--------------------
мицуба
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_AlexM_*
сообщение 29.11.2005, 19:07
Сообщение #16





Гости






За 3 года эксплуатации или 100.000 пробега лил и лью себе Aral HighTronic 5w40. И никаких проблем с маслом не возникло ни разу. Меняю раз в 10.000.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_MikeOne_*
сообщение 29.11.2005, 21:01
Сообщение #17





Гости






на зиму - Castrol 5w-30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dadu
сообщение 30.11.2005, 3:28
Сообщение #18


"НОРД Авто М" Партнёр Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 929
Регистрация: 31.10.2005
Из: Кунцевские мы
Пользователь №: 644
Реальное имя:Константин



Н а MOPAR 5W30 LHS 96г выпуска честно проехал 10 км(после переборки движка).После этого мотор заклинил.Т к ремонт осуществлялся на дилерской станции(Норд-Лужники),есть основания подозревать,что двигатель был собран правильно.Это случилось,когда мастер-приемщик совершал контрольную поездку,т е грешить на неправильность эксплуатации тоже нельзя.Ессно,масло было слито и отправлено в лабораторию,ответ примерно следующий-неплохая основа для моторного масла!Второй раз мотор собирали на кастроловской минералке,все хорошо.Все эти приключения я датирую 2001-2002 гг,мотор 3,5 LHS. :-D
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_blackjack_*
сообщение 14.12.2005, 15:15
Сообщение #19





Гости






Так он у всех бы клинил. Как раз тут-то есть осанования.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 14.12.2005, 18:03
Сообщение #20





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0

Предупреждения:
(0%) -----


Мне не нравится Castrol со времен эксплуатации Шкоды Фелиции: 5 тыс. машина ездат как хочется - 5 тыс. абы как, после замены все повторяется... Обслуживался в гарантийном сервисе (пока машина была новая), потом перешел на Esso - сразу стало легче. По привычке еще лил Esso в свой Caravan, но после кап. ремонта перешел на Mobil с подачи своего приятеля - тоже ничего. Кстати, у меня уже года два постукивает гидрокомпенсатор (так обещают, т.к. ролик поменял, а стучит где-то там же), так вот, на Esso он начинал стучать в течении дня после замены масла, а на Mobil выдерживает два-три дня и потом еще пытается не шуметь иногда... А на счет паленого - это все-равно лотерея... :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 8.5.2024, 11:51Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: