Пинает коробка автомат Опции

[Spaki32]

1,2,3,4 в а автостике это электроника.как не крути, начинает движение она с первой

[yarkin1988]

Кстати на тему перегрева масла, есть в этом правда, Фрилендер страдает такой же болезнью, если радиатор забит, то масло начинает перегреваться и коробка начинает пинать

[yarkin1988]

1,2,3,4 в а автостике это электроника.как не крути, начинает движение она с первой

Ну не надо мне рассказывать с какой она начинает ехать))), я включил на светофоре 2 передачу, динамка разгона упала, а разогналась она до 120) первая крутит до 60)

[Spaki32]

прежде чем спорить, прочтите про эту коробку, и что такое автостик и принцип его работы.На этой коробке вы в жизни не тронетесь со второй.

Сообщение отредактировал Spaki32 - 25.12.2016, 10:46

[pitboy]

Этого ничего что на 30км/ч перекл. Мотор то 2,7. В ручном режиме можно сразу перекл на 3 и тронутся с неё, а вот 4 уже не даёт ВКЛ. А пинается у тебя АКПП, пока из-за гидротрансформатора. Потом начнут жарится фрикционы , потом начнет буксовать 4я, (скорее всего) странный такой как будто компрессорный звук появится при резком разгоне. Ну а дальше аварийный режим. Хотя он сразу как АКПП за фиксирует пробуксовки вылезает. Я 3 года ездил на пинающейся АКПП, и только и колдовал. Адаптация, блок соленойдов, масло, и т.д. в итоге заменил коробку. А у моей изначально все началось с гидротрансформатора, и можно было обойтись недорого.

В ручном режиме, ты хоть и ставишь на третью, но все равно трогаешься с первой.

Да ну сейчас!!! Серьёзно ты так считаешь?

[pitboy]

прежде чем спорить, прочтите про эту коробку, и что такое автостик и принцип его работы.На этой коробке вы в жизни не тронетесь со второй.

Ахахахахахахахаха.............. вот это уже смешно! А аварийный режим на 41х коробках это какая передача по твоему!? Приезжай в гости я тебе с 3-й тронусь!
Электроника..... Может наши чё-то натворили с волгами и моторами 2,4 но на моем 2,7 на одной передаче, 3й можно разогнатся с 0 до 180.

Сразу видно человек не шарит! А просто доказывает свою не правоту. Такое чувство что вам про АКПП надо почитать.

[Spaki32]

прежде чем спорить, прочтите про эту коробку, и что такое автостик и принцип его работы.На этой коробке вы в жизни не тронетесь со второй.

Ахахахахахахахаха.............. вот это уже смешно! А аварийный режим на 41х коробках это какая передача по твоему!? Приезжай в гости я тебе с 3-й тронусь!
Электроника..... Может наши чё-то натворили с волгами и моторами 2,4 но на моем 2,7 на одной передаче, 3й можно разогнатся с 0 до 180.

Сразу видно человек не шарит! А просто доказывает свою не правоту. Такое чувство что вам про АКПП надо почитать.

Переубеждать тЕбя я не стану. шарь дальше.Но поставив третью передачу, тЫ начинаешь движение с первой и так далее до 3.поставиш 2 разгонишься до второй.

Сообщение отредактировал Spaki32 - 25.12.2016, 11:30

[pitboy]

прежде чем спорить, прочтите про эту коробку, и что такое автостик и принцип его работы.На этой коробке вы в жизни не тронетесь со второй.

Ахахахахахахахаха.............. вот это уже смешно! А аварийный режим на 41х коробках это какая передача по твоему!? Приезжай в гости я тебе с 3-й тронусь!
Электроника..... Может наши чё-то натворили с волгами и моторами 2,4 но на моем 2,7 на одной передаче, 3й можно разогнатся с 0 до 180.

Сразу видно человек не шарит! А просто доказывает свою не правоту. Такое чувство что вам про АКПП надо почитать.

Переубеждать тЕбя я не стану. шарь дальше.Но поставив третью передачу, тЫ начинаешь движение с первой и так далее до 3.поставиш 2 разгонишься до второй.

ППц, и это владелец машины пишет на форум! То что написано пером, не вырубишь топором. Стыдно должно быть за такие познания! Скажи мне Аварийный режим у АКПП какая передача!?

[Spaki32]

Ну вторая .только что это доказывает)))коробка не переключает выше второй

[pitboy]

Ну вторая .только что это доказывает)))коробка не переключает выше второй

Скажи мне ты на полном серьёзе думаешь что если вкл. 3ю и в квадратике будет 3я передача то ты тронешься с первой!?
то есть если будет так на приборке PRND1234 (выделенное это квадратик)

то всё равно ты едешь с 1й передачи?
А почему тогда переключений нет, и разгоняется очень тяжело!? Это я простые обывательские вопросы задаю.

[Spaki32]

Ну вторая .только что это доказывает)))коробка не переключает выше второй

Скажи мне ты на полном серьёзе думаешь что если вкл. 3ю и в квадратике будет 3я передача то ты тронешься с первой!?
то есть если будет так на приборке PRND1234 (выделенное это квадратик)

то всё равно ты едешь с 1й передачи?
А почему тогда переключений нет, и разгоняется очень тяжело!? Это я простые обывательские вопросы задаю.

Ну если ты в серьёз думаешь, что едешь с третьей. то и флаг тебе в руки. кожаный мяч, хрен победишь)))Удачи!с наступающим.

[yarkin1988]

Спаки, ты странная личность) Тебе два человека утверждают, одно и тоже не сговариваясь, но ты все равно гнешь свое))) с наступающим)) Могу тебе хоть видео снять) Коробку на месте можно на 3 передачу включить и она включится и трогаться будет с той которая включена)) почитай в инете)

[ssergei]

Да судя по всему, с давления у тс с избытком. что аж щуп выпрыгивает. и переключает на 3 при 30км.

В картере коробки автомата давления нет,так-же как и поддоне двигателя.

[Spaki32]

А вы не сговорившись, ошибаться разве не можете? Скиньте пруф, авторитетный, и я может быть поверю. а так это только ваши домыслы и ачучения.

Да судя по всему, с давления у тс с избытком. что аж щуп выпрыгивает. и переключает на 3 при 30км.

В картере коробки автомата давления нет,так-же как и поддоне двигателя.

при штатном состояние, да а что у тс совсем не понятно.

[pitboy]

при штатном состояние, да а что у тс совсем не понятно.

ВАЩЕ ТРЫНДЕЦ! И что там может тварится что бы было давление в щупе!? Щуп вытаскивает не давление, а скорее всего драная подушка двигателя, при переключении с R на D мотор ходит тудым-сюдым, а рядом с щупом на 2,7 шланчики, они его и вытаскивают.
Ты бы вот почитал бы про моторы 2,7 и про передачи на автостике. У тебя то на сайбере нету автостика, и мотор УГ 2,4 рядный вибрирующий. Так шо не спорь с владельцем V6 у меня мой уже 6 лет.

[Парти3ан]

с автостиком, поставил 3 - включилась 3.
автостик = коробка автомат с ручным управлением переключения передач.
без автостика, включил 3 - переключается 1-2-3

Сообщение отредактировал Парти3ан - 25.12.2016, 20:13

[yarkin1988]

Ну в принципе, чего то доказывать кому-то, где то искать, чтобы доказать, что я прав, не вижу смысла) человек меня понимает, у него такая же проблема была) И показания у нас сходятся, так что если у тебя на сайбере переключает на 30, это не значит, что так у всех, у 2.7 хватает крутящего момента, чтобы вторую на 15 км/ч включать, а третью на 30км/ч. Это банально инженерный расчет. Переключает коробку у меня на 1.800 оборотах. Кроме 4, ее крутит до 2000 и переключает на 60км/ч. Коробка у тебя стоит с таким же передаточным числом. И твой 152 сильный мотор её не так бодро крутит.

[Spaki32]

при штатном состояние, да а что у тс совсем не понятно.

ВАЩЕ ТРЫНДЕЦ! И что там может тварится что бы было давление в щупе!? Щуп вытаскивает не давление, а скорее всего драная подушка двигателя, при переключении с R на D мотор ходит тудым-сюдым, а рядом с щупом на 2,7 шланчики, они его и вытаскивают.
Ты бы вот почитал бы про моторы 2,7 и про передачи на автостике. У тебя то на сайбере нету автостика, и мотор УГ 2,4 рядный вибрирующий. Так шо не спорь с владельцем V6 у меня мой уже 6 лет.

Ты бы слюной не брызгал, а почил про Сайбер, у нас одинаковые коробки, разница только в бублике.

[Старик Ромуальды...]

...У тебя то на сайбере нету автостика, и мотор УГ 2,4 рядный вибрирующий...

не стоит так надрывно резонировать, такие усилия лучше потратить на изучение матчасти.

[yarkin1988]

...У тебя то на сайбере нету автостика, и мотор УГ 2,4 рядный вибрирующий...

не стоит так надрывно резонировать, такие усилия лучше потратить на изучение матчасти.

С мат частью своего автомобиля, в частности АКПП я знаком) Рассказываю про авто из собственных познаний) Просто не работал с американцами, по этому тонкостей я не знаю. Не знаю, почему Spaki пытается меня разубедить в том, что я вижу своими глазами уже 3 года)