 Беда с моим стратусом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » JR - 2001-2005 - Sebring, Stratus  |
| Гость_тЁм_* |
 25.10.2006, 15:11
Сообщение
#41
|
|
Гости  |
на саратоге 3,0 есть ремень ГРМ
 ....
|
 |
 
|
|
25.10.2006, 19:04
Сообщение
#42
|
|
 Заржавелли КК  Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег 
|
Цитата(Alexcomrad) Уважаемые сервисмены! Вы можете на 100% утверждать, что на двигателе 2.4L ГНЁТ КЛАПАНА при обрыве ремня ГРМ!? Не "косвенно", не "вполне вероятно", а на 100%!?
Ну и ? Не томите.... прям как чертежи атомной бомбы скрываете :) -------------------- Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо  |
|
|
|
| Гость_Федор_* |
25.10.2006, 22:28
Сообщение
#43
|
|
Гости |
Цитата(vova-mgty) Можите меня "поздравить", все таки загнуло клапана!!! Вот в пятницу снимут головку и скажут диагноз!!! :( :( :( :( :( :(
 :cry
Вот БЛ,,,ТЬ повезло!!!! А при каком пробеге произошел обрыв ГРМ? |
|
|
|
| Гость_vova-mgty_* |
25.10.2006, 22:45
Сообщение
#44
|
|
Гости |
Цитата(Федор) Цитата(vova-mgty) Можите меня "поздравить", все таки загнуло клапана!!! Вот в пятницу снимут головку и скажут диагноз!!! :( :( :( :( :( :(
Вот БЛ,,,ТЬ повезло!!!! А при каком пробеге произошел обрыв ГРМ? примерно 87тыс. миль |
|
|
|
| Гость_vova-mgty_* |
26.10.2006, 14:29
Сообщение
#45
|
|
Гости |
Клапана на 2,4 не гнет!!! Привез я в сервис и мне сказали, что это е...аный Автолайт нае...ался. шкиф выпускного колектора развернули на 180° и поэтому и не было компресии, сегодня сьездилв автолайт, вернули деньги. Вот осталось купить прокладку клапанной крышки. И все сегодня машину забираю. Начальник производства извинялся и тд и тп. Ладно все ошибаються.
 Хорошо то, что хорошо кончается!!! 
Сообщение отредактировал Alexcomrad - 17.11.2007, 11:45 |
|
|
|
| Гость_Alexcomrad_* |
26.10.2006, 14:31
Сообщение
#46
|
|
Гости |
Ну наконец-то! ПОЗДРАВЛЯЮ! Тока просьба- смайлами не увлекайся. Я половинку у тя потру. :)
|
|
|
|
| Гость_vova-mgty_* |
26.10.2006, 14:47
Сообщение
#47
|
|
Гости |
Цитата(Alexcomrad) Ну наконец-то! ПОЗДРАВЛЯЮ! Тока просьба- смайлами не увлекайся. Я половинку у тя потру. :) Спасибо!!! В порыве все это делал!!!
|
|
|
|
|
26.10.2006, 15:24
Сообщение
#48
|
|
|
Заржавелли КК Группа: Пользователи Сообщений: 8 496 Регистрация: 20.4.2006 Из: СВАО, Марфино. Пользователь №: 2 282 Реальное имя:Олег
|
Вот ведь блин...официальные сервисмены, долбо....ну ладно. Главное это главное )))
 :Yahoo!:
-------------------- Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 - 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 - стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 - 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо Хюндай Grand Starex 2008 - 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо |
|
|
|
| Гость_Snetkoff_* |
10.11.2007, 19:43
Сообщение
#49
|
|
Гости |
Приветствую всех ФОРУМЧАН!!! Я тут совсем новенький и поступил с проблемой обрыва ГРМ на стратусе 2002 2,4 DОНС =( Почитав все статьи по этому поводу понял что клапана у этих машинок не гнет...ВЗДОХНУЛ С ОБЛЕГЧЕНИЕМ...!!!! Но хотел бы узнать сколько это все обойдется мне в деревянных...??? Сообщение отредактировал Snetkoff - 10.11.2007, 19:45 |
|
|
|
| Гость_Snetkoff_* |
12.11.2007, 20:09
Сообщение
#50
|
|
Гости |
Эм...Так как все молчат я начну описывать свои действия в данной ситуации!
(Может кому и понадобятся) =) И так Первый мой шаг, я нашел запчасти...тоесть Ролики и вожделенный Ремешок... Все это мне обошлось: Ролик - 1458р. Натяжной Ролик - 2700р. Ремень - 1971р. Все купил родное Mopar`овское... Шаг два, так как у меня эта машина не давно и я по ней толком еще не че не знаю...я увы не нашел ни какой петли или чего то подобного (думаю тут и не должно быть)... Так что завтра буду вызывать эвакуатор и погоню в сервис. |
|
|
|
| Гость_Snetkoff_* |
17.11.2007, 0:25
Сообщение
#51
|
|
Гости |
Ну вот заключительный этап моей ситуации....
эм... Откатил её в сервис BOSH.Там мне за 4700 р. поставили новые ролики и ремешочек... Ну я еще раз подтверждаю то что на 2.4L DOHC клапана не гнет!!! Чему я беспредельно рад...=) =) =) катаюсь дальше....брррр.... хыххх... |
|
|
|
| Гость_Alexcomrad_* |
17.11.2007, 11:44
Сообщение
#52
|
|
Гости |
Цитата(Snetkoff @ 17.11.2007, 0:32)  Ну вот заключительный этап моей ситуации.... Всё отлично, но ты забыл поменять ощё одну не маловажную деталь- ПОМПУ!
эм... Откатил её в сервис BOSH.Там мне за 4700 р. поставили новые ролики и ремешочек... Ну я еще раз подтверждаю то что на 2.4L DOHC клапана не гнет!!! Чему я беспредельно рад...=) =) =) катаюсь дальше....брррр.... хыххх... Сообщение отредактировал Alexcomrad - 17.11.2007, 11:47 |
|
|
|
| Гость_Snetkoff_* |
19.11.2007, 1:09
Сообщение
#53
|
|
Гости |
Цитата(Alexcomrad @ 17.11.2007, 11:51) Всё отлично, но ты забыл поменять ощё одну не маловажную деталь- ПОМПУ! Да блин когда вспомнил уже было позно...Да и не кто грамотный мне не подсказал =( Но от нее не каких звуков не изходит...Машинка работает как часики, дай Бог что бы впредь так...Но нарисовалась еще одна проблема!!! Сообщение отредактировал Snetkoff - 19.11.2007, 3:18 |
|
|
|
| Гость_Molodoy.001_* |
25.8.2011, 19:11
Сообщение
#54
|
|
Гости |
доброго времени суток!я работаю в авто сервисе и по долгу своей службы неоднократно лазил в ваши много страдальные моторы.сушественной разницы на первый взгляд в моторах 2.4L нету,но посмотрите в свой тех паспорт вроде бы мотор один а лошадиные силы разные!!!и это не опечатка таможни!!!150 и 152 лошади!!!это модификация мотора,а именно поршневой группы!!!так что граждане 150 л.с при обрыве ремня ГРМ клапана ГНЕТ!!!152 л.с клапана НЕ ГНЕТ!!!
|
|
|
|
|
7.11.2011, 12:15
Сообщение
#55
|
|
 Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман
|
Цитата(Molodoy.001 @ 25.8.2011, 20:08) доброго времени суток!я работаю в авто сервисе и по долгу своей службы неоднократно лазил в ваши много страдальные моторы.сушественной разницы на первый взгляд в моторах 2.4L нету,но посмотрите в свой тех паспорт вроде бы мотор один а лошадиные силы разные!!!и это не опечатка таможни!!!150 и 152 лошади!!!это модификация мотора,а именно поршневой группы!!!так что граждане 150 л.с при обрыве ремня ГРМ клапана ГНЕТ!!!152 л.с клапана НЕ ГНЕТ!!! Разве так бывает !??!?! Мотор то один EDZ, на разных авто он, только натяжители ремней у них в 2003г. поменялись. а 150 и 152 это Питерская и московская таможни так пишут. Наверное разные у них справочники, хз. У меня например мотор EDZ питерская таможня 150 коников в ПТС. -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
 |
|
|
|
| Гость_yurii.s_* |
7.11.2011, 12:26
Сообщение
#56
|
|
Гости |
Цитата(Roman_RS @ 7.11.2011, 12:12) Цитата(Molodoy.001 @ 25.8.2011, 20:08) доброго времени суток!я работаю в авто сервисе и по долгу своей службы неоднократно лазил в ваши много страдальные моторы.сушественной разницы на первый взгляд в моторах 2.4L нету,но посмотрите в свой тех паспорт вроде бы мотор один а лошадиные силы разные!!!и это не опечатка таможни!!!150 и 152 лошади!!!это модификация мотора,а именно поршневой группы!!!так что граждане 150 л.с при обрыве ремня ГРМ клапана ГНЕТ!!!152 л.с клапана НЕ ГНЕТ!!! Разве так бывает !??!?! Мотор то один EDZ, на разных авто он, только натяжители ремней у них в 2003г. поменялись. а 150 и 152 это Питерская и московская таможни так пишут. Наверное разные у них справочники, хз. У меня например мотор EDZ питерская таможня 150 коников в ПТС.  ), чтобы не попадать на налог, и в ПТСе происходят чудеса, вот и вся песня. |
|
|
|
|
25.1.2012, 11:43
Сообщение
#57
|
|
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 4.2.2010 Из: Раменское Пользователь №: 28 129 Реальное имя:Павел
|
Вот и проверим, хотя хочется верить в доброе.
У меня в птс 152 лошадки, вчера оборвало грм на 86750 миле. Буквально на следующей неделе собирался на то, как раз с заменой грм :((( -------------------- 2006 DODGE CARAVAN SE, куплен с пробегом 61500м. 02.2010 г.
|
|
|
|
|
25.1.2012, 21:34
Сообщение
#58
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 396 Регистрация: 20.2.2011 Из: люберецкий р-н Пользователь №: 37 217 Реальное имя:алексей
|
у меня питерская таможня написала 149.6 лошадок
-------------------- стратус 2.4 2001г-продан(верный конь)
додж калибер 2009г. 2.0 |
|
|
|
|
2.2.2012, 11:15
Сообщение
#59
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 4.2.2010 Из: Раменское Пользователь №: 28 129 Реальное имя:Павел
|
Цитата(Happyjack @ 25.1.2012, 12:38) Вот и проверим, хотя хочется верить в доброе. У меня в птс 152 лошадки, вчера оборвало грм на 86750 миле. Буквально на следующей неделе собирался на то, как раз с заменой грм :((( Вот и ответ - погнуло :((((( Теперь вопрос сколько? Спасибо, что поршня целые... -------------------- 2006 DODGE CARAVAN SE, куплен с пробегом 61500м. 02.2010 г.
|
|
|
|
|
19.6.2012, 0:11
Сообщение
#60
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 144 Регистрация: 15.12.2008 Из: Москва Пользователь №: 18 877 Реальное имя:Андрей
|
Вот и у меня наверно погнуло! В 1 и 4 цилиндрах компрессии нет!
А клапаны меняются вместе с направляющими? Седла клапанов тоже новые запрессовывать, или к старым притирать? -------------------- Dodge - уловка, увертка, хитрость (англ.) И причем тут баран? Нипанятна..
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 13:31 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|