подключение кнопки старт-стоп, durango 2000 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
подключение кнопки старт-стоп, durango 2000 |
29.7.2017, 10:45
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.7.2017 Пользователь №: 90 590 Реальное имя:Durango 2000 Город:Мойрана |
может, кто в курсе, что значат подписи на проводах замка зажигания. хочу подключить кнопку старт-стоп с rfid.
на фишке замка зажигания такие проводочки: 1. желтый - Start 2. голубой - St-run 3. розовый/черный - B+ 4. черный/оранжевый - Run 5. черный/белый - Run-Acc 6. Красный - B+ схема прилагается. предполагаю, что: желтый от rfid идет к желтому на замке. черный - к любой земле красный - к красному (или розово-черному?) а куда остальные? что значит st-run, run и run-acc? спасибо
Прикрепленные файлы
|
|
|
29.7.2017, 14:13
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 113 Регистрация: 6.5.2012 Пользователь №: 50 909 |
Зачем эта кнопка. Чтоб завести нужно метку сначало приложить а потом кнопку нажать. Не очень удобно. Вот такая приблуда есть. https://www.ebay.com/itm/401156798273 запуск с кнопки родного ключа дистанционо.
Сообщение отредактировал viguk - 29.7.2017, 14:14 -------------------- vin 1c3ac65r18n170828
|
|
|
29.7.2017, 15:01
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.7.2017 Пользователь №: 90 590 Реальное имя:Durango 2000 Город:Мойрана |
Зачем эта кнопка. Чтоб завести нужно метку сначало приложить а потом кнопку нажать. Не очень удобно. Вот такая приблуда есть. https://www.ebay.com/itm/401156798273 запуск с кнопки родного ключа дистанционо. прикладывать нужно было в старой версии в этой не надо моя приблуда уже куплена, поэтому вопроса выбора нет. была машина с такой кнопкой, очень удобно |
|
|
30.7.2017, 6:45
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 258 Регистрация: 25.2.2012 Из: Анжеро-Судженск 42 RUS Пользователь №: 48 533 Реальное имя:Евгений |
красный - к красному (или розово-черному?) что значит st-run, run и run-acc? st-run - этот провод под напряжением в положении RUN и при включении стартера, на схеме это должен быть цепь 1 (ign1) - проверять надо. run - это провод под напряжением только в положении run и при включении стартера он обесточивается - это будет цепь 2 (ign2). run-acc - это грубо магнитола и тому подобное - это провод ACC а вот к какому цеплять красный от кнопки - надо смотреть по месте какой из питащих проводов толше и у кого предохранитель мощнее -------------------- Volga Siber 2010 Chicago blue Comfort
|
|
|
30.7.2017, 9:24
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.7.2017 Пользователь №: 90 590 Реальное имя:Durango 2000 Город:Мойрана |
evgenium,
спасибо розовый/черный В+ 50А красный В+ 40А |
|
|
20.8.2017, 16:58
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 21.7.2017 Пользователь №: 90 590 Реальное имя:Durango 2000 Город:Мойрана |
продолжение истории:
подключил с первого раза, все хорошо, спасибо форумчанам. получается, параллельно замку зажигания сделал еще один вариант запуска двигателя, то есть можно и ключом, и кнопкой. теперь ломаю голову, как организовать процесс по-людски. в идеале хочу ключ не трогать вообще. получается так: - если ключ не поставлен в положение зажигание - рычаг акпп заблокирован, то есть повернутый ключ в замке нужен. да и руль может заблокироваться, не проверял еще. - если ключ в замке остается, похоже, будет питание на какие-то потребители, то есть за ночь акб может подсесть. что, ключ на ночь вытаскивать? ток утечек не проверить. только напругу акб через сутки - удобную штуку в виде диагностики ошибок (три раза ключиком) оставить хочу (думал просто отсоединить разъем с замка, то есть все проводку с замка отключить) - оставшийся ключ в замке - это при останове двигателя срабатывающий dimmer (пикалка), этот вопрос решил, скинув один из разъемов с замка, теперь тишина \\)) конечно, лучше, когда эта приблуда на заводе ставится, но ничего, думаю, домучаю. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 18:24 |
Мы в соцсетях: |