Как подобрать датчики давления к EVIC? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как подобрать датчики давления к EVIC? |
5.1.2018, 11:37
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 23.12.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 68 067 |
Имеется EVIC с PCI. Вопрос: можно ли определить какой датчик давления в колёсах(номер) будет работать с этим EVIC-ом.
Маркировка EVIC такая: VM076802YAC FCC ID: CB2RSEVICPSI IC: 279104124A Model: RSEVICPSI Chrysler service part # 5016282AH 75813 EVIC001.jpg ( 291,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73 -------------------- Dodge Grand Caravan 2003 3,8 AWD
|
|
|
6.1.2018, 13:04
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 23.12.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 68 067 |
Спасибо за такую конкретную информацию!
Вопрос в продолжение... Может ли различаться рабочая частота датчиков? 315 МГц или 433мГц. Судя по наличию Home-Link мой EVIC "американец", значит вроде должен быть на 315мГц. Влияет ли этот параметр на номер датчика? Цифра или буковка какая другая? В том числе и на самом EVIC-е? Мой с Вашим полные близнецы? -------------------- Dodge Grand Caravan 2003 3,8 AWD
|
|
|
6.1.2018, 23:42
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 20.4.2016 Из: Москва Пользователь №: 84 177 Реальное имя:Андрей Город:Москва |
Спасибо за такую конкретную информацию! Вопрос в продолжение... Может ли различаться рабочая частота датчиков? 315 МГц или 433мГц. Судя по наличию Home-Link мой EVIC "американец", значит вроде должен быть на 315мГц. Влияет ли этот параметр на номер датчика? Цифра или буковка какая другая? В том числе и на самом EVIC-е? Мой с Вашим полные близнецы? Я долго слушал и курил разные форумы где друг друга с пеной у рта носом тыкали в разные каталоги указывая на не совпадение частоты и т.д. В итоге я выяснил что у Евиков с PSI номер только один 5016282A* и датчики к ним шли 52088990A* (буквы пох) и работает все это на 433 частоте в период 01-03 гг, а с 2004 года из Евика вырезали TRMS и запихали в ИММО ну и соответственно номера датчиков и частота сменились. Ну и я купил Evic+PSI, и датчиков 52088990AC - мешок начитавшись что они часто выходят из строя (2 года прошло и пока ни один из восьми датчиков не кончился). Ну и на шиномонтаже я сразу предупреждаю: Сломал датчик - шиномонтаж бесплатный или расстрел на месте! ПС По поводу частоты - не забивайте себе голову. У америкосов далеко не всегда и не везде работает правило "315 - Америка / 433 - Европа"! И это касается не только TRMS. Европейцы это правило придумали - они и придерживаются. А USA на какой хочут - на той частоте и др*чут. В общем бери эти датчики и не парься они точно подходят или Dorman 974-002 тоже аналог. Сообщение отредактировал filmoto - 6.1.2018, 23:43 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер AWD 3.3L 2003 Европа
|
|
|
14.1.2018, 1:35
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
... В итоге я выяснил что у Евиков с PSI номер только один 5016282A* и датчики к ним шли 52088990A* (буквы пох) и работает все это на 433 частоте в период 01-03 гг, а с 2004 года из Евика вырезали TRMS и запихали в ИММО ну и соответственно номера датчиков и частота сменились ... ты - "огненную воду" чем-нибудь разбадяживай ... однако ... p.s. to poupkin - ... когда-то была тема за датчик детонации - на круглике ... (вылупившемся в 2000 г.) Сообщение отредактировал aelas - 14.1.2018, 1:40 -------------------- + 375296551671
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 13:45 |
Мы в соцсетях: |