Вопрос по первому LHS, Был ли рестайлинг? Опции

[Anddrey]

Здравствуйте.

Вроде бы в 1996 первый LHS обновлялся? Можно ли по внешним признакам или по салону отличить машину 1994 и 1997г.

[КрЫслер]

в 97 их вообще по моему не было, и по ходу их не обновляли, есть небольшие отличия разве что с нью йоркером, ну может я и не прав

[JIexa]

я обратил внимание только, что у меня на решётке эмблема с надписью CHRYSLER, а у всех остальных, скольких я видел, эмблема со звездой

[Anddrey]

Выпускали с 1993 по 1999. С 1996 на НЕКОТОРЫЕ машины ставили коробку с autostick-ом. На решетке у меня тоже крайслер, а не звезда.

[JIexa]

кстати, у меня такой ещё вопрос по данному аппарату: достаточно тяжело вращается руль, на ходу и на месте.
Насос вроде не гудит, жижа не мутная. Может, он и должен быть таким тяжёлым на этой машине?

[Гость_Дмитрий 1977_*]

Присоединяюсь к вопросу. То же самое.

[can2nac]

LHS 1 generation выпускался с 93 по 97 года, год перерыва, с 99 выпускалось уже второе поколение.
Про рестайлинг известно, что "The LHS received a minor face change in 1995 where the Pentastar was changed in favor of Chrysler's current medallion logo." и "Chrysler rushed the redesign into the production for 1995 model year. Chrysler's LHS used a projector-style headlight beam", т.о. - эмблема и головная оптика. Кстати, под логотипом всё та же звезда, её видно, если снять решётку и посмотреть с внутренней стороны. Да и с 96 года появился OBD II вместо OBD I, это можно определить по другому разъёму.

кстати, у меня такой ещё вопрос по данному аппарату: достаточно тяжело вращается руль, на ходу и на месте.
Насос вроде не гудит, жижа не мутная. Может, он и должен быть таким тяжёлым на этой машине?

у меня тоже самое. Открыл бачок ГУР - жижа тёмно коричневая, поносная короче. Я так и не понял, что туда лил предыдущий хозяин (Power steering, ATF или ещё чё), точнее, он сказал, что ничего не лил вообще :) завтра приедет Mopar power steering fluid (вроде как жёлтая, ближе к прозрачной), которую и залью. Как я понял из мануалов и TS, нам нужна именно она, а не ATF (красная). Да и бачок засран до ужаса, буду снимать и промывать. Я сразу вообще не понял, чё это за бачок, крышка была под слоем грязи :(
Когда жыжу искал, то народ на рынке активно парил Power step (вроде) от Higear, она прозрачная, типа универсальная. Но я про неё ничего вразумительно не нашёл и использовать не стал. Для сравнения Power step стоит 10 у.е. за литр, мопар - 20 у.е. за литр.


Дима, а ты нашёл салонный фильтр?

Сообщение отредактировал can2nac - 17.2.2012, 0:58

[Anddrey]

Спасибо, понятнее стало. Фары и эмблема - это так себе отличия(W124,например, как только не мутируют), а вот диагностический разъем уже другой разговор.

Руль - тяжеловат действительно, я думал это из-за резины большой, а нет. На эту зиму колесики поменьше поставил, а все то же.

[can2nac]

да и автостик ставили с 96 года как опцию. у меня его нет :( там ещё были разные комплектации, посмотрите расшифровку VIN, у меня premium. возможно, все LHS шли премиум, но в service manual комплектации все же 3, отличая я не знаю



2C3HC56F7VH529990

Country : Canada
Make : Chrysler
Type : Passenger Car
Model Year : 1997
Safety System : Dual Airbags, Automatic Belts
Body : LH: LHS
Series : Premium
Style : 4-Door Sedan
Engine : Chrysler: 3.5L V6 SOHC
Check Digit : 7
Plant : Bramalea, Ontario, Canada
Serial Number : 529990

2C3HC56F7TH316003

Country : Canada
Make : Chrysler
Type : Passenger Car
Model Year : 1996
Safety System : Dual Airbags, Automatic Belts
Body : LH: LHS
Series : Premium
Style : 4-Door Sedan
Engine : Chrysler: 3.5L V6 SOHC
Check Digit : 7
Plant : Bramalea, Ontario, Canada
Serial Number : 316003

Сообщение отредактировал can2nac - 17.2.2012, 2:14

[JIexa]

LHS 1 generation выпускался с 93 по 97 года, год перерыва, с 99 выпускалось уже второе поколение.
Про рестайлинг известно, что "The LHS received a minor face change in 1995 where the Pentastar was changed in favor of Chrysler's current medallion logo." и "Chrysler rushed the redesign into the production for 1995 model year. Chrysler's LHS used a projector-style headlight beam", т.о. - эмблема и головная оптика.

т.е. с медальоном - это уже рестайл, правильно я понял? Получается, у Анддрея решётка не родная )

Дима, а ты нашёл салонный фильтр?

на нём есть салонный фильтр?

Ещё вопрос - в случае чего (тьфу 3 раза) как его цеплять для буксировки?

[Anddrey]

посмотрите расшифровку VIN[/url]

По этой ссылке тачка расшифровывается как конкорд\интрепид. На официальном сайте крайслер.ком расшифровывается как LHS. Комплектация Premium.

Насчет решетки не родной - она хорошо подходит к моим линзованным противотуманкам и разъему obd2....прям как can2nac написал.....



Если тащить придется - цепляй за подрамник.

Про салонный фильтр в моей книге нет ничего.

Сообщение отредактировал Anddrey - 17.2.2012, 16:07

[JIexa]

посмотрите расшифровку VIN[/url]

По этой ссылке тачка расшифровывается как конкорд\интрепид. На официальном сайте крайслер.ком расшифровывается как LHS.

Насчет решетки не родной - она хорошо подходит к моим линзованным противотуманкам и разъему obd2....прям как can2nac написал.....



Если тащить придется - цепляй за подрамник.

Про салонный фильтр в моей книге нет ничего.

т.е. по факту ты хочешь сказать, у тебя не 93 г.в., а 96, как минимум? А как выглядит разъём OBD-II?
Да и как за подрамник цеплять? Спереди реально прокинуть под него трос???

[Anddrey]

т.е. по факту ты хочешь сказать, у тебя не 93 г.в., а 96, как минимум? А как выглядит разъём OBD-II?
Да и как за подрамник цеплять? Спереди реально прокинуть под него трос???

Вполне реально прокинуть, я бы даже сказал, очень легко. У меня правда защиты снизу нет, если у тебя есть - может будет мешать, может нет. Я не видел как она выглядит.

Еще кто-то говорил, что вроде бы в лонжеронах есть специальные отверстия для крюков. Рядом с ними даже вроде надпись есть, что крюки мол, пихать сюда)) Не искал, как-то не очень надо.

Ну, а по поводу года у меня давно подозрения были, и пока что все факты их подтверждают и ни один не опровергает)))

[Serg]

.....
А как выглядит разъём OBD-II?
.....

[can2nac]

А как выглядит разъём OBD-II?

Тут есть и OBD II, и OBD I.

Да и как за подрамник цеплять? Спереди реально прокинуть под него трос???

не знаю, как называется, но у меня спереди справа под бампером есть "ухо" для буксировки.

У меня правда защиты снизу нет, если у тебя есть - может будет мешать, может нет. Я не видел как она выглядит.

У меня тоже нет.

Сообщение отредактировал can2nac - 17.2.2012, 18:06

[JIexa]

спасибо, OBD-II похож на СКАРТ )))

не знаю, как называется, но у меня спереди справа под бампером есть "ухо" для буксировки.

самопал?

[Dimonn]

Здравствуйте.

Вроде бы в 1996 первый LHS обновлялся? Можно ли по внешним признакам или по салону отличить машину 1994 и 1997г.

95 г.в. Аутостик устанавливается по желанию, хотя на модели до 1995 возможно нет.

[Anddrey]

Нарядный у тебя аппарат.

По салону у меня все так же, только светлое.

Из внешних: на крышке багажника у меня шильды нет, антенны и люка тоже. Рога на решетке хорошо смотрятся - давно хотел себе такие))

И еще - а чего это такое у тебя на юбке переднего бампера кругленькое?))

[P@rviZ]

а на моем европейце были, помимо желтых поворотников, подголовники для задних пассажиров =)

[can2nac]

Нарядный у тебя аппарат.

По салону у меня все так же, только светлое.

Из внешних: на крышке багажника у меня шильды нет, антенны и люка тоже. Рога на решетке хорошо смотрятся - давно хотел себе такие))

И еще - а чего это такое у тебя на юбке переднего бампера кругленькое?))

передняя эмблема с крыльями появилась позже, вроде, в 1999 году, задняя - медальон с переда? "Круглешки" это свет дополнительный самостоятельной установки. Салон у меня точно такой же, тёмный только, люк есть, антенны нет. Вопрос по антенне - это сток? Просто никогда такого не видел на ЛХС1. Присмотрелся и увидел сзади на крыше вторую чёрную антенну. Это прикол какой-то? Зачем две антенны?

Вообще серый цвет выглядит очень достойно!

не знаю, как называется, но у меня спереди справа под бампером есть "ухо" для буксировки.

самопал?

хз. так и было от пред. хозяина. надо внимательно посмотреть, может деталь какая висит, а я её за "ухо" принял :) мне сейчас не до этого немного: бензонасос умирает :( завтра в 08 30 поеду давление померю.

P.S. Почитайте бортовой журнал серого ЛХС http://www.drive2.ru/cars/chrysler/lhs/lhs.../journal/#pager ! Я влюбился в ЛХС 1 именно после него!

П.П.С. Диммон, покажите где находится на схеме ниппель топливной рампы для замера давления? У меня рампа поменянная, возможно его и нет, а то я ищу, ищу ... :) да и увидел у Вас брызговики: оригинал или сами?

Добавлю ещё немного:
Мне, например, нравится такая решётка и хромированный обвод, медальон я бы оставил (здесь видно, что под медальоном всё та же звезда). Кто знает, чё это за обводик такой?


Сообщение отредактировал can2nac - 21.2.2012, 0:18