Тросик сцепления, Нужен совет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тросик сцепления, Нужен совет |
14.2.2017, 19:49
Сообщение
#101
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 270 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...маздовский не канает... без разницы, не мудри, в любом случае "доработка напильником" необходима.
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
14.2.2017, 19:54
Сообщение
#102
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
Доработка само собой. Но я так и не нашел способ его нормально упаковать под капотом. Места нет. Капот откроешь работает нормально, капот закроешь, он прижимается и в оплетке начинает туго ходить, подклинивать. Это касается 2,5 турбодизеля, как на бензинках не знаю.
-------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
14.2.2017, 20:09
Сообщение
#103
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 270 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
15.2.2017, 7:20
Сообщение
#104
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 20.9.2010 Из: г Жодино Пользователь №: 33 442 Реальное имя:Георгий |
Это я придумал с маздовским и езжу уже 6 лет.Тоже со временем столкнулся с тугостью,но не из-за закрытого капота а качества троса.Бывают с центральной жилой в пластике,а бывают просто металлические,так от коррозии со временем тугой становился,чем только не смазывал,но потом попался в продаже с центральной жилой в пластике и все легко стало и за осенне-зимний период туже не стало.А если по длине проблема то только самому укоротить и напоять бобышку со стороны педали.Я так на троссе ручника сделал и пока не сорвал.
-------------------- Гранд Вояджер 2.5 CRD 2001
Jeep Гранд Чероки 2011 |
|
|
9.12.2017, 9:57
Сообщение
#105
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 948 Регистрация: 26.1.2011 Из: Минск Пользователь №: 36 469 Реальное имя:Сергей |
По маздовским тросам - менял каждый год, тк к концу года очень жестким сцепление становилось, педаль не полностью отходила. Решил отжалеть и купить новый ооригинал в итоге к концу года эксплуатапции таже херь :(.
-------------------- CHRYSLER VOYAGER 2,5 CRD 2002 черный - продан
CHRYSLER GRAND VOYAGER 2,5 CRD 2001 LX черный |
|
|
28.9.2019, 21:22
Сообщение
#106
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 18.4.2015 Из: Казань Пользователь №: 78 125 Реальное имя:Руслан Город: Казань |
Всех приветствую!
Вчера у меня оборвался трос сцепления, Крайслер вояджер 2,4 мкпп, 1998 год. Оборвался под корень, со стороны коробки. Посмотрев сколько стоит новый (6200) решил сколхозить. В итоге, со снятым тросом отправился в ближайший автомагазин. По длине подходил от гранты, который я и купил. Товарищ, в сервис которого я обратился, из двух собрал один. И его установил. Он использовал от старого троса крепления к педали и рычагу. А от нового убрал свои крепления. С доработкой на наждаке и болгаркой, всё установил. И сейчас даже есть возможность регулировки. Цена вопроса, трос 500, работа 500. Всем удачи. -------------------- Додж Гранд Караван 2000год, 3.0л. АКПП бензин
|
|
|
10.7.2020, 13:00
Сообщение
#107
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.5.2020 Пользователь №: 101 125 Реальное имя:Михаил Город:Stavik |
гранд вояджер 2.5 CRD, 2001, тросовый привод сцепления. Недавно начало проявляться постепенное смещение к полу момента включения сцепления при выжиме педали. Которая при этом оставалась всё глубже в полу после этого самого выжима. Неисправность - рубашка тросика, точнее металлическая ее часть проскакивала во внешнюю обойму возле самого входа тросика в салон. Это заставляло оплётку надвигаться на тросик со стороны педали и наоборот, оголять его со стороны коробки. Когда дело уже стало доходить до недовыжима, тросик можно было без напряга отцепить от вилки пальцами без помощи инструментов.
Самое простое решение которое пришло в голову, оказалось уже описано в сообщении номер 44 в этой теме. Автор даже постарался и сделал очень доходчивый рисунок, жаль только потом не отписался, как поживает его улучшенная конструкция. В общем, обцыкал сваркой полуавтоматом вот эту внутреннюю втулку, так чтобы точки сварки удерживали её от проскакивания внутрь обоймы. Предварительно потянув за трос и вытащив втулку на достаточную длину, около 1 см. Приварил 5-6 точек, только там куда смог подлезть, то есть в основном сверху. Зато снимать пришлось только аккумулятор, плюс панель и механизм дворников. Наблюдать же за состоянием этого места тросика можно просто открыв капот. Вчера машина проехала около 40 км, тросик без отклонений, педаль сцепления ходит как следует. Берёт чуть выше середины, сцепление новое Blue Print (с болтающимися демпферными пружинами диска..). Пробег машины 327 тысяч, пробег тросика вполне возможно что такой же. Новый тросик да, стоит что-то дороже чем мне обошлось сцепление. О состоянии старого буду сообщать. Сообщение отредактировал stavik219 - 10.7.2020, 13:01 -------------------- 2001 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD механика
2007 Dodge Caliber 2.0 CRD механика |
|
|
25.10.2020, 14:55
Сообщение
#108
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 11.10.2020 Пользователь №: 102 095 Реальное имя:Артем Город:Полоцк |
Всем привет! Не могу найти информацию как вообще уложен (с завода) тросс сцепления под капотом. На схеме по elcats тросс уложен по краю, через крепеж. У себя ни какого крепежа не заметил, а тросс идет просто над АКБ.
|
|
|
25.10.2020, 15:15
Сообщение
#109
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 11.10.2020 Пользователь №: 102 095 Реальное имя:Артем Город:Полоцк |
|
|
|
11.8.2021, 6:59
Сообщение
#110
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.5.2020 Пользователь №: 101 125 Реальное имя:Михаил Город:Stavik |
Пробег машины 327 тысяч, пробег тросика вполне возможно что такой же. Новый тросик да, стоит что-то дороже чем мне обошлось сцепление. О состоянии старого буду сообщать. Сообщаю. Прошёл год и 10000 км, тросик сцепления в порядке. Так же работает, сцепление берёт там же, коррозии в месте сварки нет (хотя мазанул ещё антикором на основе ланолина, от такого хуже не будет). Итак, сообщение #44 в этой теме. Если нужно решение для уставшего тросика, чтобы не покупать новый. -------------------- 2001 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD механика
2007 Dodge Caliber 2.0 CRD механика |
|
|
11.8.2021, 7:05
Сообщение
#111
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.5.2020 Пользователь №: 101 125 Реальное имя:Михаил Город:Stavik |
Всем привет! Не могу найти информацию как вообще уложен (с завода) тросс сцепления под капотом. На схеме по elcats тросс уложен по краю, через крепеж. У себя ни какого крепежа не заметил, а тросс идет просто над АКБ. По краю это как-то слабо выполнимо, не знаю откуда такое взято. У меня прямо над АКБ, всё верно. По другому просто никак. Единственное, была ещё скоба, придерживающая трос дополнительно, и прикрученная к чашке стойки, и то я её снял в своё время и не ставил обратно, не заметил чтобы она на что-то влияла. -------------------- 2001 Chrysler Grand Voyager 2.5 CRD механика
2007 Dodge Caliber 2.0 CRD механика |
|
|
8.10.2021, 3:07
Сообщение
#112
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 7.10.2021 Из: Рогачев Пользователь №: 104 618 Реальное имя:Алексей Город:Рогачев |
Может кому пригодится, ставил себе трос ручника от ваз 2108-09 длина троса один в один, требует минимальной доработки + поход к токарю для изготовления натяжителя.
|
|
|
29.11.2021, 13:26
Сообщение
#113
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 27.11.2021 Из: беларусь Пользователь №: 104 934 Реальное имя:Евгений Город:Жлобин |
Всем привет тоже сталкнулся с заменой троса в крайслер вояджер 98г 2.5 тди,троса я смотрю не подешевели а даже подоражали в магазе 300 уе 900 бел рублей.Оплётка троса целая,сам тросик поставил от ручника пассата сос тороны педали стал как родной ,на коробке заклепал конец и шайбами отрегулирывал ход педали трос должен постоянно в натянутом положении,тоесть выжимной должен прилегать к корзине но не нажимать.Уже год езжу 1 раз подложил ещё шайбочку(трос вытянулся видать)
|
|
|
24.4.2022, 12:30
Сообщение
#114
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 30 Регистрация: 11.5.2014 Пользователь №: 71 433 Реальное имя:Арменак |
Решение вопроса сваркой, наверно, надо производить не демонтируя трос. Я после сварки снятого троса не смог установить на место. В итоге купил новый. Его хватило на год. Вчера проблема проваливания педали сцепления вновь появилась.
-------------------- Chrysler Voyager SE;2001;2,4l;европеец
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 1:00 |
Мы в соцсетях: |