Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоБанер 200 на 60
AMGARПустой4MOPARPLUS
ТАКТ-Аудит

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Плавают обороты при удержании педали газа
Dvorak
сообщение 14.10.2020, 14:55
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 2.6.2020
Пользователь №: 101 211
Реальное имя:Константин
Город:Харьков



Всем привет.
Прошу помощи так как уже не знаю что может быть.
Машина крайслер себринг 2.7л. 2006 г.в.
Пробег 110 000 км.

Суть проблемы такова:
При удержание педали газа в положении чтобы обороты держались 1200 - 1500.
Они начинают плавать ( плавать могут от 50 до 600 оборотов, хотя педаль акселератора держу на одном месте) . Это происходит в любом положении рычага переключения передач.

Ошибок никаких нет.
Подсоса воздуха нет.
Датчики все реагируют нормально.
Дк пробовал менять местами ( первые со вторыми)
Пробовал отключать каждый из датчиков чтобы усреднились параметры, не помогало.


Плавают обороты из-за корректировки смеси,. Но почему её итак корректирует непонятно..

При отключении обоих 1- ых лямбд. Плавание пропадает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 14.10.2020, 20:33
Сообщение #2


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 352
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Цитата(Dvorak @ 14.10.2020, 14:55) *
При отключении обоих 1- ых лямбд. Плавание пропадает.

А что показывают лямбды?


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dvorak
сообщение 14.10.2020, 23:04
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 2.6.2020
Пользователь №: 101 211
Реальное имя:Константин
Город:Харьков



Цитата(Fracy @ 14.10.2020, 21:33) *
Цитата(Dvorak @ 14.10.2020, 14:55) *
При отключении обоих 1- ых лямбд. Плавание пропадает.

А что показывают лямбды?

Осциллографа у меня нет, а по сканеру все ок.
На холостом ходу обороты как вкопанные, и коррекции в норме.
Когда обороты плавают краткосрочные коррекции поднимаются до +10% и выше и резко падают до -3 примерно (в зависимости от оборотов)., скачут только в определенном диапазоне.
Метки ГРМ проверил, всё ок., Дымогенератор тоже показал что все хорошо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dvorak
сообщение 14.10.2020, 23:34
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 2.6.2020
Пользователь №: 101 211
Реальное имя:Константин
Город:Харьков



Цитата(Fracy @ 14.10.2020, 21:33) *
Цитата(Dvorak @ 14.10.2020, 14:55) *
При отключении обоих 1- ых лямбд. Плавание пропадает.

А что показывают лямбды?

https://drive.google.com/file/d/14NDTmCvyeZ...ew?usp=drivesdk
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem_evich
сообщение 15.10.2020, 12:04
Сообщение #5


Мышь-скрипун Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 106
Регистрация: 28.8.2009
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 24 553
Реальное имя:Павел



Проверяйте датчик абсолютного расхода воздуха, что во впускном коллекторе стоит и цепи нагрева всех лямбд, как первых так и вторых.
При неисправности последних ошибок может и не быть.


--------------------
Купил себе Chrysler Cirrus 2,5L V6 Lxi 2000г .... потрепанный (был) чуток,но нравится)) С 1 Мая 2010г. выглядит горррррраздо лучше...)))
Люди, пользуйтесь видео регистраторами в машине...всегда, даже если поехали за хлебом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dvorak
сообщение 15.10.2020, 12:55
Сообщение #6





Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 2.6.2020
Пользователь №: 101 211
Реальное имя:Константин
Город:Харьков



Цитата(Artem_evich @ 15.10.2020, 13:04) *
Проверяйте датчик абсолютного расхода воздуха, что во впускном коллекторе стоит и цепи нагрева всех лямбд, как первых так и вторых.
При неисправности последних ошибок может и не быть.

Датчик пробовал скидывать чтобы машина работала по положению дроссельной заслонки, все равно плавают обороты.
По сканеру тоже ведёт себя хорошо.
Пробовал проверить ещё его так:
Взял шланг и от своего коллектора подключил ДАД на другом авто (брата) , разряжение на авто брата показало такое же как и у меня, и скорость реакции схожа была.
Нагреватели на датчиках кислорода 9.5 ом, это вроде бы норма для этих датчиков насколько я знаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.10.2020, 6:20Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: