привод замка сдвижной двери |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
привод замка сдвижной двери |
4.6.2018, 12:20
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 760 Регистрация: 18.4.2011 Из: Мегавольтовск, Мос.Обл. Пользователь №: 39 097 |
возникла странная ситуация. стал плохо работать замок при запирании с ключа. ну это дело известное, проходили- сточились щетки моторчика. разобрал, поменял пласмаску со щетками с другого моторчика- моторчик заработал.
но. теперь при отпирании с брелка- замок блокируется, а при запирании- наоборот, разблокируется. как так??? я же ничего кроме щеток не менял, а на вид они абсолютно идентичны... прошу помощи зала- что могло случиться, как исправить. -------------------- Подпись удалена модератором
|
|
|
4.6.2018, 12:55
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 29.8.2010 Пользователь №: 32 954 Реальное имя:дима Город:Радошковичи |
Полярность перепутал,перевернуть моторчик,или провода.
-------------------- 2.8 crd 2004.серый мыш
|
|
|
4.6.2018, 14:26
Сообщение
#3
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 760 Регистрация: 18.4.2011 Из: Мегавольтовск, Мос.Обл. Пользователь №: 39 097 |
Полярность перепутал,перевернуть моторчик,или провода. логично, но невозможно) провода в колодке с пином от переворачивания, моторчик тоже только в одном положении подключается. магия, блин...)) -------------------- Подпись удалена модератором
|
|
|
4.6.2018, 16:00
Сообщение
#4
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 29.8.2010 Пользователь №: 32 954 Реальное имя:дима Город:Радошковичи |
Крышка ,где щетки относительно корпуса повёрнута,а в корпусе постоянные магниты.
-------------------- 2.8 crd 2004.серый мыш
|
|
|
5.6.2018, 8:15
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 760 Регистрация: 18.4.2011 Из: Мегавольтовск, Мос.Обл. Пользователь №: 39 097 |
Крышка ,где щетки относительно корпуса повёрнута,а в корпусе постоянные магниты. идентичны))) разъем под штыревой контакт в корпусе и пластинка со щеткой, одна справа и одна слева. -------------------- Подпись удалена модератором
|
|
|
5.6.2018, 22:34
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 431 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
Крышка ,где щетки относительно корпуса повёрнута,а в корпусе постоянные магниты. идентичны))) разъем под штыревой контакт в корпусе и пластинка со щеткой, одна справа и одна слева. Чудес не бывает, переверни крышку на 180 град. относительно корпуса мотора или перепаяй провода. Моторы не одинаковые были. или фото крышки(изнутри) в студию. -------------------- |
|
|
6.6.2018, 9:54
Сообщение
#7
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 760 Регистрация: 18.4.2011 Из: Мегавольтовск, Мос.Обл. Пользователь №: 39 097 |
фото
еще фото щеточный узел у нового идентичен. провода поменял, просто удивляет сам факт- все одинаково, но работает наоборот)) -------------------- Подпись удалена модератором
|
|
|
6.6.2018, 19:53
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 431 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
фото еще фото щеточный узел у нового идентичен. провода поменял, просто удивляет сам факт- все одинаково, но работает наоборот)) Могут магниты в корпусе стоять наоборот , можно компасом проверить. -------------------- |
|
|
7.6.2018, 15:07
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 805 Регистрация: 4.3.2013 Из: Ярославль, Брагино Пользователь №: 59 777 Реальное имя:Константин Город:Ярославль |
Предположу, только не пинать)))
У вас леворукий авто, а запчасть с праворукой, вот и задом наперед. Только не ржать)) -------------------- Grand Caravan Limited 2001 AWD EGA 3.3 V6 1С8GСВ1RХ1U125448 DGL 41TE
|
|
|
8.6.2018, 9:31
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 760 Регистрация: 18.4.2011 Из: Мегавольтовск, Мос.Обл. Пользователь №: 39 097 |
Предположу, только не пинать))) У вас леворукий авто, а запчасть с праворукой, вот и задом наперед. Только не ржать)) не ржать не получается))) авто действительно "леворукий", а вот моторчик- "косоглазый", поскольку китайский))) -------------------- Подпись удалена модератором
|
|
|
10.6.2018, 22:36
Сообщение
#11
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 13.8.2014 Из: Видное Пользователь №: 73 283 Реальное имя:Максим |
А вытащить клеммы из разъема и поменять местами что никак?😂
|
|
|
12.6.2018, 14:51
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 760 Регистрация: 18.4.2011 Из: Мегавольтовск, Мос.Обл. Пользователь №: 39 097 |
А вытащить клеммы из разъема и поменять местами что никак?😂 абсолютно. если научишь, как это делать в американском штекере- буду благодарен. -------------------- Подпись удалена модератором
|
|
|
12.6.2018, 22:31
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 431 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
А вытащить клеммы из разъема и поменять местами что никак?😂 абсолютно. если научишь, как это делать в американском штекере- буду благодарен. Кстати это делается очень элементарно простой иголкой, по моему даже в инструкции картинки есть. -------------------- |
|
|
12.6.2018, 22:50
Сообщение
#14
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 9.3.2011 Из: Беларусь Пользователь №: 37 721 Реальное имя:дмитрий |
Просто в самом моторчике изменена полярность на выходах. Ведь это китай. Решение вопроса - режеш провода и меняеш местами.
Сообщение отредактировал diman1 - 12.6.2018, 22:52 |
|
|
12.6.2018, 23:31
Сообщение
#15
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 431 Регистрация: 4.7.2011 Из: Калуга Пользователь №: 41 570 Реальное имя:Владимир Город:Калуга |
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 11:45 |
Мы в соцсетях: |