Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоБанер 200 на 60
AMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Моргает масленка на холостых, После замены двигателя с навесными моргает масленка
pumba-666
сообщение 3.12.2019, 14:36
Сообщение #21


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 150
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



На АлиЭкспрессе их туча.Вместе с прибором-стрелка или цифра.Кстати показывают они практически точно.Сначала я ставил Проспорт, только ценник у них не гуманный стал.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 6.12.2019, 16:04
Сообщение #22


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 932
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Garikk @ 2.12.2019, 14:48) *
Цитата(pumba-666 @ 2.12.2019, 13:20) *
.Ставил переходную проставку под фильтр


какуюто стандартную (типа как на жигулях)?
p.s. довольно громоздкая конструкция

а просто отсоединить сливную трубку на радиаторе не дано ? и вместо слива поставить пол метра шланга ( трубки )с манометром на конце ( деления до 10 ) и посмотреть после запуска прям под капотом на холостых и на оборотах , и также после прогрева ,,,,,,,,,,,,, кстати встречал не раз что ставят фильтр ,,жигулёвский ,, они же одинаковые по размеру и резьбе ,, и через 1000 км начинает промаргивать лампочка на холостых ! причём реально давление падает до 0,3 ,,,,,,,,, после установки оригинального фильтра давление подскакивает на 1,0 / 1,6 ,,,,,,,,,,,,, и моргание пропадает

Сообщение отредактировал алексеевич - 6.12.2019, 16:05


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 6.12.2019, 17:47
Сообщение #23


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 228
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(алексеевич @ 6.12.2019, 17:04) *
а просто отсоединить сливную трубку на радиаторе не дано ?

у меня нет радиатора масляной системы, нет этих трубок.

Цитата
и вместо слива поставить пол метра шланга ( трубки )с манометром на конце ( деления до 10 )


манометр я и так подключал механический, вместо штатного датчика, вопрос был в том чтобы подключить постоянный, а датчик на нашем двигателе находится в очень неудобном месте для таких мероприятий


Цитата
после установки оригинального фильтра давление подскакивает на 1,0 / 1,6 ,,,,,,,,,,,,, и моргание пропадает


Есть некая зависимость от эксплуатации..можно часами ездить в т.ч. по жаре... потом "бац" начинает моргать...и будет моргать до тех пор пока полностью всё не остынет, и она явно не из-за фильтра.

Я опять склоняюсь к датчику (его замена пару лет назад вылечило моргание на год)

*да и пришло время опять манометром давление померить, всётаки движку уже много лет и километров


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.2 LXi (1999) - 200тык и 8 лет в пути
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XeniyaS
сообщение 8.12.2019, 21:33
Сообщение #24


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 22.10.2019
Пользователь №: 99 621
Реальное имя:Ксения
Город:Минск



Цитата(печник @ 2.12.2019, 20:04) *
Стесняюсь спросить...новый двигатель контрактный?Это я к тому что нормальных контрактников практически нет,ибо их невыгодно тащить в Россию,и продают в основном ушатанные агрегаты.
Пишу сей текст,так как моему сараю в данный момент капиталят сердце,а перед этим плотно зондировал рынок двигателей.Продавцы даже не дают скинуть клапанную крышку или поддон,дабы обнюхать ситуацию.
С прошлой сарайкой повезло больше,взял с перевертыша в офигенном состоянии.
А так да,только манометр.Можно ещё посмотреть состояние насоса на износ,если его можно снять не снимая Двс.

Двигатель 2.7 47 тыс.пробега выглядит как новый смотрели с мотористом. НО ГРЕбаная масленка мозг выносит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 8.12.2019, 21:46
Сообщение #25


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 150
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Если давление механическим манометром нормальное,то надо смотреть или сам датчик или проводку к нему.Все других вариантов нет.И оставь движок в покое.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алексеевич
сообщение 8.12.2019, 23:46
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 932
Регистрация: 19.10.2014
Из: ярославль
Пользователь №: 74 606
Реальное имя:александр



Цитата(Garikk @ 2.12.2019, 14:01) *
А вот кстати, никто не заморачивался, не ставил датчик давления с показометром?

есть датчики сдвоеные , два контакта , на лампочку и на стрелку , ставились на опель сенатор и резьба совпадает ,,,,,,,,,,,


--------------------
с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 11.12.2019, 22:14Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: