Возвращение к жизни блока соленоидов АКПП., Ремонт изоляции плиты катушек. Опции

[Evgen71]

При осмотре плиты катушек соленоидов найдены сколы и повреждения изоляции токопроводящих шинок датчиков БС. Пластинка сердечника напайкой пробила эбонитовую изоляцию и иногда коротила на шинки. Из за этого комп сходил с ума и вываливал коробку в аварию.
https://www.drive2.ru/l/451161507787440250/
Здесь есть небольшое описание процесса ремонта. Мож кому пригодится,ибо не у каждого есть возможность приобретать и ставить новый блок соленоидов. Особенно когда точная причина падения в аварию неизвестна. Не стоит такой ремонт практически ничего,но результат дает отменный. Если конечно дело только в БС. Замечу, блок был промыт,установлены новые мембраны из ремкомплекта БС.

[Evgen71]

Вправо,влево ничего,они встанут сами как положено. В клапанах стоят шарики,они и запирают каналы при включении соответствующего соленоида через толкатели вроде гвоздиков.Если коромысло упрется в сердечник,а шарик не дожмет,клапан будет пропускать давление в ненужный контур. Т.е. при нажатии коромысла на клапан до упора,между коромыслом и сердечником должен быть небольшой зазор. Вроде так было,года два назад делал,не особо помню.На Драйве в комментах вроде задавался такой вопрос.