Течь антифриза Caravan/T&C 2008+, Лечим фамильную болезнь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Течь антифриза Caravan/T&C 2008+, Лечим фамильную болезнь |
15.6.2012, 22:50
Сообщение
#21
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 11.6.2012 Из: Мытищи Пользователь №: 52 047 Реальное имя:Александр |
Ну вот. Ещё один. А эти гады рекола по протечке так и не сделали. Кстати о реколах. Друзья, проверяйте свои машинки на рекол у любого официального дилера. Это вам ничего не будет стоить. По моим сведениям реколы были по трём позициям: 1. Приёмная воронка дренажа кондиционера 2. Некий электронный блок, находящийся под этой самой воронкой. 3. Ступицы передних колёс. Реколы появляются периодически. Мне воронку год назад поменяли, а теперь пригласили блок электронный поменять - новый рекол вышел. А вот ступицу пришлось менять за свои кровные - нет на мою машинку такого рекола. Воронку мне в "Мажоре" поменяли ещё в декабре. Завтра буду узнавать про электронный блок. И огромное спасибо по тройнику (не знал). А то в сентябре ехать к Тёще в Ростов\Дон. Мог бы неприятно удивиться. -------------------- Caravan-03-до 11. 2011г.
Grand Caravan-08-после 11.2011г. |
|
|
30.7.2012, 18:43
Сообщение
#22
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 10.6.2009 Из: Беларусь Пользователь №: 22 839 Реальное имя:Дмитрий |
Отвечу сразу всем. 1. Тройник мой из нержавеЛки самодельный. Сварен из трубок в кустарных условиях. Варил сразу три штуки. Один в машине катается на прозапас. Два уже использованы - у меня и ещё на одном дружественном мне Караване. 2. Можно попробовать сваять тройник из медных сантехнических труб. Есть труба диаметром 16 и 18 мм. Есть тройники с отводом 45 градусов. Если у вас есть доступ к газовой горелке, современному сантехнику или кондиционерщику, то из этих деталей возможно сварить/спаять тройник. 3. Напоминаю, что течь у меня образовывалась при высоких оборотах. Так что коли такое случилось - езжайте к месту ремонта на малом газу. Следите за тахометром и не крутите моторчик выше 2500 оборотов. И силикон тут уж точно не поможет. На крайняк зачистить шкуркой, промыть, обезжирить и залепить холодной сваркой. Мне помогло. Больше 2000 км проехал с такой заплаткой. 4. Есть-ли смысл менять сразу два тройника? Не знаю. Не уверен. Лопается у всех один и тот-же, показанный на фото. Видимо неудачные вибрации и нагрузки именно на этот тройник делают своё чёрное дело. Вопрос: каким должен быть диаметр штуцеров, на которые натягиваются шланги, 16 или 18 мм. -------------------- |
|
|
31.7.2012, 1:56
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 646 Регистрация: 2.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 075 Реальное имя:Андрей |
Сам шланг 18
-------------------- |
|
|
21.8.2012, 11:02
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 20.8.2012 Из: Минск Пользователь №: 54 061 |
Добрый день.
Судя по тому, что этот тройник будет сыпаться у всех, есть ли возможность бы указать всё таки диаметры внешние тройника, его длину и внешние или внутренние диаметры шлангов, чтобы каждый кого коснётся данный вопрос мог заказать его изготовление не ставя на прикол машину. Понятно, что разобрав соединение, всё можно померять, но если уж есть опыт изготовления, то имеет смысл дать размеры и не нужно будет каждому следующему начинать в нуля все замеры.Тогда и отчётик был бы полный. Это я к тому, что мне сказали сегодня - образец или чертёж вези в другой конец города и мы тебе всё сделаем за пару дней. А если нет второй машины или машина нужна каждый день, то это уже проблема. При этом сам процесс замены, при наличии тройника и хомутов, займёт минут 20. Заранее благодарен. Переместил тему. Если у кого будут проблемы с отправкой сообщений, сообщите через кнопку "Жалоба" (разные исполнения в зависимости от стиля ). Сообщение отредактировал Koxx - 29.8.2012, 17:29 |
|
|
23.8.2012, 13:26
Сообщение
#25
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 646 Регистрация: 2.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 075 Реальное имя:Андрей |
На "минивене" ребята пошли другим путем (и я тож): в продаже есть готовый ГАЗовский тройник Y- и T-образный. Копеечная стоимость и в готовом виде!
тройник_печки.jpg ( 90,92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 452 Можно и сантехническими средствами обойтись: тройник_печки3.jpg ( 38,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 271 тройник_печки2.jpg ( 73,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 412 я выбрал первый вариант ПыСы уже поставил, посему размеры не подскажу :((((((((((( -------------------- |
|
|
23.10.2012, 21:44
Сообщение
#26
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 1.12.2011 Из: заМКАДье Пользователь №: 45 947 Реальное имя:Андрей Город:Одинцово |
На 122 тысяче и у меня потек тройник. Трещина была сверху, на холостом ходу не было видно откуда гонит. До дома ехал километров 20+ пробки - пар из под капота валил будь здоров как. Народ шарахался и держался от меня подальше.:-). Возле дома сосед помог определить источник проблем. После диагностики пошёл по "сантехническому" пути. Проблем не возникло.
|
|
|
24.5.2013, 13:01
Сообщение
#27
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.5.2013 Пользователь №: 62 085 |
Уважаемые, из-за чего ТАК поднимается давление в системе, что рвет пластик и шланги?
Патрубок потек по шву сверху, залепил сваркой - в надежде что куплю новый. По каталогам в наших магазинах не нашел, официал в Финляндии предложил только ПОЛНУЮ замену трубопровода. Пришлось тоже мастерить тройник с шлангами. А вчера порвало шланг. :( |
|
|
24.5.2013, 19:12
Сообщение
#28
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 457 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк |
Тут два варианта
-прокладка ГБЦ -клапан крышки радиатора -------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
27.5.2013, 6:32
Сообщение
#29
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.5.2013 Пользователь №: 62 085 |
Крышку радиатора сразу поменял, на нее первые мысли были. Стоит оригинал, новая.
выхлопные газы в радиатор, не видно :) к счастью |
|
|
28.5.2013, 18:12
Сообщение
#30
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 5.4.2012 Из: ЯНАО г.Ноябрьск Пользователь №: 49 900 Реальное имя:Дмитрий |
Микротрещина в головке, из-за перегрева двигателя. Было такое у товарища, лет 5 назад, на немце. Патрубки дулись как шарики, вылечил заменой головы, до сих пор ездит, ничего не дуется.
-------------------- Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
|
|
|
4.6.2013, 21:40
Сообщение
#31
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 7.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 199 |
А кто какой антифриз доливает? Реально возникла проблема. Просто красный, или по производителю, подскажите плиз.
-------------------- 3.3 T&K 2008
|
|
|
5.6.2013, 11:56
Сообщение
#32
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 16.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 61 978 |
|
|
|
6.6.2013, 13:43
Сообщение
#33
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 389 Регистрация: 10.1.2012 Из: Питер Пользователь №: 46 993 Реальное имя:Юрий Город:Питер |
Тоже тройник потёк. Поставил пластмассовый от газели(железный не нашёл). Залил красный (немецкий) антифриз.
Теперь мучают сомнения. Тройник от ГАЗа меньше по диаметру родного на 2-3 мм.. Будет ли нормально греть печки зимой? -------------------- Жил сдесь давно, потом пропал, сейчас появился. Гранд Караван 09 3.3л. Продал.
|
|
|
6.6.2013, 20:39
Сообщение
#34
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 7.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 199 |
Попросил знакомого холодильных дел мастера сделать тройник. Сделал, на фото внизу :).
Потом пошёл купил пластиковый , на 19 мм. Не знаю станет ли и тонкий какой-то Сообщение отредактировал Неуловимый Джо - 6.6.2013, 20:42 -------------------- 3.3 T&K 2008
|
|
|
7.6.2013, 19:46
Сообщение
#35
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 241 Регистрация: 5.4.2012 Из: ЯНАО г.Ноябрьск Пользователь №: 49 900 Реальное имя:Дмитрий |
Встать то встанет (пластиковый), только ли выдержит ли он температуру 105гр?
Тоже тройник потёк. Поставил пластмассовый от газели(железный не нашёл). Залил красный (немецкий) антифриз. Теперь мучают сомнения. Тройник от ГАЗа меньше по диаметру родного на 2-3 мм.. Будет ли нормально греть печки зимой? Не критично. Будет греть, однозначно. -------------------- Додж Гранд Караван 2009 SE 3,3л
|
|
|
8.6.2013, 20:39
Сообщение
#36
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 457 Регистрация: 10.6.2009 Из: Спб,Купчино Пользователь №: 22 854 Реальное имя:Игорёк |
Попросил знакомого холодильных дел мастера сделать............. Руки у мастера с @опы растут,что ли....))))))))))))))) -------------------- Левый указатель поворота фуры,это сигнал старт,для чайника..
D12 VOLVO D5 VOLVO Тоёта РАФ 4 лонг 2.4 2009. У Светочки. Лада Гранта....))) учебная.. |
|
|
9.6.2013, 1:08
Сообщение
#37
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 7.6.2010 Из: Минск Пользователь №: 31 199 |
Попросил знакомого холодильных дел мастера сделать............. Руки у мастера с @опы растут,что ли....))))))))))))))) Сегодня на строительном рынке выдел т-образный латунный, такой тонкостенный , лёгкий, но на 20. Не стал покупать. Надо, видимо заказывать сварщику, хочется что бы как оригинал по размеру был. -------------------- 3.3 T&K 2008
|
|
|
22.7.2013, 15:00
Сообщение
#38
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 26.2.2013 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 566 Реальное имя:Виталий |
Пригнал Доджа месяц назад.
Пока гнал с РБ (машина шла подзаказ) ушло 1,5л антифриза. Но так как в начале пути не посмотрел на уровень, то не придав значения долил воды на заправке и поехал дальше. Уже дома прочитал эту тему и... обнаружил подтёки и у себя. Решил проблему так: Вариант с сантехникой отклонил, так как уж больно тяжёлая конструкция получилась. Подумал, что эта гиря при вибрациях там делов наделает. На Фучика купил Y тройник за 100р. Диаметр 18мм. От чего не знаю, там много всякого было. Поставил, встал как родной. Шланги можно смело отрезать, старое посадочное место при демонтаже приходит в негодность, да и если снимать аккуратно шланг всеравно растянут будет. Заодно поменял антифриз. Как не старался, но слить из системы больше 10л не смог. Фото ниже.
Прикрепленные файлы
20130722_152825.jpg ( 247,08 килобайт )
Кол-во скачиваний: 184
20130722_152941.jpg ( 273,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 170 20130722_153110.jpg ( 316,08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 209 20130722_153122.jpg ( 356,67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 205 |
|
|
31.7.2013, 20:59
Сообщение
#39
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 789 |
Тоже вчера потёк, весь моторный отсек залил, холодная сварка- говно, хватило на 20 минут езды, родной ставить не хочу,- дорого(только в сборе) и бесполезно(пластик, не на долго). В машине не разбираюсь, придётся к кому- то обращаться, чтоб помогли с покупкой тройника(не сантехнического), хомутов и помощи в ремонте... Если есть желающие или имеющие возможность помочь в Москве(Южное Тушино), буду очень признателен и проставлюсь пивом! Заранее Спасибо!
|
|
|
1.8.2013, 18:40
Сообщение
#40
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 11.6.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 789 |
Помогите купить пожалуйста такой http://forum.chrysler-dodge.ru/uploads/mon...94816_thumb.jpg
Или напишите, где купить... Срочно требуется... Купил машину, а она стоит сломана... Или скиньте ссылку на v-l-a-d@bk.ru |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.9.2024, 19:48 |
Мы в соцсетях: |