![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#41
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр ![]() ![]() |
Ну да. А это к чему относится? ![]() Другими словами, что можно подсказать по формулировке вопроса выше, когда даже на уточняющие вопросы нет понятного ответа? Не зря же сверху висит: Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
![]()
Сообщение
#42
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 17.12.2011 Из: жлобин Пользователь №: 46 386 Реальное имя:женя ![]() ![]() |
Да кольцо на крышке коленвала и да под концом берёт .
Сообщение отредактировал asavetsev - 11.5.2012, 21:21 |
|
|
![]()
Сообщение
#43
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр ![]() ![]() |
По своей КПП у меня предпосылки на синхронизатор 3-й передачи.
Раньше сначало выскакивала, потом стала недовключать при низких оборотах двигателя. До замены сцепления комплектом авто начинало ехать после отпускания педали более 1 см, 3-я включалась на оборотах 1800-2000 и более. После замены сцепления снизу есть около 3-х см свободного хода и 3-я уже включается на 1400+. В пункте 3 первого сообщения этой темы писали, что регулировали кулису (при исправных синхронизаторах). По своему опыту рекомендую недовижим сцепления (когда берет в самом низу) устранять как можно быстрее. Это продлит жизнь КПП (синхронизаторам). Поменять их практически нереально - в продаже нет (легче всю МКПП целиком). -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
![]()
Сообщение
#44
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 16.2.2012 Пользователь №: 48 225 ![]() ![]() |
Появилась такая проблема (2,5 CRD Т850) при трогании на задней передаче всю машину трясет как отбойный молоток, при трогании в перед все ровно, еще заметил, что на ходу при резком отпускании или нажатии педали газа происходит какой то удар вроде как люфт где то, как будто в шлицах огромный зазор (выработка), что это? может кто сталкивался?
|
|
|
![]()
Сообщение
#45
|
|
![]() Завсегдатай ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 475 Регистрация: 30.11.2010 Из: Минск Пользователь №: 35 197 Реальное имя:Лёня ![]() ![]() |
еще заметил, что на ходу при резком отпускании или нажатии педали газа происходит какой то удар вроде как люфт где то, как будто в шлицах огромный зазор (выработка), что это? может кто сталкивался? Педали газа, или сцепления? Если сцепления, то может дело в пружинах, на диске сцепления.-------------------- 2.5 CRD 2001г
|
|
|
![]()
Сообщение
#46
|
|
Член Крайслер Клуба ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Неактивированные Сообщений: 23 163 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
...удар вроде как люфт где то, как будто в шлицах огромный зазор (выработка), что это? ...может дело в пружинах, на диске сцепления.А может выработка в главной паре дифференциала... а может демпфер маховика неисправен... а может шлицы на валу изношены... -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
![]()
Сообщение
#47
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 14.9.2011 Из: Минск Пользователь №: 43 600 Реальное имя:Иван ![]() ![]() |
Господа форумчане! кто знает, как решить следующий проблем по МКПП T850: в том месте, где тросы переключения передач соединяются с КПП разрушились резиновые втулки внутри наконечников тросов. из-за этого присутствует большой люфт в том месте, где наконечник одевается на ось рычага. Что можно предпринять в этом случае для устранения люфта? Понятно, что лучше заменить трос в сборе, но может быть есть более простое и изящное решение? Например, вырезать из резины подходящую втулку, какой она должна быть формы? (родная развалилась почти полностью). подскажите, плиз, кто сталкивался с подобным...
|
|
|
![]()
Сообщение
#48
|
|
Новичок ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 16.2.2012 Пользователь №: 48 225 ![]() ![]() |
моторист вставил туда втулочки резиновые первые какие под руки попались, ну и по размеру конечно, разницы я не почувствовал
|
|
|
![]()
Сообщение
#49
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай ![]() ![]() |
...при трогании на задней передаче всю машину трясет как отбойный молоток, при трогании в перед все ровно... Проверьте сайлентблоки нижнего рычага подвески и болты передних сайлентблоков(поддомкратте колесо и покачайте его в горизонтальной плоскости)-скорее всего удары оттуда. ![]() А вибрация при движении задним ходом возможна от умерших подушек ДВС. |
|
|
Гость_sokolik-86_* |
![]()
Сообщение
#50
|
Гости ![]() |
Всем привет. Крайслер вояджер 2002г.в. 2.5 crdi, не включаются 4 и 5 передачи и появился шум в коробке. все произошло быстро и непонятно почему (предпосылок небыло) . что может быть и во что может вылиться по деньгам ? Так же был бы благодарен за телефончик толкового спеца по нашим коробкам.
|
|
|
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 24.10.2009 Из: г.Новополоцк Пользователь №: 25 757 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
В пятницу на скорости 120 что то хлопнула и машина перестала тянуть.думал колесо бабахнуло..в итоге пятая пер. не выключается...сцепление выжимается...что то звякакет в коробке...
в субботу снял коробку...первичный вал стоит мертво..пятую руками выключить не удалось...буду сегодня разбирать коробку.. до этого коробка работала отлично..никаких нареканий.. |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 24.10.2009 Из: г.Новополоцк Пользователь №: 25 757 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
разобрал коробку ...вот такая...
![]() ![]() сначало снял крышку с переключением.. ![]() ![]() далее снимаем крышку с торца..пришлось повозиться..болтики под звездочку никак не хотели откручиваться..видно сидят на герметике..поломал кучу звездочек..в итоге приваривал гайку..и только так открутил... ![]() вот что под крышкой..далее снимаем стопорные кольца..4 шт. ![]() снимаем вторую крышку..и вот оно..сразу видно... ![]() далее снял подшипники и пром вал.. ![]() далее не буду описывать процесс разборки..а вот результат всего этого.. ![]() ![]() нужны две шестерни..вал..может у кого есть что нибудь по коробке..дайте знать.. еще снял заднию крышку двигателя для замены колечек..пока разобрано все если кого то что то интересует могу сфотографировать.. |
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай ![]() ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр ![]() ![]() |
Анатолий(krot) предлагал коробку без 3-ей передачи.Постучись к нему. Да, тема была. пока разобрано все если кого то что то интересует могу сфотографировать.. Полезным будет измерять параметры уплотнительных колечек, о которых спрашивал zmig здесь. Ну и по результатам интересно будет узнать, сложно ли разбирается коробка (например, для замены синхронизаторов) и возможно ли синхронизаторы изготовить в токаря. P.S. Выделил в отдельную тему. Предположительно, эта будет специализироваться по внутреннему ремонту, а предыдущая так и останется по внешним симптомам. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Член Крайслер Клуба ![]() Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 119 Регистрация: 1.1.2009 Из: Орша Пользователь №: 19 200 Реальное имя:Дмитрий ![]() ![]() |
Так же был бы благодарен за телефончик толкового спеца по нашим коробкам . 80291364706 - Вениамин Сообщение отредактировал Rumitey - 11.6.2012, 14:03 -------------------- "Многие вещи нам непонятны не потому, что наши понятия слабы, но потому, что сии вещи не входят в круг наших понятий.
К. Прутков" Jeep GC Overland 2008 3.0 CRD Классика2006))) Suzuki GSF1250SA Bandit К08 |
|
|
Гость_sokolik-86_* |
![]()
Сообщение
#56
|
Гости ![]() |
спасибо
|
|
|
![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 24.10.2009 Из: г.Новополоцк Пользователь №: 25 757 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
некоторая информация по деталям..подшипники валов под задней крышкой NSK....один 30TM31ANX 30х65х17...второй 30TM13Aa1N..30X72X20...
на первичном валу открытый роликовый INA F-390112.. подшипники деффренциала конусные роликовые LM501349..на них есть вынос... |
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Прописался ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 24.10.2009 Из: г.Новополоцк Пользователь №: 25 757 Реальное имя:Игорь ![]() ![]() |
Огромное спасибо Анатолию(krot) за запчасти к коробке..в итоге я собрал и выехал...все нормально работает..
Еще и запчастей немного осталось..так что если кому что нужно буду продавать.. Залил моторное масло..мне все таки кажется что для авто с пробегом оно лучше будет работать.. Сальники приводов не стал искать родные..да и не к чему это..за три копейки поставил от других машин(работают они нормально опробовано на предыдущем крайслере)..размер 40х58х10 но нужно обязательно что бы был от диффиринциала... Коробка вся собирается с использованием герметика..а это только VICTOR REINZ..70-31414-10.. Еще по подшипникам закрытым на валах...не понимаю зачем они закрытые..после вскрытия в них была только смазка коробки АТФ.. защет того что они закрытые смазываются они недостаточно..так что я пришел к выводу что их надо ставить открытыми( когда смазал их маслом они совсем по другому стали работать) По колечкам задней крышки..подбирали на малиновке..2-й этаж №505 тел. 8-029-6010763 и 6562558... |
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 843 Регистрация: 14.10.2010 Из: С.Посад Пользователь №: 33 985 Реальное имя:Николай ![]() ![]() |
Залил моторное масло..мне все таки кажется что для авто с пробегом оно лучше будет работать.. Где-то читал о принципиальности хим.добавок в масле.Т.к.были длительные "разборки"с маслом(до 2001г льётся моторное)на форуме.Поищи тему,дабы ,как говаривал один старый дохтор,не навредить... Удачи. |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Долгожитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 649 Регистрация: 27.3.2009 Из: Visaginas. Lithuania Пользователь №: 21 129 Реальное имя:Анатолий ![]() ![]() |
А почему считаешь что на моторном будет лучше? Я бы не рисковал, залил бы ATF 4, в наши коробки должно литься оно. Удачи.
-------------------- Chrysler Vojager 2001г. 2.5CRD
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 21:33 | ![]() |
|
Мы в соцсетях:
![]() |