CHRYSLER VOYAGER CRD. Основная тема Опции

[Our]

По скрипам-рыпам в машине, у меня полная тишина. Все пропылил силиконовым очистителем приборной панели. Очень доволен результатом! Всем рекомендую. Правда надо смотреть на качество очистителя. Иногда с него только газ под давлением прет, а силикона чуть-чуть. Мне же попался удачный баллончик. После распыления на поверхностях остается хороший слой силикона. Чуть поскрипывало одно из кресел второго ряда. Пропылил его паралельно смазав кронштейны. Скрипеть перестало совсем.
Осталась только "картошка" спереди с водительской стороны.....Стучит на неровностях. Ездил к кулибиным на яму. Вроде ничего не нашли. Стойки нормально, наконечники нормально. Собираюсь поехать в брестский Крайслер-Центр. Может там найдут причину стука в подвеске.

[pashnat]

А опорные подушки не надо менять? А то народ говорит, что вместе с опорными дохнут и подушки и тоже обязательная замена. Подшипники оригинальные купил, а подушек днем с огнем не сыскать, да и жалко на них выкидывать 100 баксов.

Там как таковых и подушек-то нет. Резиновая плюшка, в которую пружина упирается, на ней дюралевая крышка, на которую ложится опорный, и сверху стальная крышка-колба, которая эту систему всю прижимает сверху. Если что и может там износиться (продавиться), так резина, но на моей даже следов износа еще не показалось, поэтому ИМХО кроме подшипников там и менять ничего не надо.

[7777-7]

..... Осталась только "картошка" спереди с водительской стороны.....Стучит на неровностях. Ездил к кулибиным на яму. Вроде ничего не нашли. Стойки нормально, наконечники нормально. Собираюсь поехать в брестский Крайслер-Центр. Может там найдут причину стука в подвеске.

Это заколдованое место мне пол года не довало спакойно жить и всётаки нашёл ЕГО!!!!
Стучала рейка рулевая при определённом положении, сервисник сказал что это для них нормально, какието втулки внутри изнашиваются причём рейка не течёт. Цены озвучили 170у.е. за ремрнт и 200 б/у
Так что пусть на сервисе уделят максимум внимания рейке

[Sergiu]

Это заколдованое место мне пол года не довало спакойно жить и всётаки нашёл ЕГО!!!!
Стучала рейка рулевая при определённом положении, сервисник сказал что это для них нормально, какието втулки внутри изнашиваются причём рейка не течёт. Цены озвучили 170у.е. за ремрнт и 200 б/у
Так что пусть на сервисе уделят максимум внимания рейке
[/quote]
Хотите сказать,если обратиться к официалам,то они будут перебирать рейку?Скорее заменят узел в сборе!Как понять 170-ремонт и 200 Б/У?Спасибо!

[Rumitey]

Хотите сказать,если обратиться к официалам,то они будут перебирать рейку?Скорее заменят узел в сборе!Как понять 170-ремонт и 200 Б/У?Спасибо!

Про официалов речи небыло. Официалы, безусловно, не будут париться с ремонтом.
170 баксов ремонт рейки. 200 баксов стоит б\у-шная рейка - кот в мешке, как говорится. В целом ценник демократичный... Вот тока курсы не радуют.

Лично мое твердое мнение - переборка узла. Хоть какие-то гарантии. Б\у можно брать когда 100% знаешь откуда это б\у.

[7777-7]

Хотите сказать,если обратиться к официалам,то они будут перебирать рейку?Скорее заменят узел в сборе!Как понять 170-ремонт и 200 Б/У?Спасибо!

Диагностировать проблему можно на любом сервисе, и если симптом рейки - ехать к спецам по рейкам. Не знаю откуда вы Sergiu, а в Минске бэушная рейка стоит от 150-200 баков. Слесарь по рейкам посмотрел на мою и сказал что надо втулки точить и вся эта работа с монтажём рейки будет до 170 баков, а если рейку сам снимешь то ещё на 60 дешевле.
Итоги таковы - решил пока забить и уже успешно с этим стуком 40 тыс намотал

[itera1]

я так понимаю что стучит в рейке сухарь можно попробовать немного подтянуть рег.гайку гдето здесь есть темка про эту гайку(чем крутить как крутить)

[Алексей.]

Скрипит стеклоподъемник водительской двери при движении вверх последние 4 см. Разобрал дверь, намазал немного литола на металлические направляющие - не помогло. Если кто сталкивался с подобным, пожалуйста, подскажите как устранить. Дверь не собрал еще. Скрип немного похож на потрескивание при каком-то перекосе.

Возьми вд-40. или что похожее и побрызгай в пазы двери где скользит стекло. Оно станет жирным, его протрёшь, а остальное высохнет, не бойся. Скрипы должны исчезнуть.

Сообщение отредактировал Алексей. - 31.8.2011, 21:07

[VNGRDVSRG]

Скрипит стеклоподъемник водительской двери при движении вверх последние 4 см. Разобрал дверь, намазал немного литола на металлические направляющие - не помогло. Если кто сталкивался с подобным, пожалуйста, подскажите как устранить. Дверь не собрал еще. Скрип немного похож на потрескивание при каком-то перекосе.

Возьми вд-40. или что похожее и побрызгай в пазы двери где скользит стекло. Оно станет жирным, его протрёшь, а остальное высохнет, не бойся. Скрипы должны исчезнуть.

А ещё лучше силиконовый спрей

[Алексей.]

Хотите сказать,если обратиться к официалам,то они будут перебирать рейку?Скорее заменят узел в сборе!Как понять 170-ремонт и 200 Б/У?Спасибо!

Диагностировать проблему можно на любом сервисе, и если симптом рейки - ехать к спецам по рейкам. Не знаю откуда вы Sergiu, а в Минске бэушная рейка стоит от 150-200 баков. Слесарь по рейкам посмотрел на мою и сказал что надо втулки точить и вся эта работа с монтажём рейки будет до 170 баков, а если рейку сам снимешь то ещё на 60 дешевле.
Итоги таковы - решил пока забить и уже успешно с этим стуком 40 тыс намотал

Кто из спецов определил стук, тот и должен его устранять. Иначе, крайних не найти. Один не так снял, другой не так поставил. А стук, тут как тут. Больное место после снятия рейки, хомуты на пыльниках. Малейший проёб (простите) и подсос влаги, а потом снова ремонт.

[Koxx]

По скрипам-рыпам в машине, у меня полная тишина.

Да, помню. Просто хотел проверить второй способ. В результате он мне не очень понравился
На снятую обшивку двери по периметру наложил полоску прозрачного силикона. Не понравилось тем, что этот периметр очень узкий (только торец пластика), силикон слабо прилип к нему и местами отклеился при установке. Скрипы то прошли, но на правую дверь буду делать что-то другое. Как вариант, одеть П-образную резину на обшивку, но не нравится декоративная сторона этого метода, не знаю как будет выглядеть...

Скрип в стеклоподъемнике тоже поборол. Оказалось, направляющие не точно повторяют траекторию движения стекла. Последнее опирается на два поперечных цилиндрических выступа на подвижной части механизма. Стекло перемещалось приблизительно на миллиметр в поперечном направлении, что и вызывало скрип. Одел на стекло куски изолятора в местах опоры и все прошло.

Возьми вд-40. или что похожее и побрызгай в пазы двери где скользит стекло.

Столько набрызгал силиконовой смазки, что после нескольких циклов опускания и поднятия на половине стекла был равномерный слой этой смазки. Теперь не опускаю чтобы снова не замазать

[Sergiu]

я так понимаю что стучит в рейке сухарь можно попробовать немного подтянуть рег.гайку гдето здесь есть темка про эту гайку(чем крутить как крутить)

Очень интересно!Если есть регулировка-это очень хорошо!Вопрос-Есть? И Где?

[itera1]

я так понимаю что стучит в рейке сухарь можно попробовать немного подтянуть рег.гайку гдето здесь есть темка про эту гайку(чем крутить как крутить)

Очень интересно!Если есть регулировка-это очень хорошо!Вопрос-Есть? И Где?

вот тут почитай-посмотри http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=8951

[Sergiu]

Pashnat,7777-7,CSM-спасибо!!!Покрутил сегодня рулём,одновременно держась за пружину и чувствуются конкретное подклинивание подшипника,честно не знал,как проверять это и уж ни как не думал,что из-за них такой стук сильный в салоне слышен!Думал рулевая рейка,тем более видно подтекание где-то в месте стыковки рулевого вала с рейкой,течь не сильная.

[pashnat]

Sergiu, реально от подшипников звук в салоне, как-будто рейка стучит. Я поменял - и тишина.
И если будете менять, берите лучше оригинал, там разница будет всего долларов 15, зато гарантировано, что больше лезть не придется.

[CSM]

Sergiu, реально от подшипников звук в салоне, как-будто рейка стучит. Я поменял - и тишина.
И если будете менять, берите лучше оригинал, там разница будет всего долларов 15, зато гарантировано, что больше лезть не придется.

Я неоригинала в Минске не нашел, собственно и не искал особо, но в тех местах, где искал - не было. Кризис
Везде оригинал, я брал по 355 тыс. за штуку на экзисте. Причем подшипники сами с Шате-М, но в розничном магазине Шате-М они стоят дороже, чем если через экзист.

[Sergiu]

Честно говоря уже 2 месяца,как купил эти подшипники и честно говоря не помню оригинал,не оригинал,даже не помню в каком магазине брал(столько всего облазил).Если только кто подскажет,есть различия какие!?

[CSM]

Честно говоря уже 2 месяца,как купил эти подшипники и честно говоря не помню оригинал,не оригинал,даже не помню в каком магазине брал(столько всего облазил).Если только кто подскажет,есть различия какие!?

Оригинал упакован в пакетик, на котором написано Mopar. А в принципе какая разница, если уже куплено.

[Koxx]

Наконец-то на неделе почистил расходомер и датчик нуддува. Первый был очень чистым, второй - не оброс, но внутри достаточно сильно набит. Так же, как и у Юры (Our), на второй датчик ушло более половины баллона очистителя.
На фото расходомер до чистки и датчик наддува до/после:


О результате...
Проверял только при сильной нагрузке: 5-я передача, равномерная скорость 80км/ч, газ в пол. До 140км/ч около 13-ти секунд (с момента нажатия на педаль). При таком тесте до и после чистки различий во времени нет (измерялось с большими неточностями по одному разу до/после чистки).
Но все же улучшения есть:
1. Мгновенные показания расхода при равномерной езде на скоростях 100-140 стали меньше.
2. Стрелка спидометра немного увереннее дошла до отметки 190 чем когда-то. По навигатору 178км/ч (сейчас резина -1% от штатной).
3. Субъективно авто поехало лучше.

[alexwcw12]

Честно говоря уже 2 месяца,как купил эти подшипники и честно говоря не помню оригинал,не оригинал,даже не помню в каком магазине брал(столько всего облазил).Если только кто подскажет,есть различия какие!?

не оригинал ходит недолго,буквально пару тысяч.Я опорную подушку разбирал и вставлял туда шайбу толщиной 5.5 мм,а подшипник можна подобрать металлический,номера не помню,но он 1мм потолще и пошире.Отъездил
уже почти 20тысяч и никаких проблем.