Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Блок климат контроля 300М
novik67
сообщение 1.12.2010, 19:06
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 25.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 23 863
Реальное имя:Андрей
Город:Москва



Не успел разобраться с подвеской, опять какие то траблы. Пару дней назад на панели управления климат контролем перестали подсвечиваться 2 средние клавиши, потом стал отключаться сам экран. Постучишь - загорается. Сегодня утром вентилятор печки стал работать вполовину мощности и на поворот ручки регулировки оборотов не реагирует. При этом регулируется температура и заслонки. При отключении (OFF), заслонки сами переключаются на обдув в лицо, а вентилятор включается на всю мощность. До этого у меня на Конкорде 2 сгорал блок управления климатом, я брал б/у за 2500 меняли и все работало опять. Но симптомы были другие. Тогда вентилятор работал на всю постоянно, и ни одна клавиша на панели управления не реагировала. Здесь же как то непонятно. Какая то очередность (подсветка, экран), Я читал, что панельку пропаивают. Хотелосьбы узнать что именно. Заранее благодарен.


--------------------
Крайслер 300М, 3,5, 1998г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAK
сообщение 1.12.2010, 20:50
Сообщение #2


Казначей КК
Иконка группы

Группа: Администраторы
Сообщений: 16 844
Регистрация: 25.5.2005
Из: Москва, Теплый стан
Пользователь №: 9
Реальное имя:Дмитрий



Сперва почитать фак.
Если кратко, то поменять одну лампочку и пропаять плату климата


--------------------

Dodge Grand Caravan CREW 2011 3.6
00'Chrysler LHS 3.5, 01'Dodge Stratus 2.4 были
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
e.s.
сообщение 1.12.2010, 21:11
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 25.11.2007
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 10 681
Реальное имя:Игорь



1) Пропаять плату климата а именно контакты разьёма.
2) Пропаять на плате климата резисторы smd которые по габаритам самые большие.
3) Прозвонить и поменять лампочки подсветки кнопок если есть сгоревшие.

Всё, должно помочь. Ещё после всех процедур может понадобиться откалибровать заслонки. Делается нажатием 3-х кнопок на панели(если будет нужно).
А если кратко, то Уважаемый DAK всё правильно написал.

Сообщение отредактировал e.s. - 1.12.2010, 21:13


--------------------
Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
novik67
сообщение 6.12.2010, 19:39
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 25.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 23 863
Реальное имя:Андрей
Город:Москва



Цитата(e.s. @ 1.12.2010, 22:18) *
1) Пропаять плату климата а именно контакты разьёма.
2) Пропаять на плате климата резисторы smd которые по габаритам самые большие.
3) Прозвонить и поменять лампочки подсветки кнопок если есть сгоревшие.

Всё, должно помочь. Ещё после всех процедур может понадобиться откалибровать заслонки. Делается нажатием 3-х кнопок на панели(если будет нужно).
А если кратко, то Уважаемый DAK всё правильно написал.


В выходные пропаял все проблемные места, хотя все и было пропаяно. Ситуация не изменилась, кроме того что экран перестал гаснуть произвольно. Обороты такие же высокие, а при выключении еще выше становятся. Скорее всего блок резисторов, но хотелось бы узнать - может ли быть причиной мотор печки?


--------------------
Крайслер 300М, 3,5, 1998г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
e.s.
сообщение 6.12.2010, 22:04
Сообщение #5


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Регистрация: 25.11.2007
Из: Старый Оскол
Пользователь №: 10 681
Реальное имя:Игорь



Блок резисторов с климатом стоит не просто со спиральками а с электронным блоком. Вот он и может ещё такой эффект выдавать. Удачи.


--------------------
Chrysler Intrepid 1999 2,7 LH2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maux10n
сообщение 7.12.2010, 15:21
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 615
Регистрация: 1.12.2007
Пользователь №: 10 799



а если диагностику климата запустить? вам там и напишет ошибки по климату... Возможно у вас и другое пропаивать там нужно неглядя глазами не видно потомучто, я вот тоже спервого раза пропаял а еффекта ноль, потом еще раз полностью поновой перепаял эти резисторы и дисплей ожил.... ну это по дисплею, а по скорости пропелллеров попробуйте запустить диагностику климата.


--------------------
продан /Chrysler 300M 2003 3.5 €\
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
novik67
сообщение 7.12.2010, 19:06
Сообщение #7


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Регистрация: 25.7.2009
Из: Москва
Пользователь №: 23 863
Реальное имя:Андрей
Город:Москва



Цитата(Maux10n @ 7.12.2010, 16:28) *
а если диагностику климата запустить? вам там и напишет ошибки по климату... Возможно у вас и другое пропаивать там нужно неглядя глазами не видно потомучто, я вот тоже спервого раза пропаял а еффекта ноль, потом еще раз полностью поновой перепаял эти резисторы и дисплей ожил.... ну это по дисплею, а по скорости пропелллеров попробуйте запустить диагностику климата.


У меня такой вопрос.
Читал в ФАКе об установке климат контроля на LH. Я хочу поставить ручное управление (крутилки), т.к. считаю что они будут понадежнее. Что нужно при замене : панель управления, блок резисторов или еще что то? Нужно ли изменять проводку? Профи, подскажите. Могу с кем-нибудь обменяться панелями, если кто захочет себе климат вместо ручного.


--------------------
Крайслер 300М, 3,5, 1998г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
XForm
сообщение 7.12.2010, 21:47
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 388
Регистрация: 22.6.2006
Из: Мурманск
Пользователь №: 3 159
Реальное имя:Сергей



Цитата(novik67 @ 7.12.2010, 20:13) *
Читал в ФАКе об установке климат контроля на LH. Я хочу поставить ручное управление (крутилки), т.к. считаю что они будут понадежнее. Что нужно при замене : панель управления, блок резисторов или еще что то? Нужно ли изменять проводку? Профи, подскажите. Могу с кем-нибудь обменяться панелями, если кто захочет себе климат вместо ручного.


В личке отписал.

Но вообще, на мой взгляд, у тебя умер блок управления мотором печки. Это довольно типичные для него симптомы - вентилятор дует на максимуме, не меняя скорости.

То, что заслонки при выключении панели переходят в другое положение - так и должно быть, это не неисправность. Просто в нормальном режиме работы это не заметно, т.к. обдув выключен. Но слышно :)

Панель ты пропаял, так что "гаснущий дисплей" не будет беспокоить много лет. Увы, это "детская болезнь". Я летом поменял свою панель климата, которую как следует пропаял в свое время (и она меня не беспокоила), на более позднего модельного года (у них отличается индикация) - вижу начинающиеся симптомы того же самого. Опять паять буду :)

Я бы сделал так - если есть разборка, то подъехать туда, взять заведомо рабочую панель автоклимата (на всякий случай) и блок управления печкой. И подцепить к себе по очереди, начиная с блока управления. Правда, его выкручивать очень неудобно - тесно там. Так что лучше выкрутить заранее.

А у ручного, кстати, блок резисторов тоже летит. Хотя его замена куда дешевле блока управлением печкой.


--------------------
2012 Jeep Grand Cherokee Limited 3.6
2004 Chrysler Concorde LX (Personal Edition) (BNMS HABS LAZS LBCS LMGS LNJS RDZS SCWP CVWS XGMS) продан
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dsv-doneck
сообщение 29.5.2021, 0:03
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 24.10.2016
Из: Донецк
Пользователь №: 86 864
Реальное имя:Сергей
Город:Донецк (ДНР)



Цитата(e.s. @ 1.12.2010, 22:11) *
1) Пропаять плату климата а именно контакты разьёма.
2) Пропаять на плате климата резисторы smd которые по габаритам самые большие.
3) Прозвонить и поменять лампочки подсветки кнопок если есть сгоревшие.

Всё, должно помочь. Ещё после всех процедур может понадобиться откалибровать заслонки. Делается нажатием 3-х кнопок на панели(если будет нужно).
А если кратко, то Уважаемый DAK всё правильно написал.

мир вам! добреёшего времени суток!
подскажите пожалуйста, в моём случае паять что-то бесполезно? на климат-контроле работает всё, кроме мониторчика
заранее благодарен за ответ!

Прикрепленный файл  IMG_E7864.JPG ( 548,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


Сообщение отредактировал dsv-doneck - 29.5.2021, 0:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 30.5.2021, 10:09
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 081
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Цитата(dsv-doneck @ 29.5.2021, 0:03) *
ь что-то бесполезно? на климат-контроле работает всё, кроме мониторчика
заранее благодарен за ответ!
Прикрепленный файл  IMG_E7864.JPG ( 548,77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23

Это ерунда, на функционал, как правило, не влияет.
Нужно паять....


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Yamaha DragStar 400.... на пробу, видимо кризис среднего возраста
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 8:56Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: