Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> нужна помощь по ТО И маслам, 300м
Михаил1974
сообщение 25.8.2013, 22:09
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.8.2013
Из: москва
Пользователь №: 64 781



всем привет. взял себе 300м 2001 года. ничего не знаю о этой машине кроме того что нравится ходовыми и комфортом и много кушает. собираюсь сделать то, заменить все жидкости, расходники. в целом автомобиль без проблем. немного швыряет руль на колее, думаю изза широкой резины. при прямом движении руль на 10 градусов влево повернут и ведет немного вправою жидкость гур ниже уровня. но думаю дело не в ней. сзади чтото под стукивает глухо на ходу, независимо от торможения. не знаю что за шум, при покупке на сервисе независимом сказали что суппорт задний подзалип. глазами заметил что ремень, тонкий, слева который если смотреть спереди, треснутый. и шумит чтото внуттри там где шкиф для этого ремня, думаю подшипник, не уверен. нет никакого мануала к этой машине, что доставляет массу трудностей понять что за кнопки в ней)) в общем вот так со мной случилось) хочу совет по расходникам, а именно что и сколько покупать, мануалу, и недорогом но качественном сервисе, где без лишних блестящих полов найдут и устранят все проблемы и поменяют все расходники. наслышан о том что есть такие сервисы для крайслера. желательно ювао. я новичек, прошу простиить если не правильно запостил вопрос
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
easy_
сообщение 25.8.2013, 22:51
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 5.3.2013
Из: SPb
Пользователь №: 59 787



Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
собираюсь сделать то, заменить все жидкости, расходники.

После покупки: все жидкости, фильтры и ремни.
Двигатель то какой?

Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
в целом автомобиль без проблем.

Продавец сказал? Соврал, наверняка :)

Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
- немного швыряет руль на колее, думаю изза широкой резины.
- и ведет немного вправою
- при прямом движении руль на 10 градусов влево повернут

- Да, есть такое. На разной резине по разному, но чувствуется.
- Руль несложно поправить.
- что бы не вело в сторону - прямая дорога развал/сходимость делать.

Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
жидкость гур ниже уровня.

Смотри, что бы не уходила. Кончится жидкость можно запороть рейку, а замену х?? найдешь.

Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
глазами заметил что ремень, тонкий, слева который если смотреть спереди, треснутый. и шумит чтото внуттри там где шкиф для этого ремня, думаю подшипник, не уверен.

Ремень кондиционера (если 3.5 двигатель).
Если шумит, то может и подшипник, а может и компрессору кондиционера кранты. Если его гоняли без заправки, то могли убить.

Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
нет никакого мануала к этой машине, что доставляет массу трудностей понять что за кнопки в ней))

Есть все мануалы, и в сети, и в бумаге продается, типа "300м, конкорд, лхс, инструкция по ремонту".

Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
хочу совет по расходникам, а именно что и сколько покупать,

Если первый раз, то проще хорошему сервису довериться, они сами и расскажут.

Разве что масло в двигатель лей строго 5w30. А потом раз в несколько дней проверяй уровень, если будет уходить и снизу ничего не течет, то значит кольца цилиндров не плотные уже и можно чуть более вязкое 5w40 попробовать. А то есть ушлые механики, типа "у вас двигатель старый, надо 5w50 заливать", х*р*я, если двигатель исправен - должен ходить на штатном масле.
Масло лучше бери mobil1(именно с 1), сейчас из дешевых - самое безпроблеммное.


--------------------
Chrysler 300m, 2000, 3.5, petrol+gas, gold color, europe.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
easy_
сообщение 25.8.2013, 22:58
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 5.3.2013
Из: SPb
Пользователь №: 59 787



Вот тебе мануалов для начала:
ftp://easyjohn.dyndns.info/Car/Chrysler/


--------------------
Chrysler 300m, 2000, 3.5, petrol+gas, gold color, europe.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim289
сообщение 25.8.2013, 23:40
Сообщение #4


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.11.2011
Из: Москва
Пользователь №: 45 619
Реальное имя:-



А когда 5w30 штатное масло то для него стало? Насколько мне известно оно только для низких температур. А вообще ему нужно 10w30


--------------------
Chrysler 300m 2003г 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 25.8.2013, 23:53
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(dim289 @ 26.8.2013, 0:47) *
А когда 5w30 штатное масло то для него стало? Насколько мне известно оно только для низких температур. А вообще ему нужно 10w30


Ну 5w30 вполне штатное, или или с 10.... причём альтернатива именно 5w...и оно судя по всему основное
http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals...omendations.pdf



--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
easy_
сообщение 26.8.2013, 0:17
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 5.3.2013
Из: SPb
Пользователь №: 59 787



Цитата(dim289 @ 26.8.2013, 0:47) *
А когда 5w30 штатное масло то для него стало? Насколько мне известно оно только для низких температур. А вообще ему нужно 10w30

5w30 для северных регионов, 10w30 для южных, где нет холодных зим:
http://kawai.spb.ru/photo/d/121505-2/oil.png
В целом это без разницы, вязкость перед "w" влияет на первую минуту работы, в остальном главное что бы на рабочей температуре было sae30.


--------------------
Chrysler 300m, 2000, 3.5, petrol+gas, gold color, europe.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил1974
сообщение 26.8.2013, 14:42
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.8.2013
Из: москва
Пользователь №: 64 781



ух ты, оживленно здесь. не то что на мотофоруме)). хозяин молчал. я просто сам так решил, что машина в порядке, и надеюсь ничто не повлияет на мое решение отрицательно. за советы по маслу и мануалу спасибо огромное. двигатель 3.5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Apatic
сообщение 26.8.2013, 15:46
Сообщение #8


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 639
Регистрация: 29.7.2012
Из: Москва/Долгопрудный
Пользователь №: 53 472
Реальное имя:Георгий (можно Юра)



Цитата(Михаил1974 @ 26.8.2013, 15:19) *
ух ты, оживленно здесь. не то что на мотофоруме)). хозяин молчал. я просто сам так решил, что машина в порядке, и надеюсь ничто не повлияет на мое решение отрицательно. за советы по маслу и мануалу спасибо огромное. двигатель 3.5



Где обитаешь то?


--------------------
Был Chrysler 300M 3.5 98 г.в. - продан

Штука про "Шруслер" смешна до первой поломки ШРУСа
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 26.8.2013, 15:50
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(Михаил1974 @ 25.8.2013, 23:16) *
кроме того что нравится ходовыми и комфортом и много кушает



Для своих характеристик, 3.5 и 250л.с. он очень немного кушает (во всяком случае должен если всё в порядке)

Сообщение отредактировал Garikk - 26.8.2013, 15:51


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
easy_
сообщение 26.8.2013, 18:39
Сообщение #10


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 236
Регистрация: 5.3.2013
Из: SPb
Пользователь №: 59 787



Цитата(Garikk @ 26.8.2013, 16:57) *
Для своих характеристик, 3.5 и 250л.с. он очень немного кушает (во всяком случае должен если всё в порядке)

Кстати, сколько должен?
У меня до капиталки получалось 9 по трассе и 13-14 город. А после - как-то похуже немного.


--------------------
Chrysler 300m, 2000, 3.5, petrol+gas, gold color, europe.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 26.8.2013, 20:14
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(easy_ @ 26.8.2013, 19:46) *
У меня до капиталки получалось 9 по трассе и 13-14 город.


Вот столько и должен


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил1974
сообщение 27.8.2013, 22:11
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.8.2013
Из: москва
Пользователь №: 64 781



Цитата(Apatic @ 26.8.2013, 17:53) *
Цитата(Михаил1974 @ 26.8.2013, 15:19) *
ух ты, оживленно здесь. не то что на мотофоруме)). хозяин молчал. я просто сам так решил, что машина в порядке, и надеюсь ничто не повлияет на мое решение отрицательно. за советы по маслу и мануалу спасибо огромное. двигатель 3.5



Где обитаешь то?

на выхино
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЛЁТЧИК
сообщение 28.8.2013, 17:12
Сообщение #13


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 679
Регистрация: 6.5.2010
Из: Одинцово
Пользователь №: 30 465
Реальное имя:Алексей



Свои пять копеек - масло льют джиэмовское на СТО, 5w-30, лет 8 точно, от замены до замены(10-12т.) ниже середины щупа ни разу не опускалось


--------------------
Chrysler Concorde 2002, 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил1974
сообщение 5.9.2013, 10:33
Сообщение #14


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.8.2013
Из: москва
Пользователь №: 64 781



Всем снова привет. очень хочу встретиться с понимающим человеком в 300м, и желательно в Москве) на предмет посмотреть , послушать, прокатиться и подсказать может что где я не понимаю а нужно ремонтировать чтоб не порушилось все. меня дико смущает звук подсвистывающий на повышении оборотов перед переключением скорости. и странный стук под сидением при движении назад. включаю скорость заднюю , трогаюсь и, буд-то в колесо кто то штык воткнул. звук похож будто ктото жмет сильно на тормоз и отпускает. в общем я в замешательстве. очень нужен совет что делать, может у кого было из вас подобное? не хочу думать про коробку плохо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim289
сообщение 5.9.2013, 12:38
Сообщение #15


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.11.2011
Из: Москва
Пользователь №: 45 619
Реальное имя:-



а звук при включении задней или уже когда машина движется? потому что при переключении у меня тоже есть звуки тормозов, но я насколько знаю это нормально.

в целом, я в москве(район м. Бауманская), у меня тоже 300м. можем встретится и сравните с моей машиной все что вас смущает.


--------------------
Chrysler 300m 2003г 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 5.9.2013, 12:47
Сообщение #16


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



А что такое "звуки тормозов"?


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dim289
сообщение 5.9.2013, 13:56
Сообщение #17


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 21.11.2011
Из: Москва
Пользователь №: 45 619
Реальное имя:-



ну такой звук суппорта.. достаточно громкий.. я не силен в технической стороне этого вопроса, поэтому не знаю как правильно это описать


--------------------
Chrysler 300m 2003г 3.5L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Михаил1974
сообщение 5.9.2013, 22:28
Сообщение #18


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 25.8.2013
Из: москва
Пользователь №: 64 781



Цитата(Garikk @ 5.9.2013, 14:54) *
А что такое "звуки тормозов"?

в моем случае это иногда появляющийся стук при движении назад. очень похож на то если бы заднее колесо ослабить болты все. я приехал на сервис, и как назло звук пропал)) зато я научился им управлять. если появляется, я снова трогаюсь вперед и снова переключаю на заднюю и звук исчезнает. но он сукастрашный какойто..

Цитата(dim289 @ 5.9.2013, 14:45) *
а звук при включении задней или уже когда машина движется? потому что при переключении у меня тоже есть звуки тормозов, но я насколько знаю это нормально.

в целом, я в москве(район м. Бауманская), у меня тоже 300м. можем встретится и сравните с моей машиной все что вас смущает.

я на выхино обитаю, в суботу буду на щелковском до 2. не помню где бауманская но можно встретиться. мне полезно, спасибо! вот номер 89169717398
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sepultura
сообщение 6.9.2013, 4:46
Сообщение #19


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 2.10.2012
Из: люберцы
Пользователь №: 55 219



916о222три78,в Люберцах обитаюсь,правда движка 2,7,если чо звони,ближе к вечеру в воскресение можно пересечься


--------------------
Крайслер 300М 2003г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrey42
сообщение 7.9.2013, 15:05
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 29.5.2013
Из: Карелия
Пользователь №: 62 419
Реальное имя:Андрей



Приветствую!Думаю если только купили машинку то в первую очередь проверить двигатель,он самый дорогой в случае ремонта.Хотя бы как минимум давление масла на прогретом (манометром а не лампочкой) и компрессию в каждом цилиндре.Ну и естественно всякие шумы,стуки.Также ежедневно посматривать уровни масла и антифриза(первое время)-независимо поменяли сразу жидкости или нет(хотя менять конечно надо сразу).Давление с компрессией по большому счёту можно проверить и в гараже(естественно с тем кто в этом соображает и есть приборы и переходники),не обязательно ехать для этого на СТО.Говорю так потому что сам попал в такую ж.пу.В прошлом году купил Concorde 2000 2.7L.Видимо перед продажей двигатель "делали" для продажи.Отъездил 2 месяца (4000км),после чего провернуло вкладыши на двух шатунах и двигатель дал клина.В итоге-ремонт на 150 рублей и всю зиму в гараже.Перебирал полностью сам(единственное что делал на станции расточка блока во 2 ремонт-5000р).Сейчас не буду рассказывать о всех косяках что были в моторе для удешевления ремонта горе-мастеров до меня,если интересно-расскажу потом.Менял всё в чём было подозрение,старался покупать оригинал-поэтому так дорого и получилось.Но не жалею-знаю что сам всё сделал своими руками и поставил нормальные запчасти.Сейчас машина прошла больше 10000км и пока всё отлично(масло не кушает).Ездил на юг-масло ни грамма не доливал(5500км),расход получился в среднем 7,9 литров(собирал чеки).Это при том что простояли в пробках около 9 часов.После приезда было ещё полуровня масла.Я не пугаю,просто если сразу бы нормально проверил двигатель то расходы на ремонт были бы вдвое а то и в трое меньше.Вот как бы так.


--------------------
concorde 2000 2.7l
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 11:50Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: