Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Avenger с V6 - свап, или привоз?
Samano312
сообщение 19.6.2017, 16:52
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 19.6.2017
Пользователь №: 90 182
Реальное имя:Юрий
Город:Москва



Всем старшим товарищам тройное Ку!
друзья, предо мной предстал, так сказать, голым фронтом, вопрос - нужна телега возить свою (и семейные) задницу(цы), в качестве семейного транспорта. Высокие авто в стиле Caravan отпали сразу - сердце кровью обливается глядеть на то как моя крохотная бабуля заползает в машину. Путём недолгих раздумий, выбор пал на Avenger - из-за стилистического сходства с Charger на платформе LX, но, чего греха таить, хочется V6. За сим собственно, вопрос - господа хорошие, как думаете, проще добыть живую машину из-за бугра, и с V6, либо же свапнуть уже праздношатающееся четырёхцилиндровое чудо? И если прямой путь к СВАПу, то какой из моторов Chrysler лучше выбрать - 2,7 или 3,5? Pentastar если честно отпугивает темами на здешнем форуме... В общем, подскажите как быть, благие люди!
Всем хорошего настроения, удачного дня, и, чего греха таить - зелёной волны!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sheridan
сообщение 19.6.2017, 17:45
Сообщение #2


Клубничка КК
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 774
Регистрация: 30.3.2010
Из: Москва, Братеево
Пользователь №: 29 594
Реальное имя:Екатерина
Город:Москва



Какой свап, вы даже не представляете с чем связываетесь, замена всего что только возможно. ВОт для примера http://www.my300c.ru/forum/topic_17629/4#post-396063


--------------------
Крайслер 300М 1999г.в. 3,5 EU - продано
Крайслер 300М 2001г.в. 3,5 - похож на Special - продано
Крайслер 300С 2007г.в. 3,5 RWD 5АКПП - продано, уехал жить в Выхино
Мерседес-Бенц GL X164 2007г.в. дизель - достался в наследство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 19.6.2017, 17:58
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 050
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



видимо ТС-ру важнее "осведомлённостью" блеснуть.


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Samano312
сообщение 19.6.2017, 20:37
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 19.6.2017
Пользователь №: 90 182
Реальное имя:Юрий
Город:Москва



Цитата(sheridan @ 19.6.2017, 18:45) *
Какой свап, вы даже не представляете с чем связываетесь, замена всего что только возможно. ВОт для примера http://www.my300c.ru/forum/topic_17629/4#post-396063

Я подозреваю что в таком случае, купив авто на рядной четвёрке, де факто я буду приобретать просто кузов, всё остальное, за редким исключением, подвергается замене. Я как бы это осознаю. Мне просто принципиально чтобы авто хорошо звучал, а у рядной четвёрки с этим очень тугая проблема. Если бы не этот факт, не задумывался бы о свапе. Ну а на тему изменений в ТС - есть конторы которые могут этим заняться, просто надо знать где искать. И что искать. Вопрос по прежнему актуален - имеет ли смысл свапать, или же надо искать живой экземпляр?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Samano312
сообщение 19.6.2017, 21:27
Сообщение #5





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 19.6.2017
Пользователь №: 90 182
Реальное имя:Юрий
Город:Москва



итак, сопоставив затраты, решил что буду колхозить. Осталось найти живой мотор, и засучить рукава. Спасибо всем кто откликнулся, елси бы знал сколько стоит привезти версию 3,5, не спрашивал бы, простите осла. Всем доброго времени суток!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 5:47Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: