Что есть "колдун" и на кой он нужен? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Что есть "колдун" и на кой он нужен? |
15.12.2017, 23:34
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Доброго всем. Просветите меня, тёмного и не разумного - на кой нужен "колдун" на машине с АБС???
-------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
15.12.2017, 23:37
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
А это точно колдун?
-------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
15.12.2017, 23:55
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
А это точно колдун? При покупке нового значилось как регулятор тормозных усилий .... Внешне то же что и было на машине без АБС но без тяги привязанной к рессоре -------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
16.12.2017, 1:15
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 21.5.2013 Пользователь №: 62 159 |
если вы не тормозите в пол... то никакой роли не играет для плавности торможения скорей всего
кто уберает колдуны раскажите эффект какой ? у меня без абс додж караван хочу тоже избавится от него |
|
|
16.12.2017, 7:06
Сообщение
#5
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Внешне то же что и было на машине без АБС но без тяги привязанной к рессоре Колдун регулирует тормозное усилие на задних колёсах по нагрузке.Машина пустая-усилие слабое,а нагрузил-больше.Крепится на кузов,а тяга соединяет с балкой поперек.Если тяги нет то как будет происходить регулировка.В тоже время смысл от него на томозах с АБС непонятен.В принципе раньше на жигулях их вообще убирали-ставили вместо него переходники и все.Единственный минус-увеличился износ задних колодок.А так все нормально. -------------------- |
|
|
16.12.2017, 8:44
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
.В тоже время смысл от него на томозах с АБС непонятен.В принципе раньше на жигулях их вообще убирали-ставили вместо него переходники и все.Единственный минус-увеличился износ задних колодок.А так все нормально. Смысл точно такой же, чтобы задница не перегоняла передницу. С ним тормозной путь с АБС будет, к примеру, 50 метров, а без него - 100, потому что постоянно будет происходить сброс давления из-за блокировки разгруженных колес. А на жигулях, после того как убирали - после первой же экстренной ситуации ставили назад, если, конечно, оставались целыми и выезжали из оврагов. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
16.12.2017, 9:33
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата кто уберает колдуны раскажите эффект какой ? появляются "европейские" нормальные тормоза. АБС желательно должно быть исправным
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
16.12.2017, 10:24
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
.В тоже время смысл от него на томозах с АБС непонятен.В принципе раньше на жигулях их вообще убирали-ставили вместо него переходники и все.Единственный минус-увеличился износ задних колодок.А так все нормально. Смысл точно такой же, чтобы задница не перегоняла передницу. С ним тормозной путь с АБС будет, к примеру, 50 метров, а без него - 100, потому что постоянно будет происходить сброс давления из-за блокировки разгруженных колес. А на жигулях, после того как убирали - после первой же экстренной ситуации ставили назад, если, конечно, оставались целыми и выезжали из оврагов. Если ты тормозишь с блокировкой колес-это не для тебя.Я 2 года назад убрал на Караване без АБС.Человек ездит нормально так. Да я против его убирания,но жизнь диктует свои правила.Но меру знать надо.Но тормоза должны быть полностью исправными. -------------------- |
|
|
16.12.2017, 18:31
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 704 Регистрация: 23.8.2014 Из: Слоним Пользователь №: 73 472 Реальное имя:Виталий |
В талмуде все разжевано. На машинах с АБС там стоят подпружиненые клапана, сильнее давишь-меньше усилие на задние колеса. На машинах без АБС там перепускные клапана, которые перекрывают сечение в зависимости от нагрузки.
З.Ы. Лично у меня машина с АБС, но колдун выкинул предыдущий владелец, соединено шлангами напрямую, никаких проблем. На второй машине Ауди90 АБС нет, стоит тоже колдун, но где-то протерял тягу, так вот он замотан проволокой в нажатом (максимально открытом) положении уже 7 лет как. Техосмотр по тормозам проходит без вопросов. Сообщение отредактировал VitalM - 16.12.2017, 18:32 -------------------- Chrysler Voyager 2.5 td 1998
|
|
|
16.12.2017, 20:07
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 701 Регистрация: 24.3.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 38 208 Реальное имя:Алексей |
в свое время на замечательном автомобиле ИЖ-2126 после покупки тоже убрал колдун машина начала тормозить намного лучше. один раз это спасло жизнь, когда на трассе М4 ночью только успел увидеть перед собой зад фуры с надписью на грязи "стопов нет, габаритов нет". но понятное дело, на ИЖе не было никаких АБС
-------------------- Toyota Highlander 2004 г.в. 2,4 АКПП
|
|
|
16.12.2017, 20:23
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
16.12.2017, 23:19
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Понятно ... что ничего не понятно
Сколько людей столько и мнений. Суть вопроса в общем такая: старый колдун потёк и был куплен и установлен новый (естественно не оригинал), при замене колдуна ещё пришлось заменить трубки так как родные подгнили и после шевеления потекли. Через небольшой промежуток времени появился такой баг - после оттормаживания отпускаешь педаль тормоза и слышен небольшой щелчёк сзади, чуть позже это усилилось и уже несколько раз было так что одно колесо не растормаживается (левое заднее), после дрыганий вперёд-назад растормаживается. Барабан снимал, картина немного печальная там - всё сырое, откровенной течи нет но сыро. Менять цилиндр конечно же буду но ......... вопрос - цилиндр может такой баг выдавать или что то не то с неоригинальным колдуном??? -------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
16.12.2017, 23:30
Сообщение
#13
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Понятно ... что ничего не понятно Сколько людей столько и мнений. Суть вопроса в общем такая: старый колдун потёк и был куплен и установлен новый (естественно не оригинал), при замене колдуна ещё пришлось заменить трубки так как родные подгнили и после шевеления потекли. Через небольшой промежуток времени появился такой баг - после оттормаживания отпускаешь педаль тормоза и слышен небольшой щелчёк сзади, чуть позже это усилилось и уже несколько раз было так что одно колесо не растормаживается (левое заднее), после дрыганий вперёд-назад растормаживается. Барабан снимал, картина немного печальная там - всё сырое, откровенной течи нет но сыро. Менять цилиндр конечно же буду но ......... вопрос - цилиндр может такой баг выдавать или что то не то с неоригинальным колдуном??? Вань попробуй рукой нажать на поршеньки цилиндра.С начала с одной стороны ,а потом с другой.Они должны легко нажиматься .На один нажимаешь _другой выдвиниться.Только смотри чтобы не выскочили.Если ходят -значит это не они.Хотя я думаю что это не цилиндр.Хотя не факт. -------------------- |
|
|
16.12.2017, 23:32
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
...всё сырое, откровенной течи нет но сыро... если есть утечка, значит есть подсос воздуха в систему, с воздухом гидравлика не может работать адекватно, избавься от течи и прокачай систему, дальше будет видно.-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
16.12.2017, 23:41
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Да, ещё забыл, проблема с тем же колесом по линии которого потёк колдун изначально.
-------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
16.12.2017, 23:44
Сообщение
#16
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Всеравно цилиндр менять.Сделай как сказал Игорь,а потом будет видно.Где-то что-то подклинивает.
-------------------- |
|
|
4.5.2019, 12:20
Сообщение
#17
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 4.5.2019 Пользователь №: 98 247 Реальное имя:Николай Город:Мурманск |
Не уверен, что фото загрузятся правильно, но изложу здесь свой опыт, кому-то он обязательно поможет. Нет, вставить изображения не удалось, за фотоотчетом обращайтесь в личку) Дошло дело до ремонта задних тормозов на караване 2,4 без АБС. После замены барабанов, колодок и всех потрохов оказалось, что правая сторона работает лучше левой, и пришлось перетрясти КОЛДУН, он же "регулятор тормозных усилий". По сути внутри него ничего особо нет и не нужно бояться его разбирать. Вот что внутри: https://vk.com/photo10491038_456240960 Корпус состоит из двух цилиндров с клапанами, работающими параллельно. После промывки-продувки выглядит так: https://vk.com/photo10491038_456240963 https://vk.com/photo10491038_456240962 Фиолетовые штоки клапанов выдавливает наружу давлением тормозной магистрали, а тяга не вдавливает их обратно, как кажется сначала, а НЕ ДАЕТ ИМ ВЫДАВИТЬСЯ, тем самым регулируя усилие. За герметичность отвечают резиновые колечки. Продуваем, собираем. Стерильно чисто, Следим, чтоб не попало в цилиндры то, что может их поцарапать. https://vk.com/photo10491038_456240964 Устанавливаем на место, прокачиваем тормоза. Регулируем колодки. Почти готово. Несколько мыслей после проделанной работы: Для желающих выкинуть этот девайс со своего авто небольшой совет: Не выкидывайте его, а сделайте к нему регулировку и нсатройте перепуск усилий по своему вкусу. Но не стоит забывать, что если летом этим можно злоупотребить, то зимой это может сыграть злую шутку в самый неподходящий момент. Не вносите изменений в работу механизмов, если не уверены, что сделаете это без потери безопасности. На сервисах этот модуль ремонтировать не любят, рекомендуют заменить целиком. КОЛДУН стоит немало, от десяти до двадцати тысяч на 2019 год. Если корпус не сгнил полностью и если он не течет так, что это не победить, не стоит его менять, в нем нет ничего такого, с чем можно не справиться. Гайки-крышки цилиндров из мягкого металла. Откручивая их можно безвозвратно повредить, сделав дальнейший ремонт невозможным. Собирая, не закручивайте туго, в этом нет смысла, так как герметичность обеспечивается резиновыми колечками. Усилия должно быть ровно столько, чтоб не раскрутилось само. В случае невозможности ремонта, не торопитесь покупать новый за космические деньги. Учитывая то, как устроен регулятор усилий, его можно заменить любым другим регулятором, даже от другого авто, главное, чтоб подошли трубки и узел соединения регулятора с балкой выполнял свою функцию. Я свой восстановил, но если бы пришлось менять, то выбрал бы колдуна от ЛОГАНА, переделав крепление к корпусу. Настройка усилий, для тех, кто хочет взбодрить задние тормоза: Чем сильнее загружена задняя часть авто, тем меньше выдавливает штоки распределителя и тем, соответственно больше усилия идет на тормозные цилиндры. Если установить регулировочный болт или прокладку на саму тягу, идущую от регулятора к балке, то можно обмануть регулятор, но сделать это обратимо и если эффект окажется нежелательным, вернуть все как было без особых усилий. |
|
|
4.5.2019, 23:19
Сообщение
#18
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 2 Регистрация: 4.5.2019 Пользователь №: 98 247 Реальное имя:Николай Город:Мурманск |
Итак, благодаря Юргену разобрался с фото.
1. Содержимое регулятора http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...ition_73833.jpg 2. Регулятор после чистки сжатым воздухом http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...ition_73834.jpg 3. Зеркала цилиндров http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...ition_73835.jpg 4. Сборка http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...ition_73836.jpg 5. Закрываем http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...ition_73837.jpg 6. Гайка-крышка с уплотнительным колечком http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...ition_73838.jpg |
|
|
6.5.2019, 19:51
Сообщение
#19
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Интересно конечно, но не таких космических денег регулятор стоит чтоб играть с судьбой. Давно это было, ща попробую найти его стоимость, я поставил новый
-------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
6.5.2019, 20:08
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 263 Регистрация: 11.6.2011 Из: Питер Пользователь №: 40 886 Реальное имя:Иван |
Нашёл
DORMAN 905930, я брал за 2800, если поискать и подождать то цена от 2 412р -------------------- Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест - И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с) А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести. С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:11 |
Мы в соцсетях: |