Слегка заколхозил мотор 3 литра Опции

[Гость_igor-878_*]

всё это здорово почитал, посмотрел, наэтой недели тоже буду колхозить, крайслер нью-йоркер 94г.3,5литра. поменяю форсунки на газ сименс + бензонасос сименс, посмотрим что получится. а колхозить надо без этого мы никак .

[Andy2k]

а смысл колхозить, оригинальная форсунка стоит 1200р. на треп например у официалов. можно поискать у неофициалов (правда нигде не было в наличии)

[Гость_igor-878_*]

да форсунки от газ на 3,5 литра не подходят.

[Гость_andrew_o_*]

да форсунки от газ на 3,5 литра не подходят.

насчет форсунок, что я думаю (сам стою перед выбором, менять ли свои на 3.0л): есть УАЗ Патриот. 2.7 литра 4 цилиндра ЗМЗ мотор... должны подойти по-производительности на 3.0 или даже больше. (партнамбер их сейчас ищу)

[Гость_Dmitrii22_*]

всё это здорово почитал, посмотрел, наэтой недели тоже буду колхозить, крайслер нью-йоркер 94г.3,5литра. поменяю форсунки на газ сименс + бензонасос сименс, посмотрим что получится. а колхозить надо без этого мы никак .

Привет! У меня тоже крайслер нью-йоркер 94г.3,5литра. Проблема с топливной рампой, вся потрескалась. Новая бешеных бабок стоит может кто подскажет разборку (не утиль)

[n1tr0]

всё это здорово почитал, посмотрел, наэтой недели тоже буду колхозить, крайслер нью-йоркер 94г.3,5литра. поменяю форсунки на газ сименс + бензонасос сименс, посмотрим что получится. а колхозить надо без этого мы никак .

Привет! У меня тоже крайслер нью-йоркер 94г.3,5литра. Проблема с топливной рампой, вся потрескалась. Новая бешеных бабок стоит может кто подскажет разборку (не утиль)

когда себе искал было тут (495) 514-4753 и тут (495) 509-4769, 504-7156, 545-69-09. а вообще обзванивай все подряд разборки http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...st&p=402919

[Гость_Jhony_*]

У самого была такая беда. Вот в помощь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=87983 Есть топливная рейка с одной трещиной и остатки рем набора (пластмассы которые приклеиваются) если интересно то в личку

[dr123456]

у меня Eagle Vision 3,3L 93г от волги форсунки не подошли
по посадочным местам и сопротивлению все нормально вто только машина стала тупиь вместо разгона провал в оборотах
после промывки старых УЗ. все стало нормально.
Как я понял надо еще и мозги перепрошивать под другую производительность форсунок а с этим у меня проблемма ближайшей сканер за 500км.

посадочное место и сопротивление одинаково у целой кучи форсунок, а производительность у них отличается сильно.
Я накануне менял ломанную родную форсунку (Bosh 0 280 150 665, заклинила в открытом положении) на своем voyager 2,5i 1993 года. родная стоила у нас от 6 тыр с разборки до 24 тыр новая и при ожидании в месяц. после месяца ожидания разборки и походов с поломанной ногой на 20 км в день в школу (дочь провожал и встречал), родную мне так и не нашли на разборках, а в магазине дороговато если по мне..

Результат: поставил bosch 0 280 150 173 при ее цене в 1 тыр. По виду похожа, сопротивление то же, посадочное место идеально подходит. Применяется на ауди 100 старых, производительность больше родной на процентов 60. Расход топлива при этом на трассе и при прогреве тот же, в городском режиме же стал безумным просто. Вывод - нужно проверять датчики и настраивать комп, тогда и в городе все ок будет.
а пока езжу так, просто в городе в обязательном порядку перехожу на газ и бензин в пробках не жгу.