Замена штатной магнитолы в Town Country. Справедливо для Caravan и Voyager Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Переключить на: Стандартный Линейный

[GBN]

Решил расписать подробно как установить мангитолу в крайслера вместо родной.

Задача:
поменять головное устройство в авто

Имеется:
Авто - Chrysler Town Country 2002 LXi
Гу - Pioneer DEH-P88RS-II

Необходимо:
Рамка-заглушка для 1Din
Кабель переходник
Кусок одножильного кабеля
Реле
Изолента

Инструмент:
отвертка накрест
отвертка "звезда"
тестер
руки

Итак. Надоело смотреть на это (а точнее слушать):


Я решил поменять это:


На это:


Что бы что-то нужное поставить - надо что-то ненужное снять. Магнитола снимается после демонтажа центральной консоли, которая в свою очередь держится на двух болтах и защелках. Болты находятся под консолью и над подстаканниками. Накладка скрывающая их держится на двух защелках, она легко снимается отверткой или рукой (На фото болты уже сняты):



Далее панель легким (или не очень) движением руки отделяется:


И выглядит Это вот так:


Сама магнитола держится на 4-х болтах:


Открутив магнитолу её надо извлечь предварительно освободив её от разъемов. У меня их было три (один основной, второй на чейнджер, третий антенна). Первые два отсоединяются зажав защелки (могут туго сидеть):



Последний отсоединяется просто потянув:


Ну вот путь расчищен, осталось вставить новую "голову". Для подключения европейской магнитолы необходим специальный переходник (стоит он 10-15 баксов):


Следущий абзац просто читаем (там грабли).
Берем мы новую магнитолу, соединяем переходником с разъемом авто. Включаем и.... Звука нет... Что делать? Ну там мысли о сломанной голове и т.д. Не будем пускаться во все тяжкие, а просто выясним, что во многих автосах такого типа стоит активная акустика. Т.е. у каждой колонки имеется собственный усилитель. И родная магнитола дает им сигнал на включение. Поэтому иногда можно добиться играния другой головы до момента извлечения ключа из замка зажигания (если перед ней воткнуть родной мафон). Далее был творческий поиск управляющего сигнала, в результате которого, нужный провод (тот куда надо подать 12В) оказался найденым (там где его и находили раньше ))) ) в задней правой нише для колонки. В передней панели я его не нашел.

Идем назад и раскидываем заднюю правую панель. Она поддевается отверткой (держится целиком на защелках):



Динамик держится на 4-х болтах "звездочках":


Открутив динамик, придется поработать отверткой, что бы его отклеить от кузова. Как снимите можете полюбоваться надписью Infinity на магните )))). К динамику прикручен усилитель к которому идет такой разъем:


Что бы его снять надо передвинуть защелку (до щелчка) и нажав на фиксатор снять его:


Далее водружаем родную магнитолу на место и включаем её. Сами вооружаемся тестером. Надо на фишке усилка найти контакт с +12В (минус ищем на корпусе авто)) ) В разных машинах цвет нужного провода (точнее полоски на нем) почему-то иногда незначительно меняются. У меня им оказался зеленый с серой полоской:


Когда мы определились с тем кого нам надо искать, идем к пассажирской двери и раскурочиваем порог с накладкой у арки (там всё на защелках). У арки под бордачком должна быть коса проводов:


В ней-то мы и находим нужный шнурок:


Для убедительности прозваниваем тестером его от колонки. Если всё гуд, то сзади можно всё собрать как было. А родную магнитолу удалить из авто.
Теперь приступим к реализации управления штатными усилками. Удобнее всего это делать через провод управления антенной в магнитоле. Но там мало мощи для усилков и поэтому напругу надо брать с постоянного питания +12 на фишке. Что бы не садить аккум, надо поставить реле для питания усилков вместе с магнитолой. Берем реле:


Смотрим схему работы и подключаем управляющее питание. Минус берем с переходника (черный провод):


Плюс берем с провода АСС (который включает магнитолу от ключа), он обычно красного цвета:


Для контроля вставляем ключ в замок и проворачиваем его, слушаем релюху - щелкает, значит всё гуд.
Потом подключаем к реле управляемый плюсовой провод с аккума. Обычно на разъемах он желтого цвета:


С другой стороны реле приделываем провод который пойдет к пасажирской стойке где мы нашли наш управляемый провод:


Тянуть его легко внутри панели предврительно вывернув бардачек. Он снимается элементарно надавивив на упоры:


Как-то так:


Присоединив приведенный провод с реле к найденному в косе, можно начинать сборку панели и центральной консоли.
Что бы зафиксировать 1Din магнитолу необходима такая рамка (стоит 10-15 баксов):


Через минут 10 вы увидите - а главное услишите это:



Завтра выложу отчет о подключении магнитолы к штатным кнопкам управления.

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 13.7.2011, 8:18

[Alexeyi]

Управление с руля не работает- нужна еще одна приблуда за 40 английских рублей.

1000 Российских рублей цена реанимации штатных кнопок,

[Barikh]

1. Спрятать под панелью штатное радио (самый бюджетный вариант),

Выходит, что для 05-07 годов это чуть ли не единственный вариант сохранения штатного усилка.
Интересно, а кнопки на руле, приглушение звука при работе парктроника, буду работать или нет?

Лучше прикупить адаптор который подключаеться к штатному родио вместо ченжера, при этом получиш МР3, bluetooth, управление с руля и оригинальный внешний вид. IMHO

Насколько я понял, такого адаптера на 05-07 года не существует, по крайней мере на мою магнитолу P05091610AC, и судя по всему, все из-за той же кан шины.

[kuzmas]

Откуда у вас кан шина? Адаптер будет работать, шины и усилители тут не при чем при работе адаптеров на штатной магнитоле.

[Fletch]

Сообщение отредактировал Fletch - 3.8.2018, 13:28

[Fletch]

Была такая же проблема на моем Гранд Вояджере '05. Купил овальное радио у китайцев, поставил- звука нет. Пообщался со спецами- выдали три опции:
1. Спрятать под панелью штатное радио (самый бюджетный вариант),
2. Тянуть от магнитолы к усилителю провода, £40 + пол дня работы,
3. Специальный адаптер, £150 и 15 мин.
Я остановился на адапторе. Заказал, получил, поставил. Пришел с понятной инструкцией, прикрутил провода за 5 мин, а дальше "Plug and Play".
Управление с руля не работает- нужна еще одна приблуда за 40 английских рублей.

Вывод: Я бы не советовал. Получилось дорого, кнопки на руле не работают, само устройсво непонятного качества.
Лучше прикупить адаптор который подключаеться к штатному родио вместо ченжера, при этом получиш МР3, bluetooth, управление с руля и оригинальный внешний вид. IMHO

Thanks mate :)
Спасибо, а есть ссылки на адаптеры?

[ivanshturko]

Была такая же проблема на моем Гранд Вояджере '05. Купил овальное радио у китайцев, поставил- звука нет. Пообщался со спецами- выдали три опции:
1. Спрятать под панелью штатное радио (самый бюджетный вариант),
2. Тянуть от магнитолы к усилителю провода, £40 + пол дня работы,
3. Специальный адаптер, £150 и 15 мин.
Я остановился на адапторе. Заказал, получил, поставил. Пришел с понятной инструкцией, прикрутил провода за 5 мин, а дальше "Plug and Play".
Управление с руля не работает- нужна еще одна приблуда за 40 английских рублей.

Вывод: Я бы не советовал. Получилось дорого, кнопки на руле не работают, само устройсво непонятного качества.
Лучше прикупить адаптор который подключаеться к штатному родио вместо ченжера, при этом получиш МР3, bluetooth, управление с руля и оригинальный внешний вид. IMHO

Thanks mate :)
Спасибо, а есть ссылки на адаптеры?

На тот который я поставил себе ссылки нет, заказывал через магазин. Могу на следующей неделе снять панель и сделать пару фото. По поводу MP3 адаптора, товарищ ставил на 2007 года от фирмы GROM. Все работало отлично. Я думаю что шина здесь ни при чем, родное радио видит его как CD changer.

[ivanshturko]

Была такая же проблема на моем Гранд Вояджере '05. Купил овальное радио у китайцев, поставил- звука нет. Пообщался со спецами- выдали три опции:
1. Спрятать под панелью штатное радио (самый бюджетный вариант),
2. Тянуть от магнитолы к усилителю провода, £40 + пол дня работы,
3. Специальный адаптер, £150 и 15 мин.
Я остановился на адапторе. Заказал, получил, поставил. Пришел с понятной инструкцией, прикрутил провода за 5 мин, а дальше "Plug and Play".
Управление с руля не работает- нужна еще одна приблуда за 40 английских рублей.

Вывод: Я бы не советовал. Получилось дорого, кнопки на руле не работают, само устройсво непонятного качества.
Лучше прикупить адаптор который подключаеться к штатному родио вместо ченжера, при этом получиш МР3, bluetooth, управление с руля и оригинальный внешний вид. IMHO

Thanks mate :)
Спасибо, а есть ссылки на адаптеры?

На тот который я поставил себе ссылки нет, заказывал через магазин. Могу на следующей неделе снять панель и сделать пару фото. По поводу MP3 адаптора, товарищ ставил на 2007 года от фирмы GROM. Все работало отлично. Я думаю что шина здесь ни при чем, родное радио видит его как CD changer.

Вот нашел https://www.ebay.com/itm/Metra-Axxess-CHTO-...s-/311547236821

[Fletch]

Спасибо

[Валерiк]

поменял в своем доджике магнитоллу штатную на соневскую 1диновую с синим зубом, т.к. переходника не нашлось по близости, то пришлось отрезать провода и корячить к iso штекерам. вроде все работает, но обнаружились непонятные девайсы в недрах приборки -





понятно что это связано с радио как то, питание отключено на девайс сей, но радио ловит нормально, значит можно отрезать нафиг эту приблуду? но от черной коробочки fuse and filter box уходит куда то под потолок.
где проходит провод штатной антенны? или пробовать дальше методом тыка?

[ivanshturko]

поменял в своем доджике магнитоллу штатную на соневскую 1диновую с синим зубом, т.к. переходника не нашлось по близости, то пришлось отрезать провода и корячить к iso штекерам. вроде все работает, но обнаружились непонятные девайсы в недрах приборки -





понятно что это связано с радио как то, питание отключено на девайс сей, но радио ловит нормально, значит можно отрезать нафиг эту приблуду? но от черной коробочки fuse and filter box уходит куда то под потолок.
где проходит провод штатной антенны? или пробовать дальше методом тыка?

Это проводной ФМ модулятор. Он включается в разрыв штатной антенны, к нему через 3.5мм подключаешь Ipod, телефон и т.п., настраиваешь нужную частоту и слушаешь любимую музыку через штатное радио без помех как с ФМ трансмиттером.

[Валерiк]

так и не понял что это все за фигня - на этом модуляторе нет свободных дырок куда что то подключить можно - он подключен был к коробочке fuse and filter, поотключал все, поотрезал, нашел провод от штатной антенны, прикорячил штекер и вуаля - радиво поет как положено.. правда тиховато немного((

[e404]

так и не понял что это все за фигня - на этом модуляторе нет свободных дырок куда что то подключить можно - он подключен был к коробочке fuse and filter, поотключал все, поотрезал, нашел провод от штатной антенны, прикорячил штекер и вуаля - радиво поет как положено.. правда тиховато немного((

тюльпаны с него куда идут?

[Валерiк]

так и не понял что это все за фигня - на этом модуляторе нет свободных дырок куда что то подключить можно - он подключен был к коробочке fuse and filter, поотключал все, поотрезал, нашел провод от штатной антенны, прикорячил штекер и вуаля - радиво поет как положено.. правда тиховато немного((

тюльпаны с него куда идут?

от него тюльпаны идут к многотюльпанному разветвлению (картинка1) а оттуда идет под потолок, там не стал отковыривать, возможно на активную антенну?какая то висит на лобовом над зеркалом

[dimitrij]

Присоединяюсь к поискам звука. Прочитал тему и думал, вот она удача. Ан нет. У меня на фишке динамика нет 12 вольт, есть на двух проводах по 6,6 вольта. Где остальные? А как посмотреть фото из первого поста?

Машина Гранд Вояджер 2.5 CRD 2004год.

[Tamtal]

Всем форумчанам привет, хочу поделится своим опытом в замене магнитолы. Долго думал нужно оно мне или нет, и все таки решился. Приобрел на Алике 9 дюймовый "телевизор" и кучу всего нужного и не нужного к нему))) В итоге вот что получилось. Если конечно фотки получится вставить, очень к стати не удобно.
Выбрал вот это чудо
http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...on_73107_pv.jpg
И вот конечный результат.
http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...on_73114_pv.jpg
http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...on_73115_pv.jpg
http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...on_73116_pv.jpg
http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...on_73117_pv.jpg
Здорово не пинайте если что не так, или не туда написал.

[Tamtal]

http://www.chrysler-dodge.ru/pics/competit...on_73115_pv.jpg

[e404]

еще бы кто-то картинки научился нормально вставлять :D

[Tamtal]

еще бы кто-то картинки научился нормально вставлять :D

Вот да, ну совсем не получилось с фотками, я даже расстроился. Уже и в интернете смотрел, все равно не получилось. Если можете, объясните как, я исправлю.

[e404]

надо брать ссылки без приписки "_pv" ;)))



магнитола будто бы под установку вместо штатного девайса в какое-то японское авто

Сообщение отредактировал e404 - 23.10.2018, 11:45

[Tamtal]

Спасибо огромное, теперь я понял где собака порылась))) теперь хоть видно все!!!)