Evic (бортовой компьютер), обзор функций, сравнение с OTIS Опции Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати Скачать тему Подписка на этот форум Режимы отображения Переключить на: Древовидный Переключить на: Стандартный Линейный

[Гость_Old Chap_*]

Overhead console он же трип-компьютер этого формата ставился на Интрепид, Конкорд, ЛХС, 300М.
Как правило устанавливались обычные компьютеры, без расширенных функций (OTIS), они имеют такой вид:



в комплектациях Интрепида SE его не ставили вообще.
В более продвинутых комплектациях ставился компьютер с расширенными сервисными функциями. По умолчанию он шел на 300M Special, Concorde Limited, в других как доп оборудование. (кстатии в максимальной комлектации Интрепида ES, он не предусмотрен)

EVIC выглядит так:




Основное визуальное отличие, EVIC имеет кнопку MENU, нажатие которой открывает режим программирования.

Если у вас уже установлен обычный компьютер, то замена на evic займет не более пары минут, откручиваете саморез и снимаете его с защелок, отсоединяете 2 провода и в обратном порядке подключаете новый.



Если у вас вместо компа стоят фонарики, то эта тема подробно описана на форуме:
1. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=22382
2. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...=29513&st=0

Итак функции которые вы получаете при установке EVIC:

1. Датчики давления шин:
Тут он показывает ошибку, т.к. у меня они не установлены:



2. Средний расход топлива:
EVIC:


OTIS:


3. Остаток пробега до пустого бака:
EVIC;


OTIS:

ТАКЖЕ OTIS ПОКАЗЫВАЕТ МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА, В некоторых EVICах (как на этой фото) ЭТОЙ ФУНКЦИИ НЕТ.


4. Последний пробег до сброса кнопкой reset:

EVIC:


OTIS:


5. Время в пути (сброс кнопкой reset)

EVIC:


OTIS:


6. Пробег до сервисного обслуживания. (удобно замерять замену масла)



7. Температура за бортом+компас
EVIC:


OTIS:



8. Выбор языка (русского нет :) )


9. Отображение информации (мили,галлоны, фаренгейты или метрическая система)


10. Автоматическое закрывание дверей


11. Программирование открывания с брелка (одна дверь или все)


12. Автооткрытие дверей при выходе


13. Звуковой сигнал при постановке на охрану


14. Мигание фарами при постановке на охрану


15. Подсветка фарами после выключения зажигания. (задержка в секундах или откл.)


16. Эта функция работает только для машин с установленными датчиками света в положении переключателя "автосвет" . Если она активирована, на улице день, но пошел дождь и вы включили щетки хотя бы на самый медленный режим, спустя 10 сек у вас загорится ближний свет с габаритами. Когда вы выключите щетки, свет выключится тоже. (если, конечно, на улице не темно)
Позволяет лучше обозначать машину в условиях плохой видимости (дождь), если водитель по каким либо причинам забыл это сделать.



17. Интервал для сервисного обслуживания


18. Программирование доп. брелков


19. Программирование датчиков давления в колесах



Помимо вышеописанных функций EVIC управляет зеркалами (опускает зеркало вниз при движении задним ходом, для удобства парковки), а также управляет сиденьями (функции памяти, отезжание при выключении зажигания)

Дополнение от ARCUS:

Немного дополню изложение. Если у вас есть модуль памяти в сиденьях, то EVIC предлагат немного поглумиться и над памятью тоже :
1)

Это значит, что если вы закроете машину штатным брелком, и в данный момент в машине использовалось сохраненная позиция памяти номер 1, то что бы там впоследствии не крутили, когда вы снова открываете машину этим брелком, она все выставит по позиции 1 (и зеркала и сиденье). Очень удобно, если машиной пользуются 2 человека.

2)

"Подкат сиденья"
Это самая суперская на мой взгляд функция. Если ее активировать, то при вынимании ключа из замка зажигания водительское сиденье отъедет назад, чтоб удобнее было вылезти. При вставке его обратно и последущем повороте или при пристегивании ремня подкатится обратно на то же место. Лично я ее активировал сразу и наслаждаюсь ;-)

3)

"Наклон зеркал"
Тоже весьма удобная для ИМХО функция. Если ее активировать, то при включении на АКПП положения R, зеркала сами собой опускаются вниз, чтобы показать зону земли возле задних колес. Очень удобно, когда паркуешься к бордюру. При переключении АКПП на любую другую позиции зеркала встают обратно, где и были. Но это только у тех зеркал, гле есть память, любые другие просто эту функцию проигнорируют. У меня были простые зеркала, так чтобы воспользоваться этим удобством, я поставил с памятью. (Процесс очень приятный и увлекательный, но это отдельная тема) Сразу оговорюсь, что парктроник у меня стоит давно а камеру заднего вида пока не хочу, к тому же каждая вещь имеет свою зону применения.

4) Ну и напоследок еще EVIC показывает на дисплее сообщения, что там вы делаете с памятью, вот такого типа:


5) Немножко про датчики в колесах. Собственно, пару раз прокатившись на ободе, (а резина нынче очень недешева) , я потерял всякое терпение и решил поставить себе EVIC, чтобы раз и навсегда забыть про эту проблему. Есть 2 типа компов - с 4 мя датчиками и с 5-ю, где еще один для запаски. Мне достался тот, который с пятью. Купив эти самые датчики, я теперь понемногу их монтирую, и сейчас у меня на экране такая картинка:

Заднее левое колесо уже с датчиком . Остальные датчики хоть и "натренированы", пока валяются в багажнике. Так вот, когда EVIC определяет на них нулевое давление (как и в случае с начавшим спускаться колесом) он тут же издает сигнал и сует ету картинку под нос практически постоянно, невзирая на то, в какое положение поставлена клавиша СТЕП. Однажды я оставил датчики на даче, так потеряв с ними связь, EVIC грустно пропищал , что PRESSURE SENSOR IS BAD, и далее донимать меня этой картинкой перестал. Когда я вернулся на дачу, EVIC радостно обнаружил свои датчики и снова стал писать мне про LOW PRESSURE, весело попискивая :-)))) На фото он еще пока не обнаружил их все :-)
Ну и само собой, перед каждой поездкой он сообщает мне, что SPARE LOW PRESSURE (накачайка, брат, запаску) , после чего об этом уже не напоминает :-))))

И в заключение я скажу, что если все функции памяти можно запрограммировать и без EVICа, путем каких то хитрых манипуляций с кнопками, описанных в мануале, но трудно запоминаемых, то давление в колесах без него никак.... если, конечно, не поставить себе какое либо другое устройство с подобной функцией. Но я не поклонник колхоза :-) , и если есть возможность воспользоваться штатной функцией, ей и пользуюсь.






[Архив]

Сообщение отредактировал Old Chap - 28.8.2009, 15:25

[Koxx]

Шаманства по этому поводу никакого не существует?

Есть, и очень простое: в маршрутках эти функции не предусмотрены. Полный перечень функций EVIC'а видел в сервис мануале.

[CyberMaD]

в маршрутках эти функции не предусмотрены.

Ну ясень что не предусмотрены =) Но раз даже и шаманства нету, то пичалка! =( А такие полезные.

[arizona63]

Вопрос -
http://www.ebay.com/itm/2003-Chrysler-Town...#ht_3011wt_1139
Этот будет так же функционировать на вояджере или нет?

[kuzmas]

Вопрос -
http://www.ebay.com/itm/2003-Chrysler-Town...#ht_3011wt_1139
Этот будет так же функционировать на вояджере или нет?

да, будет.

[Serg3301]

Вопрос -
http://www.ebay.com/itm/2003-Chrysler-Town...#ht_3011wt_1139
Этот будет так же функционировать на вояджере или нет?

Будет. Это EVIC. Контора тож приличная, много чего покупал у них. Только учти, что напрямую в Россию не шлют.

[Seligers]

Может быть что расход на компе не сходится с реальным? Есть подозрения что он меня обманывает.

[ded_d]

Этот будет так же функционировать на вояджере или нет?

Вот еще ;)
http://www.ebay.com/itm/2003-Chrysler-Town...530144989560653

или Otis (чуть проще), но думаю подойдет тем, у кого нет ничего вообщу + крепление в комплекте
http://www.ebay.com/itm/160709730885?ssPag...984.m1436.l2649

PS правда пересылка только по Штатам :( подойдет не всем

[magsky]

подскажите как мне вообще определить какой у меня EVIC Chrysler Sebring 2007 2.4l, не горит )
по VIN пробил - не укомплектован вроде им, куда мне рыть чтобы найти себе это чудо?

[Serg3301]

или Otis (чуть проще), но думаю подойдет тем, у кого нет ничего вообщу + крепление в комплекте
http://www.ebay.com/itm/160709730885?ssPag...984.m1436.l2649

PS правда пересылка только по Штатам :( подойдет не всем

А почему решили, что это OTIS? По отсутствию кнопок управления дерьми? Так это не показатель.
В выключенном состояние OTIS от EVIC можно отличить только по надписи на одной из кнопок: у одного там "US/M", а у другого "MENU".

А привезти из шататов поможет например Shipito.com.

Сообщение отредактировал Serg3301 - 14.1.2012, 18:40

[ded_d]

А почему решили, что это OTIS?
В выключенном состояние OTIS от EVIC можно отличить только по надписи на одной из кнопок: у одного там "US/M", а у другого "MENU".

Все верно если присмотреться (на увеличенном фото), то просматривается "US/M"

[magsky]

По моему вопросу ни у кого нет соображений? сам юнит видимо отдельной запчастью не является - хотя странно...(

[Gettik]

Народ, ткните носом или подскажите для чего 3 кнопки посередине, комп ОТИС, поставил себе и немогу понять, нажимаешь на любую из них появляется ДОМИК и всё...

[Гость_zuich_*]

Народ, ткните носом или подскажите для чего 3 кнопки посередине, комп ОТИС, поставил себе и немогу понять, нажимаешь на любую из них появляется ДОМИК и всё...

Эти кнопки для открытия гаража, ворот и т.п. у нас это не работает, если только не привезешь себе такие ворота.

[Gettik]

Много кнопок получается бездействуют, три центральные и ещё три от люка, непорядок надо на них чонть приспособить)

[chief30]

Народ, ткните носом или подскажите для чего 3 кнопки посередине, комп ОТИС, поставил себе и немогу понять, нажимаешь на любую из них появляется ДОМИК и всё...

Интересно... когда на столе запитал бортовик, домики были...
Инсталлировал в тачко - домики не появляются и реакции на эти кнопки никакой...:)

[Serg3301]

Много кнопок получается бездействуют, три центральные и ещё три от люка, непорядок надо на них чонть приспособить)

у меня работают: одна кнопка открывает офисный шлагбаум, а вторая шлагбаум в одной частопосещаемой конторе, там охрана частенько забывает в окно посматривать и не видят подъехавший авто, так я "срисовал" однажды код ихнего брелка и теперь сам умею открывать, а им говорю, что встроенный в авто компьютер сам взламывает код их шлагбаума.

Сообщение отредактировал Serg3301 - 21.3.2012, 1:06

[klapoysius]

для стратуса 2002 года для колхоза на потолок Эвик или Орис подойдет?

[Seligers]

Ребят, комп точно обманывает. Он показывает по городу 13.5- 14.5, на самом деле 17- 19. Может такое быть? Замерял на 50 литров топлива и не один раз.

[Alexxx545]

для стратуса 2002 года для колхоза на потолок Эвик или Орис подойдет?

Подойдет. Но нужна будет еще крепежка. В LH2 без потолочника она есть, в стратусо/себрингах ее нет. Надо откручивать солнцезащитные козырьки и пропихивать ее под потолочную обшивку.

Ребят, комп точно обманывает. Он показывает по городу 13.5- 14.5, на самом деле 17- 19. Может такое быть? Замерял на 50 литров топлива и не один раз.

У меня есть подозрение, что комп и машина должны быть оба до или после 2001года выпуска. Может быть и не прав. Но поэкспериментировав с поточниками (было 4 разных), я тоже заметил косяк с расходом.

[klapoysius]

для стратуса 2002 года для колхоза на потолок Эвик или Орис подойдет?

Подойдет. Но нужна будет еще крепежка. В LH2 без потолочника она есть, в стратусо/себрингах ее нет. Надо откручивать солнцезащитные козырьки и пропихивать ее под потолочную обшивку

вопрос алтернативный! для колхоза на
потолок Эвик или Орис ? что подойдет?
а то получилось как в анекдоте:
-вам чай или кофе ?
-да!

какой именно потолочник нужен на стратус 2002 г до рестайл