Итак, поставил таки биксенон, купленный оптом при помощи Kony. Опции

[Sergyo Lione]

В начале своего опуса хочу еще раз поблагодарить Константина "Kony" за то, что взялся за это нелегкое дело - оксенонить КК.
Итак. По порядку.
DRL предварительно отключен. Вся работа на работе сделана. На дворе ранний вечер. В багажнике коробочка с надписями "XENON" и "КСЕНОН". Каравашка весело и бодро (после посещения всеми нами любимого сервиса на Краснобогатырской) катится по МКАДу в сторону Алтушки в ласковые руки глубокоуважаемого UStin'a. В конце пути Каравашку ждет небольшой тюнинг, который является очередным экспериментом его хозяина с фарами головного света.
Собственно сам процесс установки не отнял много времени. Полный установочный комплект включал в себя все необходимое для установки. Ну разве что инструмент свой использовали. И руки. Процесс был настолько увлекательным и быстрым, что UStin мелькал в кадре только в виде смазанного пятна.

Для начала сняли фары и "на коленке" собрали систему. Работал только ближний свет. Или дальный. Не важно.. Вообщем от слова "Би" остался только звук. Свет упорно не реагировал на попытки переключить режим "ближний/дальний". И настойчиво горел ярким белым светом в одном режиме. Это несколько расстроило, но никак не остановило пытливые умы.

После долгих мытарств, размышлений и тырканий щупами мультиметра в разные части машины, охов, ахов, негромких матерков, было обнаружено, что не совсем правильно была собрана "управляющая" фишка комплекта ксенонового света. Вот так выглядит правильно собранная фишка в рабочем состоянии. Изначально были перепутаны провода. Из-за этого то и не работал "ближний/дальний".

Как только была найдена и устранена проблема, работа закипела с новой силой.
Блоки были приклеены на двусторонний скоч 3М в непосредственной близости от самой фары.

Фары - на место.

Провода прятал UStin. Эту тайну он не доверил никому.

По быстрому накинули клемму АКБ...

... и - вуаля!!! Свет горит.

И даже что-то впереди освещает!!!!

Итог:
Затрачено вместе с перекурами и разборками "почему на фунциклирувает" около 3-х часов.
Светом ПОКА доволен. Дальше - будет видно. Но разница реально ощутима. Стало гораздо приятнее ездить даже по освещенному МКАДу. Не говорю уж о Богом забытых задворках Метрогородка (туда я тоже заехал, что б свет проверить)...
Выражаю благодарность UStin'у за неоценимую помощь в пуско-наладке всей этой ботвы и alkuz'у за консультационные услуги и помощь в проталкивании мыслей в нужном направлении.