Приключения по перегреву таун кантри, Не работает оповещение перегрева Опции

[Lvak84]

Всех приветствую. История моя такая. Машина крайслер таун кантри 2002 год 3.8 передний привод. Еду по трассе неспешно, и в один момент почувствовал запах масла. Подумал с улицы еду дальше. Буквально через пару километров затроил. Я на обочину из под капота дым, причем дым горящего масла. Открыл капот, а там как в печке можно пироги печь. Я в салон смотреть температуру. Смотрю а стрелка на максимум. Жду наверно с час и она начала опускаться. Открыл крышку радиатора, а там сухо. Сходил на пруд набрал 5 литров воды, залил не хватила , думал мало. Принес еще залил еще 5 литров опять мало. Я на щуп масла воды нет. И тут я увидел что течет с зайди. Лопнул патрубок второй печки. Нашёл шланг, заглушил второй контур. Залил воды завел и тут вада уже ушла в масло. Вызвал эвакуатор. Дома шланг заменил, проклатки гбц заменил. Все работает. Собственно сам ВОПРОС почему машина меня не проинформировала о перегреве. Не было не звукогого сигнала не светового. Лампочка на приборке рабочая проверено тестом. Датчик температуры новый. Пробовал выкрученный датчик греть зажигалкой на заведенной машине. Вот что происходит: начинает подниматься температура на приборке, включаются вентиляторы, температура продолжает подниматься и уходит на максимум, и не каких оповещений. Значит все это может повториться! Или это нормально для этой машины? У меня приора пищала при перегреве!