Нужна информация по Dodge Neon. Хочу приобрести., Ресурс двигателя, АКПП и прочее... Опции

[Гость_liverpool_*]

Всем привет. Хочу приобрести себе Dodge Neon 2001-2003 г.в., полистал форум и возникли следующие вопросы:
1. Какой вообще ресурс двигателя установленных на данной модели?
2. Ресурс АКПП?
3. Болезни кондиционера?
4. Смена (через сколько) и стоимость (всех деталей) ГРМ?
Очень прошу, помогите пожалуйста с ответами, я честно говоря с механикой на вы и боюсь ошибиться с выбором авто.
В данный момент на рынке много предложений по Неонам, но преимущественно с большими пробегами. Есть конечно машины 2002-03 г.г. с указанным пробегом в 55-75 тыс. миль, но это явная лажа, поскольку такой маленький пробег за 5-6 лет у американца из-за океана быть не может, да еще если он пару лет в РФ бегал, у них автомобиль эксплуатируется совсем по другому. Некоторые продавцы просто отказываются VIN давать для пробивки...
Если Вас не затруднит, может прокомментируете вот эти авто: http://all.auto.ru/cars/used/sale/3672513.html и http://all.auto.ru/cars/used/sale/3557097.html Пробег у него указан в километрах, но на самом деле это мили, по крайней мере со слов продавца.
Заранее всем спасибо!

Сообщение отредактировал liverpool - 23.7.2009, 11:57

[Гость_Aleksei_chel_*]

Всем привет. Хочу приобрести себе Dodge Neon 2001-2003 г.в., полистал форум и возникли следующие вопросы:
1. Какой вообще ресурс двигателя установленных на данной модели?
2. Ресурс АКПП?
3. Болезни кондиционера?
4. Смена (через сколько) и стоимость (всех деталей) ГРМ?
Очень прошу, помогите пожалуйста с ответами, я честно говоря с механикой на вы и боюсь ошибиться с выбором авто.
В данный момент на рынке много предложений по Неонам, но преимущественно с большими пробегами. Есть конечно машины 2002-03 г.г. с указанным пробегом в 55-75 тыс. миль, но это явная лажа, поскольку такой маленький пробег за 5-6 лет у американца из-за океана быть не может, да еще если он пару лет в РФ бегал, у них автомобиль эксплуатируется совсем по другому. Некоторые продавцы просто отказываются VIN давать для пробивки...
Если Вас не затруднит, может прокомментируете вот эти авто: http://all.auto.ru/cars/used/sale/3672513.html и http://all.auto.ru/cars/used/sale/3557097.html Пробег у него указан в километрах, но на самом деле это мили, по крайней мере со слов продавца.
Заранее всем спасибо!

1)Был у меня Неон, по двтжку ресрс думаю 400 000 -500 000, ибо перед продажей авто делал диагностику 250 000 миль авто прошел, двигатель был в идеальном состоянии, зависит от того как эксплуатировали и что за жижу лили, с какой переодичностью и т.д.
2)с АКПП сложнее, потому как масло только мопар атф4, если лили АТФ но не мопар, коробку придется перебирать 30 000- 40 000 руб, надо подключать к сканеру.
3)Кондиционер, полностью согласен с предыдущем оратором.
4)ГРМ 80 000 -90 000 тыс, стоимость 10 000-13 000р, включая работу.
А вообще именно Неон не советую, ока это Американская, тем более сняли эту модель с производства уже, выпускали ПТ крузер на его плотформе, и тот тоже сняли, так что будь готов что через 2-3 года возникнут проблемы с зап частями.

[Гость_dj_matrix_*]

Всем привет. Хочу приобрести себе Dodge Neon 2001-2003 г.в.,
А вообще именно Неон не советую, ока это Американская, тем более сняли эту модель с производства уже, выпускали ПТ крузер на его плотформе, и тот тоже сняли, так что будь готов что через 2-3 года возникнут проблемы с зап частями.

ВОТ КАЖДЫЙ РАЗ ВСЕ НЕСУТ ОДНО И ТОЖЕ ПРОЧИТАЛИ ОДИН РАЗ ЗАКАЗНУЮ СТАТЬЮ ПРО ПЕРВЫЙ НЕОН И ТЕПЕРЬ ВСЕ КАК ОДИН ОКА АМЕРИКАНСКАЯ И ГДЕ ЖЕ ВЫ ВИДЕЛИ ЧТОБ ОКА 3 ЛЕТНЯЯ СТОИЛА ПО 5000 ДОЛЛАРОВ, ХОТЬ КТО НИТЬ ИЗ ТЕХ КТО ГОВОРИТ БЫЛ В АМЕРИКЕ????? ТАМ МОЖНО ЗА 500 ДОЛЛАРОВ ДЖИП 95 ГОДА КУПИТЬ И ЕЗДИТЬ И ПОСЛЕ ЭТОГО 3 ЛЕТНИЙ КРАЙСЛЕР КОТОРЫЙ СТОИТ ОКОЛО 5000 ВЫ НАЗЫВАЕТЕ ОКОЙ ЭТО НАИГЛУПЕЙШЕЕ СРАВНЕНИЕ!!!! И АБСОЛЮТНО НЕОБОСНОВАННОЕ! А ЕСЛИ ГОВОРИТЬ О КАЧЕСТВЕ КРАЙСЛЕРА ТО У НИХ ПРАКТИЧЕСКИ НА ВСЕХ МОДЕЛЯХ НЕ ПРОКЛЕЕНЫ ГЕРМЕТИКОМ ДВЕРИ И ТАК ДАЛЕЕ НО ЕСЛИ РУКИ НЕ ИЗ ОДНОГО МЕСТА ЭТО СДЕЛАТЬ МОЖНО, А ТО ЧТО У ВСЕХ МАШИНЫ ПРИЕЗЖАЮТ К НАМ С ПЛОХИМИ И УБИТЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ И КОРОБКАМИ ДАК ЭТО ПОТОМУ ЧТО ТАМ, В АМЕРИКЕ ДАЖЕ НИКТО НЕ ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ НАД ЭТИМ ТАМ ВСЕ ДОРОГО!!!!!!! А ПОСЛЕ ВСЕ ХАЯТ КРАЙСЛЕР!

А ПОДВЕСКА ЛЕТИТ ОТ НАШИХ ДОРОГ! ОЧЕНЬ МЯГКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ А У НАС КОЧЕК МНОГО, ТАМ ЖЕ НИКТО НЕ ГОНЯЕТ, ПОТОМУ КАК ШТРАФ ЗА МИНИМАЛЬНОЕ ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ 150 ДОЛЛАРОВ И ЕСЛИ В ТЕЧЕНИИ НЕДЕЛИ НЕ ОПЛАТИЛ ДО В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ И ПОЭТОМУ У НИХ ТАМ ЭТИ МАШИНЫ ЖИВУТ СЕБЕ СПОКОЙНО! ДЛЯ СВОЕЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ НЕОН ХОРОШАЯ МАШИНЫ И ДЛЯ НЕГО ЕСТЬ ОГРОМНЕЙШЕЕ КОЛИЧЕСТВО ТЮНИНГ АКСЕССУАРОВ И УЛУЧШЕНИЙ, СКОЛЬКО НАВЕРНОЕ НЕТ НИ НА ОДНУ МОДЕЛЬ КРАЙСЛЕРА, И ЕСЛИ У НАС ЕЗДЯТ НА ОКЕ ТЕ У КОГО БЮДЖЕТ НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ТО, ТАМ ТАКИЕ ПОКУПАЮТ МАШИНУ ЗА 100, 91 ГОДА ВЫПУСКА И УБИВАЮИ ЕЕ ДО ПОСЛЕДНЕГО!!!!

А ГЛАВНОЕ САМОМУ СЛЕДИТЬ ЗА МАШИНОЙ И ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО, МОЙ КРАЙСЛЕР уже 150 000 км и работает КАК ЧАСЫ И ВЫГЛЯДИТ КАК ТОЛЬКО С САЛОНЫ ВЫЕХАЛ, КАЖДЫЙ ВЫБИРАЕТ СВОЕ! КТО ТО ИМЕННО ПОТОМУ ЧТО ЕМУ НРАВИТСЯ КОНКРЕТНАЯ МОДЕЛЬ И ВСЕ, И ДЕЛО НЕ В ДЕНЬГАХ........