Отчет: Замена блока соленоидов на Dodge Caravan 2003 г.в. Опции

[Гость_bluesly_*]

Собственно краткий отчет о замене блока соленоидов, может кому и пригодится.

Блок соленоидов был куплен в Академии Плюс, производитель DORMAN, код 698-100, стоимость 4992 руб.
 DSC00223.JPG ( 88.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2049


В самой процедуре замены нет ничего сложного. Как её выполнить подсказал Verba, за что ему отдельное спасибо :)

Можно поменять не сливая масло, но надо поставить машину так, что бы морда была выше зада примерно на пол метра. Места там вполне достаточно. Снять разъем, открутить три длинных болта М6 и аккуратно снять блок вверх. Причем средний болт крепления не вытащить, снимать придется с ним. Обязательно поменяй прокладку блока. Перед снятием я у себя длинной палочкой отковырял всю грязь и песок из щели между блоком и картером коробки, и высосал все пылесосом. На другой машине, где подтекала прокладка и грязь была в масле - перед снятием промыл все струей солярки с воздухом. Сделать это желательно, потому как место там как раз для скопления гадости и при снятии блока она так и норовит попасть в дырочки.

Кстати, стоимость работ по замене блока соленоидов в автосервисах составляет 700-1000 руб.

1. Открываем капот, очищаем в районе блока соленоидов всё вокруг (у меня было чисто, но все равно продули воздухом).
 DSC00225.JPG ( 84.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3460
 DSC00224.JPG ( 77.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2974

2. Спускаем воздух из задних колес и поддомкрачиваем перед, домкрат ставим под переднюю опору двигателя (где подушка).
 DSC00227.JPG ( 52.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1506
 DSC00228.JPG ( 67.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1701

3. Под машину положили канистру, на случай если вдруг масло всё-таки польётся. Потом снимаем разъем с блока соленоидов, откручиваем три длинных болта М6 и аккуратно снимаем блок вверх. Средний болт крепления не вытащить, снимаем блок с ним. Обязательно меняем прокладку блока (обычно идет в комплекте).
 DSC00229.JPG ( 69.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3116

4. Ставим новый блок соленоидов, закручиваем и подключаем обратно разъем.

Из-за того, что перед машины был задран, масла не вытекло ни капли, как и говорил Verba

А заменил блок вот из-за чего: сильно пиналась коробка при переключении с P на D и R. А через день вообще ушла в глухую защиту (аварийный режим :)). Ненадолго (минут на 5-ть) помогал сброс клеммы с аккамулятора, но это был не выход из положения. В автосервисе 2Т Авто приговорили коробку — чистой воды развод, читаем про это тут, чему я собственно и не поверил, и поменяв блок соленоидов езжу вполне довольный — проблемы больше нет :)

[Архив]

Сообщение отредактировал Serg - 17.1.2008, 10:40

[ezop]

Ддя ускорения работы (откручивание среденго болта) достаточно открутит датчик выходных оборотов АКПП и снять шланги! Странно, что не вытекло "ни капли" масла, должно же оно было капать из самого блока. Новый блок идет сухой, так что долить придется, поэтому счтитаю, операции по сдуванию колес и вывешиванию передка лишними. А так все фотки очень грамотные и информативные.

[Гость_bluesly_*]

Странно, что не вытекло "ни капли" масла, должно же оно было капать из самого блока. Новый блок идет сухой, так что долить придется

Не, ну из блока конечно капало, но не на столько сильно, новый блок сухой — согласен. После замены уровень проверяли, как положено — на заведенной и с уровнем было все ок. А из старого блока вытекло максимум грамм 40.