цокот в районе середины распредвала 3,3 л 96 г Опции

[СЭРР]

Нужен совет знатоков по ремонту двигателя Вояджера 3,3 л 96 г.
После прогрева двигателя появляется звонкий цокот в районе середины распределительного вала между головками блока под воздуховодом.
Если кто занимался самостоятельным ремонтом таких двигателей, то вопросов несколько.
1. Возможная причина цокота
2. Есть ли проблемы при разборке и сборке, решение которых возможно только в фирменной мастерской?
3. есть ли проблемы с приобретением распредвала и сопутствующих комплектующих, если обнаружится потребность в замене?
4. Цена вопроса при ремонте самостоятельно или в сервисе?

Мой двигатель капитально ремонтировался в ООО Кар Моторс в 2010 г у предыдущего владельца.
Стоимость работы была оценена в 40 тыс руб, стоимость запчастей - 43,500 тыс руб. из них стоимость распредвала составляла 18000 руб
Время ремонта более 1,5 месяцев.

Заранее благодарю за дельные советы

Сообщение отредактировал СЭРР - 19.3.2020, 14:05

[Fracy]

Очевидно вал был не цементирован и не закалён. Изготовитель анонимный, который ни на чеке, ни на самом валу не обозначен.

А есть ли возможность поставить вал ВВЕРХ ногами - тогда масло попадать не будет к трущимся поверхностям никогда (так можно ошибиться на мицубишке).
И чтобы исключить или уменьшить вероятность левоты - нет необходимости использовать детали неизвестного производства.

И вроде как тема распространенная:

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=134631