Прошивка VIN в PCM после замены. Опции

[Ljubitel]

Здравствуйте.

Похоже предстоит менять ЭБУ на Додже Гранд Караван 3.3 SE 2009 года 5150247AC.
Насколько я понимаю после замены придётся прошивать в него вин номер авто, чтобы заработал имообилайзер.
Можете посоветовать в Питере кого, кто занимается этим ?

Спасибо.

[ezop]

Вы меня простите, но Ваш электрик, как бы это помягче сказать... чтобы не забанили...

заломят сильно это сколько в деньгах? за 500/1000 Вам это делать, скорее всего, не будут, 2500-3500 адекватная цена за это, ну если только PIN свой предложите, могут сделать скидку

курочить мозги и переставлять что - то, это идиотизм, по крайней мере для Питера.... такое делают там, где сканер и прямые руки недоступны и потом героически преодолевают...

я никогда такой чушью не занимался, благо всегда под рукой дилерский прибор и, оставшиеся от работы у ОД, знания

[Ljubitel]

Вы меня простите, но Ваш электрик, как бы это помягче сказать... чтобы не забанили...

заломят сильно это сколько в деньгах? за 500/1000 Вам это делать, скорее всего, не будут, 2500-3500 адекватная цена за это, ну если только PIN свой предложите, могут сделать скидку

курочить мозги и переставлять что - то, это идиотизм, по крайней мере для Питера.... такое делают там, где сканер и прямые руки недоступны и потом героически преодолевают...

я никогда такой чушью не занимался, благо всегда под рукой дилерский прибор и, оставшиеся от работы у ОД, знания

Звонил в одну контору. Они запросили за перешивку VIN - 20000 рублей. ИМХО дорого.
Само-собой 2500-3000 (как Вы говорите) - это "в пределах разумного".
"Курочить" - это вообще то называется "ремонт". Вы вот говорили про "конторы в Америке", которые занимаются ремонтом. Там что небожители какие то ? Или они детали не переставляют (пусть не память, а всякую рассыпуху). Да, я понимаю, что люди, которые занимаются только этим вопросом - гораздо лучше разбираются в предмете разговора.

Ну вот пример - "мозги" на моей машине стоят в дивном месте - а именно под крылом. Само-собой за годы эксплуатации проводка от блока до катушки могла элементарно подгнить. И один из проводов бъёт на массу. При чём не постоянно, а мило так - иногда. В результате выходной каскад мозгов просто выгорает. Так скажите - чем мне поможет чудо-контора в америке, когда мне нужен электрик возле моей машины, который "пробежит" по всей цепи от свечки до процессора и найдёт неисправность. Который понимает, что делает, не боится осциллографа и фена т при этом не "раздувает щёки" типа - "20 тыщ..." даже не глядя на машину. И я не вижу ничего зазорного в замене именно транзистора и пары резисторов в данном случае. И не важно в Питере я, в селе под Читой или в Нью Хемпшире.