Задний контур печки Дюранго 2 мотор 5,7 Опции

[pont]

Дорогие товарищи! У кого есть под рукой дюша 5,7 с задней печкой, работающей!?! Нужна помощь, срочно! Нужно с фонариком встать возле правого крыла переднего ( сторона пассажира), и посмотреть на шланг, который выходит из дополнительного электрического насоса подкачки охлаждающей жидкости сверху!!! Он далее идет в помпу основную!!! В эту помпу приходит два шланга, надо точно понять, куда подключается шланг из электрической помпы. Возможно, у меня они перепутаны. Вариантов определить местоположение два. Для озвучки мне. Из помпы выходят две трубки. Одна левее (в цвет корпуса помпы), другая черная (чуть длиннее) она правее, это если получилось смотреть со стороны правого крыла. Вариант 2. Если встать лицом к морде машины, и смотреть оттуда, то черная стальная трубка ближе к морде, и чуть выше, а вторая в цвет корпуса помпы ( из аллюминиевого сплава) дальше от морды. Вот такая просьба!!! Инет лопатил. Помогите установить истину, плиз. А то куплю новую электрическую помпочку, и загублю. Буду признателен всем откликнувшимся! Мой тел.: +79851006966 Сергей.

Сообщение отредактировал pont - 21.5.2020, 6:57

[pont]

Спасибо, всем откликнувшимся! Да не порядеют наши ряды! Сам разобрался, видосу с ютуба спасибо! 50+ штук пересмотрел, то не видео, то не понятно. Новый есть вопрос! Сама помпа электрическая, не родной крайслер, не мопар, но бош!!! Ставил кто? Родная 13000+. Не хочу! Дороговато! Есть заменитель от Боша, но выход/вход 20мм в диаметре. Почему- то под одним номером, идут и 18мм, и 20мм. Как-то странно. Может кто поделится опытом, и номером?