Пятое поколение., Есть ли ржвачина и прочие вопросы по этому кузову. Опции

[mkv1990]

Добрый вечер.

Как у пятого поколения обстоят дела с коррозией? Как на четвертом или все нормально? Или же есть разница между Dodge/Chrysler(US)/Chrysler(EU)?
Нахожусь в раздумьях, нужен очередной автобус с 3.3. либо 3.8, а может и дизель. На четвертые даже не смотрю, не готов еще раз вваливать деньги в кузовщину и получить сомнительный результат. Хочется как было на моем Sebring JS 2007 года-до сих пор нет даже намека на ржавчинку.
Делал пару пробных звонков по объявлениям, уточнял у продавцов про ржу на порогах и дверях (хлопушка с капотом из цветмета ?). Так эти люди вообще не понимали о чем я говорю и заверяли, что у них все четко и ничего гнилого нет.

Спасибо.

Сообщение отредактировал mkv1990 - 17.4.2019, 18:59

[zmichel]

Какой честный хозяин - похоже надо брать :-)

Да расход больше от марки масла зависит, и от стиля езды.
Надо спросить у него, что за масло - может ужористое какое.
Вроде как грешат некоторые масла этим.

[mkv1990]

Какой честный хозяин - похоже надо брать :-)

Да расход больше от марки масла зависит, и от стиля езды.
Надо спросить у него, что за масло - может ужористое какое.
Вроде как грешат некоторые масла этим.

Mobil 1. Какой именно не знаю.

Каким образом проверить уровень масла в этой коробке? В рамках сервиса это возможно?

Как обычно, моторным щупом или сервисным щупом ( при наличии).

Вопрос по мотору 3.8. Хозяин говорит, что на 10 000 км расходует до двух литров масла. Не много ли? Grand Voyager 2008 года, дилерский.

Много , я около 300 гр.доливаю между заменами. Авто точно такое же.

А пробег какой? И как 62 себя чувствует?

[MistrAL-SBor]

Mobil 1. Какой именно не знаю.

Ниочем. У любого производителя, пара-тройка масел, рекомендованных к применению, остальное шлак.

А пробег какой? И как 62 себя чувствует?

Мне до 200 т.км. еще далеко. Пока бодро чувствует, делаю частичную замену масла через 40 т.км.
Шланги охлаждения сопливят, но это отдельная история.