Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
______________________________ВНИМАНИЕ!!!__________________________________
Практически все направления уже обсуждались. Новые вопросы рекомендуется задавать в СУЩЕСТВУЮЩИХ темах.
Если Вы не нашли подходящую ТЕМУ, задаем вопрос ЗДЕСЬ. Если направление окажется полезным - вопрос будет выделен в отдельную тему.
Убедительная просьба, в разделе "Всё о CRD" максимально ПОДРОБНО формулировать вопросы! Избыточная информация способствует решению проблемы.
По всем кратковременным вопросам типа "в какое СТО поехать?", "где купить деталь?" и подобным писать ТОЛЬКО СЮДА (новые темы будут удалены!). Исключение - разрешается создавать СРОЧНЫЕ темы. В таком случае автор должен через несколько дней отписаться о результате и тема будет удалена или присоединена к другой.
Иконкой
обозначены темы, первые сообщения которых содержат полезную информацию (это может быть содержание темы, полезные ссылки и т.п.). К таковым так же относятся ВСЕ темы из категории "ВАЖНО".
9.6.2018, 12:55
Сообщение
#1
|
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 4.3.2017 Из: Орша Пользователь №: 88 705 Реальное имя:Игорь Город:Орша
|
Всем привет. Машина Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2003 год. Раз в две недели после непродолжительной стоянки не заводится, случилось это уже второй раз. Ошибку показывает р0340. Скидываю клемму на 10 минут и машина снова работает. Проблему проводки пока не рассматриваю, был бы обрыв провода, вряд ли бы завелся. Может кто прошёл данную проблему или тупо менять датчик распредвала?
У товарища была похожая ситуация на вояджере, помелял датчик коленвала, а когда умер датчик распредвала, то вообще не завелась, пока мой датчик не подкинули. Всем привет. Машина Крайслер Вояджер 2.5 CRD 2003 год. Раз в две недели после непродолжительной стоянки не заводится, случилось это уже второй раз. Ошибку показывает р0340. Скидываю клемму на 10 минут и машина снова работает. Проблему проводки пока не рассматриваю, был бы обрыв провода, вряд ли бы завелся. Может кто прошёл данную проблему или тупо менять датчик распредвала?
У товарища была похожая ситуация на вояджере, помелял датчик распредвала, а когда умер датчик распредвала, то вообще не завелась, пока мой датчик не подкинули. Сообщение отредактировал igrek-84 - 9.6.2018, 12:55 |
|
|
|
![]() |
7.9.2018, 11:40
Сообщение
#2
|
|
|
Интересующийся ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 65 Регистрация: 4.3.2017 Из: Орша Пользователь №: 88 705 Реальное имя:Игорь Город:Орша
|
Привет. Всё обошлось заменой датчика коленвала, причина была в нём. Теперь всё Ок!!!
|
|
|
|
28.10.2018, 12:51
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 17.3.2015 Из: Эстония Таллинн Пользователь №: 77 494 Реальное имя:Vladimir Город:Таллин
|
Привет. Всё обошлось заменой датчика коленвала, причина была в нём. Теперь всё Ок!!! Подтверждаю, что ошибка 0340 это не ошибка датчика распредвала, а рассогласование датчиков. Возможно, что такая ошибка может появиться и при перескоке ГРМ на 1 зуб, например. У меня, 0340 возникла после умершего датчика коленвала (обрыв), который я заменил на не оригинал. Появилась 0340, сизый дым от не сгоревшего топлива и больше 2500 RPM мотор не раскручивается, глохнет, но тачка заводится и ездит на пенсионерских оборотах, до 120 на пятой. Левый датчик имеет в 2 раза более низкую цену и у него нет в середине выступа 0,5 мм, с металлическим блеском, как у BOSCH. Скорее всего, левый датчик короткий, имеет низкую чувствительность и впрыск запаздывает. Расход нормальный. Масло не жрет. Купил оригинальный, поменяю- отпишусь. |
|
|
|
20.12.2018, 11:20
Сообщение
#4
|
|
|
Только зарегился ![]() Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 17.3.2015 Из: Эстония Таллинн Пользователь №: 77 494 Реальное имя:Vladimir Город:Таллин
|
Привет. Всё обошлось заменой датчика коленвала, причина была в нём. Теперь всё Ок!!! Подтверждаю, что ошибка 0340 это не ошибка датчика распредвала, а рассогласование датчиков. Возможно, что такая ошибка может появиться и при перескоке ГРМ на 1 зуб, например. У меня, 0340 возникла после умершего датчика коленвала (обрыв), который я заменил на не оригинал. Купил оригинальный, поменяю- отпишусь. Поменял. Теперь, понимая какие инструменты нужны, ушло полчаса. Под болт крепления датчика идет тонкая железная шайба, которую не видно, знайте люди эту подставу. Извлек датчик с примагниченной к нему шайбой от болта крепления. Шайба не упала вниз при снятии старого датчика, но примагнитилась к новому и мешала ему работать. Датчик не виноват. Теперь все крутится до конца тахометра. |
|
|
|
igrek-84 Ошибка р0340 9.6.2018, 12:55
igrek-84 Прикупил датчик распредвала, Bosch Германия. Брал ... 13.6.2018, 10:05
sal101 Если начнет на ходу глохнуть то датчик коленвала 13.6.2018, 14:25
igrek-84 Пока проблема только с запуском на горячую и после... 13.6.2018, 15:50
sal101 Если на горячую после остывания заводится то точно... 14.6.2018, 14:19
igrek-84 За 5-10 минут мотор не остывает. На ходу не глохну... 14.6.2018, 15:32
igrek-84 Опять случилась та же фигня. Подкинул датчик расп... 21.6.2018, 14:03
igrek-84 Вспомнил вот что. Зимой у товарища умер датчик рас... 21.6.2018, 14:42
igrek-84 0 281 002 313 - это не от Крайслера, последнюю циф... 25.6.2018, 9:57
sal101 Ошибка Р 0340 - звучит правильно рассогласованости... 26.6.2018, 16:12
igrek-84 Я писал выше, что ошибку подвесил сам, установив... 27.6.2018, 23:01
Свидетель 2018 Цитата(igrek-84 @ 28.6.2018, 0:01) Я... 20.7.2018, 16:15![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.1.2026, 23:56 | ![]() |
|
|
Мы в соцсетях:
|