Какой то сюрр, Не заводится Dodge Caravan IV 3.3 Опции

[anon8573]

Уважаемые форумчане , вчера случилось следующее : получил на Existе новые свечи Bosch0 242 225 668 , и новые ВВ провода Bremi3A00/185 . Вечером поменял свечи и провода , после замены машина не завелась , стартер крутит а эффекта нет . Тут же сменил провода на старые , ни какого эффекта . Сегодня проверил новые свечи , зазор 1,1мм , среднее сопротивление 5,5 кОм , и провода сопротивление от 5,5 до 8,5 кОм . Все свечи дают искру , при выкрученных свечах из их колодцев , при прокручивании движка пахнет бензином , бензонасос давит при работе 4 бара . Со временем выдал ошибку регулятора ХХ . Отсоединил дроссельный узел , проверил мультиком и визуально , регулятор ХХ работает . Сбросил ошибки , отсоединил шланг от адсорбера ( чтобы был подсос вместо регулятора ХХ ) , всё равно не заводится . Больше ошибок не светит , кроме снятия клемм . Подскажите что это может быть , у меня мозги разрываются

[anon8573]

Уважаемые форумчане , постараюсь по порядку .
MAP сенсор я не сломал , т.к. недавно его менял .
С проводкой на форсунки разобрался нашёл оголённые участки , почистил соединил , термоусадкой в два слоя закрыл ( верхняя с клеем ) . Форсы все полностью проверил , выявил две льющих ( закрывались только при переполюсовке ) , и заменил все на волговские сименс ( разница в производительности с родными 6-7% ) , причина волговских в том , что за две подходящих ( а у меня крайслеровские ) на тот момент хотели 12 тыщ деревянных .Теперь не знаю куда девать четыре крайслеровских б/у форсы .
А вот с текущей темой получилось какая то глупость . Перебрал все причины , даже старые свечи вкрутил , эффекта ноль . От безысходности привезли двадцатку бенза , залили в бак и машина завелась . Получается врёт показатель уровня топлива . Но откуда тогда нагонял давление бензонасос ? Машина работает . Осталось разобраться с фишкой регулятора холостого ( она всё таки косячит ) и всё нормально . Сейчас посмотрю в интернетах , может найду где в наличии такую с хвостами .