Выдавливает антифриз |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Выдавливает антифриз |
9.1.2018, 13:40
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 5.11.2017 Пользователь №: 91 729 Реальное имя:Михаил Город:Троицк |
Добрый день,такая проблема выдавливает антифриз в расширительный бачок,утром доливаю антифриз в радиатор или с расширительного переливаю,до этого заменил радиатор пробку,на днях заметил подтеки на паддоне текла помпа поменял,после замены прогнали систему на пробку,на следующий день открыв крышку радиатора ради интереса итог долив в чем может быть проблема?авто додж гранд караван 3.3 2009 год
|
|
|
10.1.2018, 19:41
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 788 Регистрация: 3.6.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 62 580 Реальное имя:евгений Город:тюмень |
Тоже присоседюсь к теме если не возражаете, только не с советом как знающие, а ЗА советом, тоже нифига не пойму... Утром и вечером постоянно наблюдаю за ож...
Утрами особенно, открыл посмотрел долил, тока то в расширитель, то в радиатор. В радиатор не стараюсь лазить часто но все же приходиться, потому как воздух в системе последнее время постоянно..... Утром тепм 80-90, на холостых еле тепленьким дует, не останавливаюсь - горячим дует, термостат откроется более менее норм становиться, вечером аналогично...никаких следов антифриза не наблюдаю... На работе на чистом снегу - отъехал, вышел посмотрел, сухо.... А воздуха в системе море.... -------------------- крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО
Пробег370 тыщ км |
|
|
10.1.2018, 22:58
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.5.2016 Пользователь №: 84 742 Реальное имя:Илья Город:калуга |
Утрами особенно, открыл посмотрел долил, тока то в расширитель, то в радиатор. В радиатор не стараюсь лазить часто но все же приходиться, потому как воздух в системе последнее время постоянно..... Утром тепм 80-90, на холостых еле тепленьким дует, не останавливаюсь - горячим дует, термостат откроется более менее норм становиться, вечером аналогично...никаких следов антифриза не наблюдаю... На работе на чистом снегу - отъехал, вышел посмотрел, сухо.... А воздуха в системе море.... Диагностику проблемы начните с надевания презерватива на заливную горловину радиатора.На холодном двигателе снимаете крышку радиатора, надеваете презерватив.Заводите двигатель.Если презерватив сразу начинает надуваться, то в двигателе может быть пробита одна из прокладок головки блока либо в головке блока образовалась трещина.Данный способ был придуман году в 2002 для диагностики аналогичных проблем с системой охлаждения Мицубиши-Спейсвагон с 2л турбодизелем.По итогу оказалась трещина в головке блока под крышкой форкамеры. |
|
|
11.1.2018, 18:38
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 788 Регистрация: 3.6.2013 Из: Тюмень Пользователь №: 62 580 Реальное имя:евгений Город:тюмень |
Утрами особенно, открыл посмотрел долил, тока то в расширитель, то в радиатор. В радиатор не стараюсь лазить часто но все же приходиться, потому как воздух в системе последнее время постоянно..... Утром тепм 80-90, на холостых еле тепленьким дует, не останавливаюсь - горячим дует, термостат откроется более менее норм становиться, вечером аналогично...никаких следов антифриза не наблюдаю... На работе на чистом снегу - отъехал, вышел посмотрел, сухо.... А воздуха в системе море.... Диагностику проблемы начните с надевания презерватива на заливную горловину радиатора.На холодном двигателе снимаете крышку радиатора, надеваете презерватив.Заводите двигатель.Если презерватив сразу начинает надуваться, то в двигателе может быть пробита одна из прокладок головки блока либо в головке блока образовалась трещина.Данный способ был придуман году в 2002 для диагностики аналогичных проблем с системой охлаждения Мицубиши-Спейсвагон с 2л турбодизелем.По итогу оказалась трещина в головке блока под крышкой форкамеры. Утром выпросил у жены презик Пошел заводить и одевать резину! Порвался о края пока натягивал, ну вроде кое как натянул. С горячего полного уровня в расширителе, утром ушло до минимума, открыл крышку, не хватает грам 50-70, завел, презик не надувался, почти сразу антифриз поднялся до верху без пузырьков, закрыл... Доехал до работы - уровень до мах дошел в бачке, дует еле теплым на холостых, шланг обрати с печки аж бурлит.... Где так сосать может ептыть..... -------------------- крайслер гранд вояджер 2003г 3.3л AWD + ГБО
Пробег370 тыщ км |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2024, 7:22 |
Мы в соцсетях: |