Dodge Intrepid из 2.7 в 3.5, И смешно, и страшно Опции

[Mallowmen]

Итак к реальной истории владения 2.7 двигателем 1 год 1 месяц. Путь от радости, удовольствия до непонимания, седине и сумасшествию.

Dodge intrepid 2.7 2000 г.в. Пробег на момент покупки 120 000 миль

Очень долго выбирал бесстрашную кобылу 2.7 и произошло чудо. Машина с 2002 года в москве в одних руках пригнана с пробегом 8000 миль из Канады флитовская. Посоветовал знакомый!!! Я на радостях облазил машину всю: смотрел двигатель пристально (когда владелец менял на нем грм - менял все по регламенту). Собственно вообще а/м обслуживался в одном сервисе у офицалов. Итак: состояние гильз, поршней, колец - было идеальное; масло лили 5w30 mobil1 special американское, собственно я не стал менять, тем более видел голову блока и сам блок - очень удивился состоянием. Собственно купил с пробегом 120000 миль (ноябрь 2011 года)!

Прошел месяц. Провернуло шатунный вкладыш. Ну подумал не беда. Взял на радостях и откопиталил: расточил блок, расщедрился на новый коленвал!!! Поставил новую!!! Поршню. В итоге коленвал 42 тр с доставкой, поршни с шатуном в сборе по 8 тр каждый без колец и вкладышей, вкладыши и кольца не помню уже, но недорого по сравнению с другими деталями. Сделали! Опять радость: новый двигатель за каких то 120 тр. Гарантия 6 мес. на части и работу. Все сделал как сказали: обкатал 1000 миль - приехал все ок.
Февраль - у меня классная тачка, отремонтированный движок.
Март - гремит цепь - приехал обратно, сказали поменять гидронатяжитель, купил - поменяли, не помагло. Замена ГРМ (цепи, звезды, успокоители и гидронатяжитель, который даже не работал - заклинил, сжалились в севисе сделали скидку 6 тр, собственно купил новый).
Опять все супер езжу без проблем до июня - пришло время насоса ГУР: слава богу недорого! насос не оригинал 5 тр + шкиф 1,6 тр + заменил ремни и ролики натяжителей).
Чтоб короче было:
Июль - стартер и генератор + акб
Август - кондеционер (лопнули какие то трубки)
Октябрь - потек тосол из шланга - заменил. Пришло время ходовой. Вся подвеска полностью (кроме амортеров - они были заменены при мне на 120 тмилях)
Ноябрь был спокойным
Декабрь - оборвало шкиф ГУРа?!? как?!?
Январь 12.12.13 финиш о_О загнуло впускные клапана. Диагноз умер. Ибо я уже не знаю что делать.

Мое сумашествие заключается в следующем купить двигатель 3.5 V6 SOHC + навесное и втавить. Кто нибудь занимался?

P.S. Я задумывался о продаже, но! Продать я его смогу в лучшем случае за 6-8 месяцев, но чтоб мне потом свечи перевернутые ставили не хочу, да и стоимость моего авто примерно такая 300 т.р сам авто + 120 т.р + 30 т.р + 40 т.р и по мелочи еще 50 т.р точно наберется. Я дурак его еще и облил, освежил так сказать: покраска 90 т.р по акции.

Буду очень благодарен за любой совет, кроме примерно таких: "Ты че дурак тут пишешь иди сдай этот цветмет"

Надеюсь на понимание. Спасибо!

[plazma50]

Всем привет!

Ребята, а как потом замененный мотор требует регистрации или нет. Просто одни говорят, что т.к. номера нет то регистрировать такую замену не нужно, а другие утверждают, что при постановке на учет выяснится, что мотор стоит не тот и пошлют менять обратно со всеми вытекающими...

У кого был опыт продажи/постановки на учет с самостоятельно замененным двигателем?
Спасибо!

[AngerEarl]

Просто одни говорят, что т.к. номера нет то регистрировать такую замену не нужно, а другие утверждают, что при постановке на учет выяснится, что мотор стоит не тот и пошлют менять обратно со всеми вытекающими...

На самом деле, номер двигателя присутствует на самом двигателе. Вот только увидеть его непросто
Также VIN предоставляет исчерпывающую информацию о том, что у вас должен стоять движок 2,7.
Александр правильно написал - тут уж как повезёт с доблестными органами.

В советские времена согласование переделки автомобиля, если не ошибаюсь, делал МАДИ. Что сейчас не знаю.

[Aleksander60]

На самом деле, номер двигателя присутствует на самом двигателе. Вот только увидеть его непросто

Да номер может присутствовать, но, это не идентификация двигателя а внутренний номер ЗАПЧАСТИ. Чтобы было понятно какой мотор на кокой кузов на заводе ставить. Этот номер никого никаким боком не волнует.
Хотя имеются прецеденты, когда особо рьяные сотрудники таможни или ГИБДД вписывали этот номер как идентификационный, чаще на 2.4.

[AngerEarl]

это не идентификация двигателя а внутренний номер ЗАПЧАСТИ.

Как-бы не совсем так
 _________________________________.jpg ( 93,51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

[Aleksander60]

Как бы вольный русский перевод

[AngerEarl]

Как бы вольный русский перевод

Это устроит?

Прикрепленные файлы

 __________________________________EN.jpg ( 105,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

 

[Aleksander60]

Устроит?

Благодарю! Тока, идентификационный он тока для завода, для идентификации мотора к авто!!!

Из официального заключения ЗАО "Даймлер Крайслер Автомобили РУС" по вопросу маркировки элементов кузова(шасси,рамы) и двигателей (узлов,агрегатов) автомобилей,произведенных корпорацией ДаймлерКрайслер подразделением Крайслер от 26.02.2003(Председателю ГТК,Начальнику ГУ ГИБДД МВД РФ)
Уважаемые господа,
1 В связи с многочисленными проблемами.......................................................
2...........
3...........
4..........
5 На всех моделях группы Крайслер прямой идентификационный номер двигателя отсутствует.Все буквенные и символьные обозначения на двигателях являются технологическими номерами,которые используются для получения сервисной информации и информации о запчастях для данного двигателя и не являются производственными порядковыми и возрастающими номерами.Данные обозначения могут повторяться в одинаковых комбинациях на разных автомобилях и не служат целям прямой идентификации.

И называется это правильно

Технологический номер двигателя

Сообщение отредактировал Aleksander60 - 14.11.2017, 18:30

[AngerEarl]

для идентификации мотора к авто!!!

Ключевая фраза
Мы разве о чём-то другом говорим?
Из этого самого EIN будет видно, что это не 2.7L, указанный в ПТС, а скажем 3.5.

И называется он правильно Идентификационный Номер Двигателя.

Сообщение отредактировал AngerEarl - 14.11.2017, 18:32