 Возвращение к жизни блока соленоидов АКПП., Ремонт изоляции плиты катушек. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация. » Разделы по моделям, годам и агрегатам » LH - 1993-1997 (первое поколение) - Concorde, LHS, Intrepid, Vision
 9.8.2016, 3:35
Сообщение
#1
|
|
 Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 9.10.2015 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 80 985 Реальное имя:Евгений Город:Комсомольск-на-Амуре 
 |
При осмотре плиты катушек соленоидов найдены сколы и повреждения изоляции токопроводящих шинок датчиков БС. Пластинка сердечника напайкой пробила эбонитовую изоляцию и иногда коротила на шинки. Из за этого комп сходил с ума и вываливал коробку в аварию.
https://www.drive2.ru/l/451161507787440250/ Здесь есть небольшое описание процесса ремонта. Мож кому пригодится,ибо не у каждого есть возможность приобретать и ставить новый блок соленоидов. Особенно когда точная причина падения в аварию неизвестна. Не стоит такой ремонт практически ничего,но результат дает отменный. Если конечно дело только в БС. Замечу, блок был промыт,установлены новые мембраны из ремкомплекта БС. -------------------- Chrysler Vision 95 маленько тюнингованный.
Ford Explorer 93 проходимец. |
 |
 
|
 |
Ответов
|
28.7.2017, 15:28
Сообщение
#2
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 287 Регистрация: 9.10.2015 Из: Комсомольск-на-Амуре Пользователь №: 80 985 Реальное имя:Евгений Город:Комсомольск-на-Амуре
|
Да,совершенно в дырочку,блок соленоидов расположен на гидроплите. Собственно,все управление(селектор с контактным сектором,клапана,БС,фишки,что выходят наружу,фильтр,он же маслоприемник,даже гидроаккумуляторы) сосредоточено на самой плите,снимается одним целым. Правда гидроаккумуляторы,бочонки,только упираются в плиту,а входят в корпус коробки,но при съеме остаются на плите.Процедура снятия и разборки-сборки на форуме и в интернете мне попадалась не раз,найти несложно. В двух словах:ставим селектор на L,отцепляем фишки с селектора,датчиков скоростей,блока соленоидов(в тоннеле справа,неудобно),скидываем трос управления,саму тягу с селектора, снимаем поддон,слив масло(я заранее вварил сливной болт,что значительно упрощает слив и замену),снимаем фильтр,откручиваем штук 15 болтиков на 10 и всю плиту аккуратно,без фанатизма опускаем вниз. Может немного подвисать из за резинок,но руками вполне снимается.На гидроаккумуляторах не перепутать пружины.Сама гидроплита,БС,селектор крепятся винтами со звездочкой.В мануалах здесь все есть,на албанском правда,но с картинками,все понятно.
Душа из АТФки при таких работах почти не избежать. -------------------- Chrysler Vision 95 маленько тюнингованный.
Ford Explorer 93 проходимец. |
|
|
|
|
1.8.2017, 22:26
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.2.2015 Из: Волгоград Пользователь №: 76 657 Реальное имя:Роман 
|
Цитата(Evgen71 @ 28.7.2017, 16:28)  Да,совершенно в дырочку,блок соленоидов расположен на гидроплите. Собственно,все управление(селектор с контактным сектором,клапана,БС,фишки,что выходят наружу,фильтр,он же маслоприемник,даже гидроаккумуляторы) сосредоточено на самой плите,снимается одним целым. Правда гидроаккумуляторы,бочонки,только упираются в плиту,а входят в корпус коробки,но при съеме остаются на плите.Процедура снятия и разборки-сборки на форуме и в интернете мне попадалась не раз,найти несложно. В двух словах:ставим селектор на L,отцепляем фишки с селектора,датчиков скоростей,блока соленоидов(в тоннеле справа,неудобно),скидываем трос управления,саму тягу с селектора, снимаем поддон,слив масло(я заранее вварил сливной болт,что значительно упрощает слив и замену),снимаем фильтр,откручиваем штук 15 болтиков на 10 и всю плиту аккуратно,без фанатизма опускаем вниз. Может немного подвисать из за резинок,но руками вполне снимается.На гидроаккумуляторах не перепутать пружины.Сама гидроплита,БС,селектор крепятся винтами со звездочкой.В мануалах здесь все есть,на албанском правда,но с картинками,все понятно. Душа из АТФки при таких работах почти не избежать. Спасибо за объяснения! Ещё вопрос имеется - на не прогретом мотре коробка работает отлично - плавное переключение без рывков, четыре передачи. Понять, что коробка переключилась можно только по тахометру. Как только прогрелась, через пару км - аварийный режим (не выше второй переключение), пинки с D на P, c R на P. Грешу на блок соленоидов. Ремкомплект не нашёл на него, нашёл только резиновые клапана - мембраны (где то на форуме попалось, что этих резинок и промывки гидроплиты достаточно). Подскажите - я в правильном направлении мыслю или эти манипуляции - мёртвому - припарка?! Спасибо. |
|
|
|
|
14.8.2017, 16:50
Сообщение
#4
|
|
 Главный атеист КК  Группа: Модераторы Сообщений: 4 145 Регистрация: 6.2.2008 Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский Пользователь №: 12 089 Реальное имя:алексей
|
Цитата(Роман034 @ 1.8.2017, 22:26) Подскажите - я в правильном направлении мыслю или эти манипуляции - мёртвому - припарка?! Спасибо. ищи сканер, там может не все так плохо, а может и капремонт нужен, без кодов ошибок не узнать. -------------------- CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995 Бога нет-любите друг друга! Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь! |
|
|
|
|
24.8.2017, 19:47
Сообщение
#5
|
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 1.2.2015 Из: Волгоград Пользователь №: 76 657 Реальное имя:Роман
|
Цитата(alenik @ 14.8.2017, 17:50) Цитата(Роман034 @ 1.8.2017, 22:26) Подскажите - я в правильном направлении мыслю или эти манипуляции - мёртвому - припарка?! Спасибо. ищи сканер, там может не все так плохо, а может и капремонт нужен, без кодов ошибок не узнать. В Волгограде нет таких сканеров. В Волгограде вообще нет ничего на американские тачки - ни зап.частей, ни людей, которые в них шурупят.(( Приехал с отпуска - новая напасть! Сгорел ЭБУ! (плюсовая клемма отвалилась) Слов нет... Поэтому ремонт БС пока отложил - буду искать мозги. Хотя сам занимаюсь кузовным ремонтом и окраской авто, но этот трёпа меня уже вымораживает - появляются мысли от него избавиться. Достал! |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Evgen71 Возвращение к жизни блока соленоидов АКПП. 9.8.2016, 3:35
Maxaon Самое обидное,что изначально всё грамотно сделать ... 9.8.2016, 11:04 Evgen71 Вот именно! У меня сложилось впечатление что о... 9.8.2016, 12:36 alenik закрепил тему, может кто тоже так сделает 17.8.2016, 1:29 Evgen71 Продублирую тему по ссылке на Драйв,если ссыль вдр... 17.8.2016, 3:46 Evgen71 Добавлю некоторые измышления по итогам месячной еж... 17.8.2016, 4:47 Evgen71 Немного дополню. В один прекрасный! момент нач... 2.2.2017, 13:23 Evgen71 Чет комп глюкнул или сайт подвис,сообщение обрезал... 2.2.2017, 13:52
алексеевич Цитата(Evgen71 @ 2.2.2017, 15:52) Чет ком... 27.7.2017, 23:19 Роман034 Здравствуйте. Подскажите, имеется Крайслер Интрепи... 26.7.2017, 17:40 alenik Цитата(Роман034 @ 24.8.2017, 19:47) В Вол... 26.8.2017, 22:49 Роман034 Цитата(alenik @ 26.8.2017, 23:49) Цитата(... 28.8.2017, 20:40 Evgen71 А резинки это и есть ремкомплект. Мембраны,которые... 3.8.2017, 15:13 Роман034 Кстати, как новичёк на форуме, не могу писать в ба... 24.8.2017, 20:39 Fracy Цитата(alenik @ 26.8.2017, 22:49) у Fracy... 29.8.2017, 14:27 Rozysk rf\\какой ЭБУ нужен? Тот, что под воздух... 29.8.2017, 23:13 Роман034 Цитата(Rozysk @ 30.8.2017, 0:13) rf... 1.11.2017, 19:37 Fracy Все размеры указаны в мануале по ремонту АКПП. НА ... 2.11.2017, 7:30 Садам Цитата(Роман034 @ 26.7.2017, 18:40) Здрав... 24.7.2018, 15:33 voltr90 Вопрос по теме.Почему именно что то подкладывать?П... 11.11.2018, 8:15 Evgen71 Трудно сказать будет ли коротить. По фото однознач... 11.11.2018, 8:50 voltr90 Цитата(Evgen71 @ 11.11.2018, 11:50) ... У... 11.11.2018, 11:30 крякслер ЦитатаКакие есть хитрости? там насколько помнится,... 11.11.2018, 11:43 Evgen71 Вправо,влево ничего,они встанут сами как положено.... 11.11.2018, 12:03 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 7:54 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|