Возвращение к жизни блока соленоидов АКПП., Ремонт изоляции плиты катушек. Опции

[Evgen71]

При осмотре плиты катушек соленоидов найдены сколы и повреждения изоляции токопроводящих шинок датчиков БС. Пластинка сердечника напайкой пробила эбонитовую изоляцию и иногда коротила на шинки. Из за этого комп сходил с ума и вываливал коробку в аварию.
https://www.drive2.ru/l/451161507787440250/
Здесь есть небольшое описание процесса ремонта. Мож кому пригодится,ибо не у каждого есть возможность приобретать и ставить новый блок соленоидов. Особенно когда точная причина падения в аварию неизвестна. Не стоит такой ремонт практически ничего,но результат дает отменный. Если конечно дело только в БС. Замечу, блок был промыт,установлены новые мембраны из ремкомплекта БС.

[Роман034]

Здравствуйте. Подскажите, имеется Крайслер Интрепид 1993 г.в., 3.3 литра мотор.
АКПП впала в аварийный режим - только вторая передача и задний ход. Грешу на блок соленоидов - хочу разобрать, прочистить и установить рем.комплект.
В связи с этим несколько вопросов:
1. Как я понял из прочтённого на форуме - автомат А606 (42LE) у меня и блок соленоидов в нём расположен внутри автомата? Т.е. это - съём поддона акпп, съём гидроплиты и только потом я доберусь до блока соленоидов?
2. Не могу определиться/найти рем.комплект. Какой желателен и есть ли у кого ссылки, где можно заказать рем.комплект?
Спасибо.