От 300М веет жаром (греется) Опции

[Junkers 87]

Вопрос к владельцам 300М. Доброго времени суток. Приобрёл месяц назад 300М 1999-го года выпуска. Мотор 2,7. Европеец. Пробег 300000
Накатал уже 1500 км. Начал обращать внимание что уж сильно греется движок и моторный отсек, хотя датчик температуры показывает что всё в норме. Антифриз не уходит. Масло в коробке и двигателе в норме, чистенькое и достаточное кол-во. Маслянного голодания вроде нету (проверил всё как описали здесь на форуме) Передачи переключаются нормально и без заеданий. Сейчас лето, в том регионе где я живу температура воздуха 30-35 градусов. Но всё равно после парковки чувствуется что от машины веет жаром, по сравнению с другими только что припаркованными рядом автомобилями. Особенно чувствуется нагрев задней стенки моторного отсека в районе выхлопного коллектора, когда при езде косаешься её правым коленом.
Собственно вопрос?:
Это нормально для 300М и я зря переживаю или это всё предвестник скорой кончины движка?

[Junkers 87]

Спасибо ребята, а то я было уже перепугался что движку скоро каюк настанет...

даже не могу представить как можно коленкой достать до задней стенки моторного отсека, да ещё и при езде shok.gif

Да мне тоже показалось что великаны не вымерли а маскируются среди людей. Ездят в 300м-ах и никогда не выходят из машин (что б не спалится) ...но летом им жарко и печёт коленки от моторного отсека...

Извините может неправильно выразился... Это то место где на заднеприводных тачках расположена трансмиссия. Под рулём, чуть справа. По центру автомобиля, где торпедо между водителем и пассажиром разделяются корпусом.