Установка Nivomat на RT Опции

[DAK]

Что такое Nivomat и как они работают хорошо показано в этом ВИДЕО.
Основное назначение - выравнивание машины при различной загрузке багажника.

Оригинальный номер на RT 05151610AE (Последняя буква меняются, но это тот же самый аммортизатор).
В каталоге elcats я его нашел только в 2009 году и там указан номер 05151610AB.
В других годах их почему-то там вообще нет.

Внешний вид обычного аммортизатора и Nivomat.




Устанавливаются они очень просто. Откручиваются по 2 болта с каждой стороны и вместо штатного аммортизатора устанавливается Nivomat.

Перед установкой замерил высоту от земли до края заднего брызговика.
У меня получилось 14 см. После установки я проехал около 70 км и замерил высоту. С новым Nivomat получилось 15,5 см. То есть он приподнял машину примерно на 1,5 см, что в общем-то неплохо. Мне показалась, что и машина на трассе стала как-то поустойчивей.

Теперь о грустном. Стоит это чудо техники очень не гуманно.
За 2 штуки мне пришлось отдать 690$. Правда один я купил ещё летом, когда был не такой бешенный курс.
Брал через Рому(Topper).

[papillon2375]

Я модерю, модерю, не беспокойся.
Кроме как:

он приподнял машину примерно на 1,5 см....и машина на трассе стала как-то поустойчивей

какие еще ощущения, от загрузки есть толк? Выравнивает реально?

[Rostik]

Я модерю, модерю, не беспокойся.
Кроме как:

он приподнял машину примерно на 1,5 см....и машина на трассе стала как-то поустойчивей

какие еще ощущения, от загрузки есть толк? Выравнивает реально?

Что-то не дочитал до конца, а уже ответить решил. Я пользую уже третий минивэн. До этого были 2001 и 2005 годы. Все они на Нивоматах. На предыдущей машине стояли обычные трубочки, достаточно быстро я их заменил на толстомясые Нивоматы. Машина на них совсем иначе стоит на дороге. Скорость прохождения затяжных поворотов увеличилась. Задница не скачет по волнам и колеям.
Очень часто приходится существенно грузить авто. Ну конечно, если загнать 800 кило в багажник, то тут уж ни какие амы не помогут задницу поднять. Но 300-400 кило в багажник (именно в багажник, а не в салон) вообще не ощущаются ни на клиренсе, ни на управляемости. Задница быстро выравнивается после начала движения. Я доволен и потраченных денег не жалко. Оно того стоит.
И ещё. В силу своей конструкции и более тщательного исполнения Нивоматы служат существенно дольше обычных трубочек. Достаточно поменять сайлентблоки и можно дальше кататься.
Опыт эксплуатации Нивоматов 10 лет.

Это на отчёт похоже?