 Замена жидкости ГУ на Интрепиде 02' 2,7l |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
 13.6.2006, 11:44
Сообщение
#1
|
|
 Администратор  Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва 
 |
После того как пересел с Себринга на Интрепид был неприятно удивлён "тяжестью" рулевого колеса. Вот в эти выходные и озадачился заменой жидкости ГУ.
Ничего сложного, но очень грязно и неудобно..... Кратко по работе: 1. Снимаем шланг "обратки" с бачка ГУ. 2. Получаем большую лужу под машиной это содержимое бачка и то, что стекает из шланга. 3. Продёргиваем этот шланг под машину и направляем его в тазик или разрезанную пополам канистру. 4. Затыкаем первой попавшейся тряпкой сосок в бачке, с которого сняли "обратку" и заливаем его доверху ATF4+ 5. Крутим стартёром. АХТУНГ! Производительность насоса крайне высока! Не допускайте опустошения бачка! Весь бачок выплёвывается за 2 секунды! Иначе воздух попадёт в рейку и "превратит" масло в эмульсию. Не смертельно, но воздух будет выходить очень долго. 6. И так несколько раз. Я прокачал 2,5 литра. 2 раза выкручивал колёсья в крайние положения, чтобы выгнать всё из рейки. 7. Надеваем шланг назад и выравниваем уровень в бачке. 8. Наслаждаемся гораздо полегчавшим рулём! Физика процесса совершенно непонятна, я слил совершенно нормальную красную ATF. Залил - такую же. Отчего же так полегчало кручение колеса рулевого? Ну что ж, отнесём этот вопрос в область потустороннего и будем просто наслаждаться результатом! :D [Архив] -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
 |
 
|
 |
Ответов
|
20.6.2006, 8:47
Сообщение
#2
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(Oolong) Возможно, стара жидкость была разбавлена или потеряла эксплуатационные свойства от времени. Возможно, были воздушные пробки. Кстати, в Автолайте меня уверяли, что производитель рекомендует использовать красную атф лишь для доливки в те машины, в которых залита именно она, но при полной замене и в дальнейшем сегодня рекомендовано заливать бесцветную, более современную жидкость для гидроусилителя (эти две жидкости смешивать нельзя).
Наверное, они говорили не про ту машину/год, либо не читали TSB. Там явно указано в какой год чего заливать. В Треп 2002 - MS9602 (ATF4+) -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
23.6.2014, 22:41
Сообщение
#3
|
|
|
Только зарегился  Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.5.2014 Пользователь №: 71 391 Реальное имя:Dmitrii 
|
ВОпрос следующий: стандарт MS9602 соответствует как для Mopar ATF 4+ так и для Mopar Power Steering Fluid + 4. (http://shop.jeeper.by/catalog/maslo-i-zhidkosti/transmisionoe/dlya-avtomaticheskih-kpp/mopar-power-steering-fluid-+-4-ms-9602)
Так что же лить в 300M 2002 ? Также пишут что Mopar Power Steering Fluid + 4 другого цвета чем ATF, как такое может быть если ГОСТ одинаковый?! Сейчас залита красная жижа, неочень грязная, но очень воет! Сейчас буду менять насос ГУРа, соответственно промывать систему. ТАК что же потом зливать ATF или PSF ? |
|
|
|
|
24.6.2014, 10:30
Сообщение
#4
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(magicar @ 23.6.2014, 23:44)  ..... Так что же лить в 300M 2002 ? ..... Если машина именно 2002 года по VIN'у - то MS9602 (она же ATF 4+) Вот источник: http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals...B_19-005-03.pdf -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
|
26.6.2014, 15:30
Сообщение
#5
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 9.5.2014 Пользователь №: 71 391 Реальное имя:Dmitrii
|
Цитата(Serg @ 24.6.2014, 12:33) Цитата(magicar @ 23.6.2014, 23:44) ..... Так что же лить в 300M 2002 ? ..... Если машина именно 2002 года по VIN'у - то MS9602 (она же ATF 4+) Вот источник: http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals...B_19-005-03.pdf Serg, спасибо за ответ. Но хотел бы еще раз уточнить: В приведенном выше бюллетене для 300M 2002 года рекомендовано лить в систему ГУРа масло ГОСТа MS9602 (Не указано что это именно ATF +4 или PSF +4, а только ГОСТ) В магазине сейчас есть в наличии: - Mopar ATF 4+ (MS9602)- цвет красный - цена 11 USD/quart - Mopar PSF 4+ (MS9602)- цвет красный - цена 18 USD/quart Как видим, обе позиции масла соответствуют стандарту MS9602, приведенному в бюллетене. Так в чем же все таки разница между ними? И какое кол-во масла необходимо брать для заполнения (с промывкой) системы ГУРа при замене насоса? Спасибо |
|
|
|
|
26.6.2014, 16:28
Сообщение
#6
|
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва
|
Цитата(magicar @ 26.6.2014, 16:33) ..... Так в чем же все таки разница между ними? И какое кол-во масла необходимо брать для заполнения (с промывкой) системы ГУРа при замене насоса? ..... 1. В цене. Разве это не очевидно? 2. Зависит от степени загрязнённости системы. Заполнение - 1 литр. Промывка - мне хватило тоже 1 литр. -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
|
Сообщений в этой теме
Serg Замена жидкости ГУ на Интрепиде 02' 2,7l 13.6.2006, 11:44
ЮВАО . Продёргиваем этот шланг под машину и направляем ... 13.6.2006, 11:50 Serg Цитата(ЮВАО). Продёргиваем этот шланг под машину и... 13.6.2006, 11:56 ЮВАО Не понял тебя? сори неудачная шутка :oops: 13.6.2006, 12:02 Караван269 [quote=Serg][quote=ЮВАО]. Продёргиваем этот шланг ... 13.6.2006, 12:48 Serg [quote=Караван269]
Ключевое слово тазик
А.... Бли... 13.6.2006, 12:59 Oolong Возможно, стара жидкость была разбавлена или потер... 20.6.2006, 2:02 ironpit Цитата(Serg @ 13.6.2006, 12:51) ОВЕРКВОТИ... 8.4.2010, 13:45
Serg Цитата(ironpit @ 8.4.2010, 14:52) Что-то ... 8.4.2010, 14:46 hideout или ключом вперед-назад резво повернуть - как раз ... 8.4.2010, 15:12 okzikok Сегодня махнул жидкость в Гуре на трепе 2,7 99г.в.... 26.2.2011, 16:58 Старик Ромуальдыч ЦитатаConvenient, easy-to-pour, pint-sized contain... 23.6.2014, 22:50 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2025, 17:33 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|