Кто и благополучно покупал авто из Америки Опции

Люди поделитесь опытом. Кто и благополучно покупал авто из Америки, через фирмы (возможно с аукционов) или еще каким либо способом, но удачно хорошую машуну. Авто без плохого прошлого. Какие компание можите порекомендовать, для преобретения авто?????

[XForm]

Только что закончил процесс покупки машины пригоном под заказ. Заказывал у Сергея Ларина АКА RoadLaser.

История заказа примечательна тем, что все от начала до конца было только по переписке и по телефону. Мы с Сергеем так ни разу еще и не встретились лично (но встретимся обязательно в будущем :)

Почему я пошел на такой шаг (без личной встречи, только по перепсике)? Я изучал материалы этого сайта и смежного форума на auto.ru несколько месяцев, прежде, чем убедился, что Сергей Ларин как раз человек с такой репутацией, кому можно доверить свои кровно заработанные не мучаясь потом вопросом "а нафига ж я это сделал?".

Сам заказ длился с 15 сентября 2006 г. (когда я внес предоплату) по 29 декабря 2006 г. (когда машина прошла таможню), т.е. 3.5 месяца. Получилось несколько дольше, чем обычно бывает на таких заказах. Как оказалось, найти в США Конкорд в достойном состоянии желаемой мной комплектации не так-то просто. Их просто мало вообще, о чем Сергей меня сразу же предупредил.

Посовещашись с ним, решено было идти "до победного". Т.е. пока не найдется то, что хочется. А хотелось мне Конкорд LX 2.7 года 2003-2004, с пробегом не больше 60 т. миль, обязательно (это было главное условие) с АБС, желательно с компьютером и CD (но можно и без, главное - АБС).

25 октября Сергей позвонил и сказал, что есть серебристый Конкорд, с крашеным боком (толщина красочного слоя там больше), но без ничего (только АБС). Подумав, я отказался - машина-то по пробивке чистая, но зачем тогда ее красили? Нет, такой хоккей нам не нужен.

Сергей обещал посмотреть какие лоты будут на 26 октября и прислал вечером письмо - будут сразу аж два Конкорда. Оба серебро, первый с пробегом 68782, выпуска 2002 года и пустой. Второй - тоже серебряный, выпуска мая 2003 года (2004 модельный год), пробег 44353 и хорошо укомплектованный. Было опасение, что второй вариант не впишется в бюджет покупки... Я ответил, что можно рискнуть...

26 октября вечером Сергей снова позвонил и сказал, что КУПИЛ МНЕ МАШИНУ Да, тот самый второй вариант. На другой день пришли фото и пробивка.

Потом была переправка машины в Россию. Где возникла значительная задержка (тоже повлиявшая на срок заказа) - машину долго не выпускала американская таможня, делая полную проверку. Кстати, в результате этой проверки у машины поменялась история (в Карфаке точно) - появлись записи о прохождении ею обслуживаний и смены масел (криминала никакого не всплыло). Довольно забавно.

Наконец в начале декабря машину все-таки выпустили из Штатов и в конце декабря - на самой последней неделе! - она разгрузилась в Котке. Была велика вероятность, что авто не удастся растможить аж до окончания всех праздников (т.е. в январе) Но Сергей сумел-таки вытащить машину из Финляндии к 29 декабря и пригнать в Питер

Переждав всеобщее народное бухание я забрал свою покупку 4 января в Питере и перегнал с другом в Мурманск.

Надо сказать, что Сергей нашел очень интересный экземпляр Конкорда. Во-первых, пробег - на момент покупки 44 т. миль. Во-вторых, комплектация - ABS, бортовой компьютер в потолочной консоли, люк (! - его я не заказывал, но получил :), CD, зеркало с автозатемнением, литые диски с полноразмерной запаской с литым же диском, подсветка в зеркалах на козырьках и т.п. Для LX 2.7 весьма богатая комплектация.

Состояние авто - ЛКП почти идеальное (почти - потому, что по крышке багажника небольшие царапины под полировку, о чем Сергей меня предупредил еще при покупке и получил мое согласие на это). Салон чистый, не воняет ничем, нигде никаких потертостей.

Самодиагностика машины никаких ошибок не показывает. АКПП работает восхитительно - никаких толчков на переключениях передач (один раз только почувствовал толчок - когда испытывал кик-даун ) Моторный отсек чистый, ДВС работает прекрасно. Чувствуется, что машина мало еще ездила. И кто сказал, что американцев валкая подвеска? Мягкая, комфортная, но никакой валкости я не обнаружил. Очень плотно стоит на дороге. За 1300 км перегона я успел оценить ходовые качества :) Машина просто супер!

И что интересно - конечная цена машины оказалась значительно ниже той, которая предполгалась сразу после покупки в США!

Хочу еще раз поблагодарить Сергея за терпеливость, порядочность и за то, что он нашел такой прекрасный экземпляр. Я получил гораздо больше, чем планировал за сумму гораздо меньшую. В наше время это большая редкость.

Авто на заказ - это лотерея, и я рад, что доверил ее Сергею Ларину. Я не прогадал.

Сообщение отредактировал XForm - 9.1.2007, 2:47