Помогите выбрать Сайбер или Chrysler Sebring II, не могу определиться |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Помогите выбрать Сайбер или Chrysler Sebring II, не могу определиться |
16.2.2014, 23:26
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 14.2.2014 Из: СПб Пользователь №: 69 401 Реальное имя:Юра |
Пришла пора пересесть на машину по свежее, так как моя тайота уже старенькая 94 года и я на ней отъездил 8 лет. Я изучил весь авторынок и пришол к выбору на Американский автопром.
Стою перед выбором Газ Сайбер 2010 года. (купленый в салоне в ноябре 10 года) Комплектация Люкс. Или Chrysler Sebring II 2007 года. У обоих машин 2,4 мотор, Кожа, Автомат и литье. Крайслеру 7 лет и пробег - 140 тысяч. Стоит 400 тысяч рублей. Сайберу 4 неполных года и пробег 60 тысяч. Стоит 350 тысяч рублей. В итоге 50 тысяч разница, стоимость запчастей примерно одинаковая. Плюсы Сайбера по лошадям их 143. (по налогам и осаго дешевле) Минусы Крайслера 172 лошади и дорогая шинка из за больших колес. Прошу дать расклад по этим машинам и поправить мои рассуждения если они не правильные. Обливать Сайбер и отговаривать не надо. Тема по выбору |
|
|
23.2.2014, 12:48
Сообщение
#2
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 344 Регистрация: 21.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 62 148 Реальное имя:Кирилл |
Цитата Покупая новое, нужно быть готовым к ТО по космическим ценам у оф. дилеров, к выбиванию ремонта по гарантии, к экспертизам, судам, адвокатам и т.п. Да и просто к тому, что машина может зависнуть на подъёмнике на две недели в ожидании гарантийных запчастей. Плюс быстрая потеря стоимости. В случае с б/у машина 100% ваша, что хотите то и делаете, сами сломали - сами чините. 3 года официалов и дорогих ТО - гарантия машины. у товарища на мазде 6 на 15 000 км автомат накрылся...брак был...поскольку был на гарантии то поменяли....а так бы сам менял. ну и еще каско была...не в тему но кирпич вылетел из колеса камаза (сел между двух колес) итог: капот рваный, лобовуха, крыша. так же по твоим словам можно сделать так как на жигулях....купил и сам меняешь масло итд...с гарантии естественно слетаешь. и так ломаться будет. была одна такая 14-я...она постоянно в сервисе была...по гарантии правда...вечно с антифризом проблема и патрубками была....точно не знаю что. Цитата везде где кожа есть обогремв сидений. что то у меня все 3 ряда кожа...а подогрева нет....даже нет складывания зеркал... все зависит от заказчика. жена у меня например утром на сидение садится через покрывало...чтоб не застудить ничего. -------------------- до этого: В России хороший асфальт на дороге не валяется! © ,Велика Россия, а машину поставить негде...© World of Tank`s -ODONUSHKA (ВКОНТАКЕ - http://vk.com/id159509353 ) |
|
|
23.2.2014, 17:58
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 216 Регистрация: 7.7.2013 Из: Питер Пользователь №: 63 508 |
3 года официалов и дорогих ТО - гарантия машины. у товарища на мазде 6 на 15 000 км автомат накрылся...брак был...поскольку был на гарантии то поменяли....а так бы сам менял. За три года машина потеряла треть цены, согласитесь, это больше чем цена коробки. Плюс на б/у все бракованые детали уже предыдущий владелец по гарантии поменял. -------------------- JR 2.4AT
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 11:40 |
Мы в соцсетях: |