Стрелка спидометра не на месте. - Форумы Крайслер Клуба - Jeep, Chrysler, Dodge

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Форумы Крайслер Клуба » Технический форум » Ремонт и эксплуатация.

Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

Стрелка спидометра не на месте., Вот.

Опции

дядя Изя Просмотр профиля	27.5.2013, 21:53 Сообщение #1
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 9.5.2013 Из: Москва Пользователь №: 61 791 Реальное имя:Дмитрий	Суть. Когда машина без ключа - стрелка лежит на месте. Как только ключ повернул до пред пускового положения - то стрелка поднимается почти на 8-10 км/час. Ну и соответственно при движении от показаний скорости спидометра надо отнимать 10 км/час и получим реальную скорость. НО ЗАДАЛБАЛО!!!!!!! Как вылечить? -------------------- Бывает когда ты ешь медведя, а бывает когда медведь ест тебя. CHRYSLER VOYAGER 1998 г.в. +7-9IO-45I-7979

Ответов

Fracy Просмотр профиля	28.5.2013, 8:53 Сообщение #2
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 787 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр	Радикально )))))). А калибровку если сделать? ))) -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна. Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.

gas63 Просмотр профиля	28.5.2013, 21:00 Сообщение #3
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 747 Регистрация: 1.12.2008 Из: СПб,теперь Просвет Пользователь №: 18 544 Реальное имя:Геннадий	Цитата(Fracy @ 28.5.2013, 10:00) Радикально )))))). А калибровку если сделать? ))) ПРИСОЕДИНЮСЬ -------------------- Chrysler Voyager 2002, 2,4L, 41ТЕ(серо-зелёный для меня) Hyundai Getz GLS 1.4 AT 2007(бешеный кирпичик для дочки) Нам разум дал стальные руки-крюки.......

Koxx Просмотр профиля	29.5.2013, 0:10 Сообщение #4
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр	Цитата(gas63 @ 28.5.2013, 21:07) Цитата(Fracy @ 28.5.2013, 10:00) Радикально )))))). А калибровку если сделать? ))) ПРИСОЕДИНЮСЬ Так как уже не первый раз вижу подобные рекомендации на "сдвинутые" стрелки... А кто-то может дать пояснения, что такое "калибровка" в отношении приборной панели и стрелок приборов? Чем и как производится? Как же оно калибруется? (временно забудем, что в теме речь о другом поколении вэнов) По ссылке тест приборной панели и сколько раз не запускал, на калибровку (в виде коррекции положения) и намека нет. В добавок, в мануале есть еще интересная заметка типа "если во время калибровочного теста стрелки останавливаются не в предусмотренных точках, то проблема внутри панели и замените ее полностью". Оригинал: Цитата(2005 RG/RS Service Manual) CALIBRATION TEST The CLUSTER CALIBRATION table contains the proper calibration points for each gauge. If the gauge pointers are not calibrated, a problem exists in the cluster. If any gauge is out of calibration, replace the cluster. -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition