Самостоятельный ремонт насоса ГУР Опции

[rama]

Может кому пригодится.

Потек у меня насос ГУР , масло давно не меняно было и зимой в сильный мороз видимо лопнул сальник шкива. Пришла весна и решил занятся его ремонтом. На СТО либо не берутся , либо стоимость неадекватная (60-100 уе). Разобрав насос , взял в руку сальник и резинки уплотнительные и поехал на рынок. сальник + 2 резинки 10 уе. Собрал и езжу.
После поиска в инете по номеру сальника купленного на рынке - нашел что наш насос ставится на тойоты и лексус (очень похож внутри) . ссылка
Есть и ремкомплекты 04446-02050.


[Архив]

Сообщение отредактировал Koxx - 3.5.2013, 21:13

[inko70]

КОХХ Панятна.

Короче сходил я на рынок приобрел сальник 19х33. Причем продавец сказал что на мой додж размер 19х33.3
Причем сказал что обычно еще берут резиновое кольцо (что то около 130мм точно не помню).
Итого 45 тыщ. И 15 минут на установку сальника на место.

Осталось напресовать на место шкив
Вот только в понедельник смогу заказать приспособу как в сервис-мануале.
Сразу скажу замануху - резьба в валу насоса дюймовая (помоему 3/4 не путать с трубной G3/4). Как соберу все до кучи отпишусь.

П.С. Еще поменял пыльники на шаровых опорах. Подходят какие то универсальные ф16хф33 в виде гормошки. Ну и конечно же прошприцевал все шаровые-рулевые-косточки.