Вояджер и Караван в сравнении с другими авто Опции

[Our]

Вчера проехался на Вольво XC 90 приятеля. Этот небольшой тест-драйв немного как и расстроил, так и ободрил)
Сначала то, что ободрило:
Вояджер однозначно просторнее внутри, обзор лучше, салоны по качеству кожи почти одинаковы, посадка в Вояджере как ни странно пожалуй даже выше, сзади места намного больше, есть ещё много мелочей, которые в Вояджере лучше.

Теперь то, что расстроило:
ПОДГОЛОВНИКИ!!! В Вольво они просто великолепны! В Вояджере подголовники в стиле сотки из начала 90-х, уже конкретно раздражают...При посадке в Вольво, создаётся впечатление, что кресло и обстановка вокруг обвалакивают, всё очень продуманно в плане эргономики. Большой мягкий подлокотник по центру однозначно удобнее чем жёсткие нерегулируемые подлокотники в Вояджере.
Кожа приятнее по цвету. В Крайслере она с болотным оттенком.

Итог. Сравнивать эти две абсолютно разные по классу и стоимости машины, конечно не корректно) Но на удивление Вояджер очень хорошо смотрится на фоне дорогой Вольво, хотя по многим параметрам и проигрывает.

[Our]

Вито - это вообще финиш......У приятеля был 8-летний Вито не то что в люксе, а VIP варианте! Всё в коже, капитанские кресла, столики, дерево, в очень красивом тёмно-зелёном цвете. Но ржа лезла везде! Про арки и днище говорить нечего, огромные жуки с вспученной краской были повсюду: на низе дверей, на порогах, крыльях и тд. На тёмном цвете не так было заметно....Позорище полнейшее. И при этом многие покупают это коррозомобиль и всё из за шильдика. Может он и не плох по эксплуатации, но ценник не оправдано большой, а ржу победить нереально. Уверен, что дело в низкокачественно стали (может углеродиастая она или ещё что-то)
В этом плане Вояджер не то что на порядок, а на несколько порядков лучше! Мест много толком не защищённых, но ржи и в помине нет.
Теперь про Гольф. Дело не в том, кто что любит, а в начальной и конечной цене. В далёком 2000-2001 г. Вояджер в Европе стоил допустим (цены точно не помню у меня был когда-то каталог немецкий) 70т. марок, а Гольф4 40т. марок. Тоесть стартовая цена машин несопоставима. Полтора года назад, когда все ринулись покупать машины, бэу Гольф стал стоить даже дороже Вояджера. Абсолютный нонсенс! Гольф что, лучше стал или как??? Поэтому естесственно лучше купить большой комфортный автомобиль, чем коробчонку. Тем более когда цены одинаковые. Вояджер - это роскошная многокомнатная квартира, а Гольф - это тесная комуналка с общей кухней)) И самой смешное, что прайс то одинаковый получается)