Сцепление на Вояджер GS, 2.4, Машин стал. Нужен диск сцепления Опции

[Sitizen]

Добрый день форумчане.

Очень срочно назрел вопрос замены сцепления-накрылось в пути.
На веревке заволок на стоянку и начал думать как чиниться.
Прозвонив продавцов немножко ох.... обалдел от цен - от 350 до 400$ за комплект. Причем в этот комплект входит и маховик (на..зачем?)
Продают только комплектно, а мне нужен только диск сцепления (развалился), все остальное -выжимной и корзина - в норме.

Так вот собс-но вопрос.
1.Если приобретать комплект - то подходит ли от других машин или только оригинал?
2.Есть ли отдельно у кого диск сцепления?

Машина в подписи.
VIN 1C4GYN2B9WU527376
Заранее благодарен всем ответившим.

[The_NIKolas]

Сцепление убилось. Voyager '99, 2.4 МКПП
ПОМОГИТЕ, пожалуйста. Сцепление не включается, а жить надо дальше...

Здравствуйте, товарищи!
Помогите определить проблему, пожалуйста.

На Вояджере, 2.4 сцепление не включается, передачи переключаются. У авто привод сцепления тросовый.

Как это случилось:
На первой передаче поддал, вдруг педаль сцепления упала в пол, передачи не переключаются. Прямо на мосту на светофоре... Первая мысль - порвался трос сцепухи. Вышел, посмотрел, удивился что трос целый, но слабее натянут...
Оглядел места крепления троса, вроде всё ок. Намотал пару кругов вокруг машины и решил хотя бы на первой передаче до дома дотянуть. Завелся странно, без рывков и поехал... Оказалось что сцепление работает и выключается в самом низу до упора педали в пол.
Так доехал почти до дома, но за километр до дома случилось обратное - сцепление перестало включаться - при отпущенной педали - ноль эффекта. Только слегка пошатывается при манипуляциях с газом и сцеплением. Нет контакта двигателя с колёсами. Оттолкал машину к обочине, ещё поковырялся с тросом, ничего не придумал.
Завёл в очередной раз, дал газ в пол - машина очень очень медленно едва-едва зашевелилась, сцепление буксует, но контачит... В общем проехал я этот километр на первой передаче на 20км/ч при 5500 об/мин. На воторой уже не тянет.

Что имеем в итоге:
Прочитал на форуме всё про сцепления, нифига нету про бензин и механику, стоит отметить.
Но навели на мысль что могла провалиться оплётка троса в салон.
На следующий день полез проверять трос ли это в принципе - в итоге снял трос от коробки. Т.е. сцепление по-умолчанию должно схватить, завожу - ноль эффекта, всё как и было. Авто еле шевелится на отсечке.
Вывод - трос ни при чём. Заклинило сцепление в выключенном не до конца положении.

Коллеги, будьте добры, подскажите какие есть мысли, варианты косяка?

Комплект сцепления уже заказал - оказалось, зараза, дороже чем у нового форда... Буду сам менять, т.к. у нас нет нормальных сервисов по крайслерам, да и дорого. Но здесь есть проблема - нет литературы как менять его на бензине.
Подсобите если знаете, пожалуйста.

Всем спасибо!