Тормозная система Дюранго |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тормозная система Дюранго |
5.6.2012, 8:41
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 291 Регистрация: 5.1.2012 Из: Королёв Пользователь №: 46 841 Реальное имя:Леонид |
Предлагаю обсудить возможность улучшения тормозов на первой дюранге
и так у меня стоят колодки V3010746 (мопар пишет, что это колодки керамические.) и диски 52009208 баран 98 года. задние колодки мопаровские, барабаны почему-то бош (не протачивал хотя надо бы). в итоге имеем тормоза как тормоза ничего выдающегося хотя деньги потрачены не малые. так еще и колодки скрипят в пробках как черт знает что. что делать для улучшения тормозных свойств PS: ездил на пузотерках и боялся, что меня кто нибудь не заметит и снесет, теперь боюсь, что какая нибудь дамочка не заметит меня и я её снесу =) -------------------- Durango 1998 5.9 STL 46RE 231HD 33x12.5 15 1B4HS28Z6WF181085
|
|
|
21.6.2012, 19:06
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 18.4.2012 Из: гОмск Пользователь №: 50 339 Реальное имя:Иван |
Пришли наконец мне диски тормозные с колодками Райбестос. Сняли старые и были в шоке, так как старые диски тормозные не по детски так растрескались. Все поменял с направляшками, но вот засада одна-цилиндр один в суппорте оказался растрескавшимся. Но зато теперь тормозит на ура. Осталось тока поменять рулевую колонку нижнюю с карданчиками, а то люфт большой. Ну и коробку сделать...
-------------------- Dodge Durango 1998 5,2
|
|
|
21.6.2012, 19:42
Сообщение
#3
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 228 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 12 618 Реальное имя:Артем |
Пришли наконец мне диски тормозные с колодками Райбестос. Сняли старые и были в шоке, так как старые диски тормозные не по детски так растрескались. Все поменял с направляшками, но вот засада одна-цилиндр один в суппорте оказался растрескавшимся. Но зато теперь тормозит на ура. Осталось тока поменять рулевую колонку нижнюю с карданчиками, а то люфт большой. Ну и коробку сделать... Цилиндр - сам поршень всмысле? Края у него покоцаны, так? -------------------- Chrysler PT Cruiser '04 2.4T МКПП / Mercedes-Benz E240 T-Model '98
Газ 31029 '94 2.5/402 > Газ 3102 '86 2.5/4022 > Dodge Intrepid '03 2.7 > BMW 540 '92 > Peugeot 406 '03 1.8 > Dodge Durango '98 5.9 Ваз 21093 '97 1.5 > Honda Civic '94 1.5 |
|
|
22.6.2012, 6:49
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 18.4.2012 Из: гОмск Пользователь №: 50 339 Реальное имя:Иван |
Пришли наконец мне диски тормозные с колодками Райбестос. Сняли старые и были в шоке, так как старые диски тормозные не по детски так растрескались. Все поменял с направляшками, но вот засада одна-цилиндр один в суппорте оказался растрескавшимся. Но зато теперь тормозит на ура. Осталось тока поменять рулевую колонку нижнюю с карданчиками, а то люфт большой. Ну и коробку сделать... Цилиндр - сам поршень всмысле? Края у него покоцаны, так? Да, сам поршень лопнувшей, но работает. -------------------- Dodge Durango 1998 5,2
|
|
|
22.6.2012, 6:51
Сообщение
#5
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 228 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 12 618 Реальное имя:Артем |
Да, сам поршень лопнувшей, но работает. Менять! Себе заказал в exist'е, ценник 710 рублей, оригинал. -------------------- Chrysler PT Cruiser '04 2.4T МКПП / Mercedes-Benz E240 T-Model '98
Газ 31029 '94 2.5/402 > Газ 3102 '86 2.5/4022 > Dodge Intrepid '03 2.7 > BMW 540 '92 > Peugeot 406 '03 1.8 > Dodge Durango '98 5.9 Ваз 21093 '97 1.5 > Honda Civic '94 1.5 |
|
|
22.6.2012, 7:48
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 18.4.2012 Из: гОмск Пользователь №: 50 339 Реальное имя:Иван |
Да, сам поршень лопнувшей, но работает. Менять! Себе заказал в exist'е, ценник 710 рублей, оригинал. Я так понял, что можно просто цилиндры заказать? -------------------- Dodge Durango 1998 5,2
|
|
|
22.6.2012, 8:55
Сообщение
#7
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 228 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 12 618 Реальное имя:Артем |
Я так понял, что можно просто цилиндры заказать? Я себе заказ все новое, кроме корпуса суппорта. Все резинки, поршня и штуцера. Заказывал в exist'е, там получалось дешевле, по срокам выбирал самые долгие, но зато дешевле (я ж экономный :-)). К примеру сам поршень со сроком поставки 3 дня (реально - неделя) стоит 1100, а со сроком 26 дней (реально - месяц) уже 710 рублей. Мне так-то не горит, есть на чем ездить. В итоге у меня получилось около 5500 за все детальки, кроме колодок и тормозных дисков (они были куплены раньше, цены на них я писал). Единственное, что не купил - это смазка для суппортов. Пока слоняюсь к ликви моли, стоит около 80 рублей за пакетик. Ну и по совету Димана после береборки суппортов поеду в Норд прокачивать тормоза, заодно хочу сменить всю тормозуху. З.Ы. Спасибо Диману за номерочки деталей! Да и вообще за оказанное содействие! Сообщение отредактировал artemy - 22.6.2012, 8:56 -------------------- Chrysler PT Cruiser '04 2.4T МКПП / Mercedes-Benz E240 T-Model '98
Газ 31029 '94 2.5/402 > Газ 3102 '86 2.5/4022 > Dodge Intrepid '03 2.7 > BMW 540 '92 > Peugeot 406 '03 1.8 > Dodge Durango '98 5.9 Ваз 21093 '97 1.5 > Honda Civic '94 1.5 |
|
|
22.6.2012, 9:05
Сообщение
#8
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 18.4.2012 Из: гОмск Пользователь №: 50 339 Реальное имя:Иван |
Я так понял, что можно просто цилиндры заказать? Я себе заказ все новое, кроме корпуса суппорта. Все резинки, поршня и штуцера. Заказывал в exist'е, там получалось дешевле, по срокам выбирал самые долгие, но зато дешевле (я ж экономный :-)). К примеру сам поршень со сроком поставки 3 дня (реально - неделя) стоит 1100, а со сроком 26 дней (реально - месяц) уже 710 рублей. Мне так-то не горит, есть на чем ездить. В итоге у меня получилось около 5500 за все детальки, кроме колодок и тормозных дисков (они были куплены раньше, цены на них я писал). Единственное, что не купил - это смазка для суппортов. Пока слоняюсь к ликви моли, стоит около 80 рублей за пакетик. Ну и по совету Димана после береборки суппортов поеду в Норд прокачивать тормоза, заодно хочу сменить всю тормозуху. З.Ы. Спасибо Диману за номерочки деталей! Да и вообще за оказанное содействие! Усе понял. Я обычно Кстрюль смазку на всех авто использую(зеленого цвета). Сегодня заеду закажу. И заодно по приходу прокачивать буду. -------------------- Dodge Durango 1998 5,2
|
|
|
22.6.2012, 9:58
Сообщение
#9
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 228 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 12 618 Реальное имя:Артем |
Усе понял. Я обычно Кстрюль смазку на всех авто использую(зеленого цвета). Сегодня заеду закажу. И заодно по приходу прокачивать буду. Диман настаивал на том, что прокачивать надо с дилерским сканером! -------------------- Chrysler PT Cruiser '04 2.4T МКПП / Mercedes-Benz E240 T-Model '98
Газ 31029 '94 2.5/402 > Газ 3102 '86 2.5/4022 > Dodge Intrepid '03 2.7 > BMW 540 '92 > Peugeot 406 '03 1.8 > Dodge Durango '98 5.9 Ваз 21093 '97 1.5 > Honda Civic '94 1.5 |
|
|
25.6.2012, 10:24
Сообщение
#10
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Диман настаивал на том, что прокачивать надо с дилерским сканером! По делу: я не понимаю разницы в прокачке тормозов со сканером или без, хз вообще... Диману, поверь, абсолютно пофиг, кто, как и где будет прокачивать свои тормоза. И рекомендовал он это делать не с дилерским сканером, а с DRBIII, который не обязательно есть только у дилеров. Если ты сможешь активировать работу ABS (т.е. осуществить ее принудительное включение) с помощью кофемолки, бетономешалки или струйного принтера, то и DRBIII не понадобится... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
25.6.2012, 11:35
Сообщение
#11
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 228 Регистрация: 4.3.2008 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 12 618 Реальное имя:Артем |
Диману, поверь, абсолютно пофиг, кто, как и где будет прокачивать свои тормоза. И рекомендовал он это делать не с дилерским сканером, а с DRBIII, который не обязательно есть только у дилеров. Если ты сможешь активировать работу ABS (т.е. осуществить ее принудительное включение) с помощью кофемолки, бетономешалки или струйного принтера, то и DRBIII не понадобится... Ну вот, теперь все понятно, побежал покупать кофемолку ))) -------------------- Chrysler PT Cruiser '04 2.4T МКПП / Mercedes-Benz E240 T-Model '98
Газ 31029 '94 2.5/402 > Газ 3102 '86 2.5/4022 > Dodge Intrepid '03 2.7 > BMW 540 '92 > Peugeot 406 '03 1.8 > Dodge Durango '98 5.9 Ваз 21093 '97 1.5 > Honda Civic '94 1.5 |
|
|
25.6.2012, 13:45
Сообщение
#12
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Диману, поверь, абсолютно пофиг, кто, как и где будет прокачивать свои тормоза. И рекомендовал он это делать не с дилерским сканером, а с DRBIII, который не обязательно есть только у дилеров. Если ты сможешь активировать работу ABS (т.е. осуществить ее принудительное включение) с помощью кофемолки, бетономешалки или струйного принтера, то и DRBIII не понадобится... Ну вот, теперь все понятно, побежал покупать кофемолку ))) Лучше покупай "сможешь", а все остальное из вышеперечисленного я тебе предоставлю.... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 6:29 |
Мы в соцсетях: |