Лишение прав за обгон "паровозиком", правомерно ли? Опции

[MuRoW]

Случилась ситуёвина с моим другом:

Едет он по трассе на своей машине, перед ним едет Логан, перед Логаном Камаз еле пыхтит. Разметка прерывистая, но идёт встречный поток. Тут встречные машины заканчиваются, Логан идёт на обгон Камаза ну и друг мой тоже начинает манёвр, т.е. они вместе друг за другом обгоняют тихохода. Через несколько метров друга тормозит "господин" с камерой и отбирает права.
Формулировка: нарушение п. 11.2, нарушение правил обгона, обогнал паровозиком в разрешенном месте, а по правилам нельзя обгонять того кто уже обгоняет.

Денег у друга с собой не было, а "сотрудник" явно хотел именно их и не начинал выписывать документы. Но т.к. он думал, что это развод как-то не переживал про отсутствие денег. Но вот права отобраны и друг едет к автоюристам, а оказывается это правда, за такое лишают прав. Формулировка просто двоякая правил:

"11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;"

Гаишники посчитали впереди идущим ТС логан, но он то уже обгон начал, т.е. как я думал, Камаз становится впереди идущим ТС. Но суд скорее всего отберёт права да и всё.

Как вы обгоняете? Как вам такая СИТУЁВИНА?
PS. Даже зная уже про этот развод ловлю себя на мысли, что на трассах всегда так фуры обходятся. Понимаю за тройной обгон лишать, но за "паровозик" это пипец какой-то. ТУТ и статейка есть красивая, но судья то её читать не будет...

[mcleen]

Верховный суд недавно окончательно засилил право гаишников и судов квалифицировать под лишение возврат на свою полосу через сплошную

.
Я знаю только о февральском, неплохой пересказ:

В проекте постановления был пункт о том, что водитель, который начал обгон там, где он разрешен, но закончил его через сплошную, должен караться лишением прав за выезд на встречную полосу движения. В связи с огромным количеством предложений и жалоб судьи просто выбросили этот пункт из постановления.

Однако это вовсе не означает разрешения на такой маневр. Судьи посчитали, что в данном случае не может быть эмпирического подхода и однозначного решения. В каждой ситуации надо разбираться. Да, действительно, прерывистая разметка, перед тем как перейти в сплошную, начинает удлиняться. Поэтому водитель обязан предпринять все возможное, чтобы вернуться на свою полосу.

Однако зачастую ему в этом порыве может помешать тот, кого он обгоняет. Например, увеличит скорость. Фуры зачастую не держат дистанцию, которая бы обеспечивала возможность обгонять их поодиночке. Это и другие обстоятельства, если их не смог на дороге оценить инспектор, должны оценивать судьи. Поэтому единого и однозначного ответа по этому вопросу быть не может, решил Верховный суд.

Обгон тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мотоциклов и мопедов в зоне действия знака "обгон запрещен" - теперь разрешен. Причем независимо от того, есть после знака сплошная линия разметки или нет ее.

Однако надо учитывать другие условия: ограниченная видимость, пешеходный переход, регулируемый перекресток, мосты, путепроводы, эстакады и ж/д переезды. В общем, все случаи, где обгон запрещен пунктом 11.4 правил.

Есть одно послабление. Водитель может обогнать трактор, на котором нет знака, что это тихоходное транспортное средство. В данном случае тракторист нарушает правила, не повесив такой знак. При этом если он не уверен, что обгоняемое транспортное средство - тихоход, то лучше не обгонять. Даже если оно движется медленнее 30 км/час, но по техническим параметрам может двигаться быстрее, обгонять его нельзя.

Есть еще более свежее?
Правда, почему-то в постановлении пленума я не нашел таких фраз:)