Работа вентиляторов охлаждения радиатора на CRD Вояджере Опции

[goki]

Эта тема выделена из "Термостат 2.5, 2.8 CRD. Проблемы и варианты решения".

И вообще при какой температуре срабатывают вентиляторы радиатора?

[Koxx]

На прошлой неделе тоже была 1-я, 2-я . После 40 минут включились вентиляторы (заметил сразу, дренажная трубка поддона АКБ влезла в один с них - возник посторонний шум), посмотрел на стрелку - на 1-2 мм выше горизонтального положения. В течении секунд 40-50 вентиляторы выключились.
Предположительно, это была малая (первая) скорость вентиляторов потому как шум только появился.

Всего три реле, два провода управления: отдельно первое реле и второй провод одновременно на 2-е и 3-е реле.

• При включении 1-го реле (управляющий провод темно-синий с темно-зелеными полосками, числится "Low Speed ...") два мотора вентиляторов включаются последовательно (низкая скорость).
• При включении 2-го и 3-го реле (управляющий темно-синий с желтыми полосками, числится "High Speed ...") работает только второй вентилятор на максимуме. Только не знаю, есть ли такой режим отдельно без первого реле.
• При одновременном включении всех реле первый вентилятор переключается на максимальную скорость, второй - максимум (как в предыдущем пункте).

Проверить реле можно подавая на него управление на включенном зажигании! Иначе не будет +12В на реле.

Важно! Управление происходит "минусом". Т.е. на вышеуказанные провода для активации реле надо подключать "минус" от АКБ, а не +12В.

Схемы выкладывал здесь.

Дополнительная информация:
- Для доступа к проводам на реле достаточно их отщелкнуть с кронштейна.
- На реле управляющие провода более тонкие.
- Если перепутать, на который управляющий провод подать "минус" - должен сгореть предохранитель №16 (питает всю электронику двигателя).