Лишение прав за обгон "паровозиком", правомерно ли? Опции

[MuRoW]

Случилась ситуёвина с моим другом:

Едет он по трассе на своей машине, перед ним едет Логан, перед Логаном Камаз еле пыхтит. Разметка прерывистая, но идёт встречный поток. Тут встречные машины заканчиваются, Логан идёт на обгон Камаза ну и друг мой тоже начинает манёвр, т.е. они вместе друг за другом обгоняют тихохода. Через несколько метров друга тормозит "господин" с камерой и отбирает права.
Формулировка: нарушение п. 11.2, нарушение правил обгона, обогнал паровозиком в разрешенном месте, а по правилам нельзя обгонять того кто уже обгоняет.

Денег у друга с собой не было, а "сотрудник" явно хотел именно их и не начинал выписывать документы. Но т.к. он думал, что это развод как-то не переживал про отсутствие денег. Но вот права отобраны и друг едет к автоюристам, а оказывается это правда, за такое лишают прав. Формулировка просто двоякая правил:

"11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;"

Гаишники посчитали впереди идущим ТС логан, но он то уже обгон начал, т.е. как я думал, Камаз становится впереди идущим ТС. Но суд скорее всего отберёт права да и всё.

Как вы обгоняете? Как вам такая СИТУЁВИНА?
PS. Даже зная уже про этот развод ловлю себя на мысли, что на трассах всегда так фуры обходятся. Понимаю за тройной обгон лишать, но за "паровозик" это пипец какой-то. ТУТ и статейка есть красивая, но судья то её читать не будет...

[Гость_feb_*]

А смотрите как грамотно написано то же самое(про паравозик), в ПДД Беларуси. И ни каких разночтений.
В ПДД РФ, просто удобоваримый фразеологический оборот, заменили на "нужный", и никакого мошенничства. И ведь не подкопаешься. Во какие умы пишут у нас законы...Ни слова мимо кармана не пропустят.

ПДД РБ

12. Обгон, встречный разъезд
92. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и своими действиями он не создаст угрозу безопасности дорожного движения, не заставит участников дорожного движения изменить направление и (или) снизить скорость движения.
93. Водителю запрещается выполнять обгон:
93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;
93.2. если следующие за ним водители начали обгон.
94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.
95. Водитель обгоняемого транспортного средства обязан с учетом дорожно-транспортной обстановки двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги и не препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.
96. Обгон запрещается:
96.1. в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», «Обгон грузовым автомобилям запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», «Опасные повороты», на подъемах, обозначенных дорожным знаком «Крутой подъем», а также в конце подъемов и на других участках дорог с ограниченной обзорностью дороги;
96.2. на обозначенных и регулируемых перекрестках;
96.3. на пешеходных переходах и ближе чем за 50 метров перед ними;
96.4. транспортного средства, производящего обгон или объезд препятствия; Сравните с ПДД РФ

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

96.5. при недостаточной видимости дороги;
96.6. на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
96.7. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними.

В ПДД Украины, тоже всё понятно, без кривых толкований.

14.6. Обгон запрещен:
а) на перекрестке, кроме случаев, если обгоняются двухколесные транспортные средства без бокового прицепа;
б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 г - вне населенного пункта;
г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
гг) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
д) в туннелях;
е) на дорогах, которые имеют две и больше полосы для движения в одном направлении;
ее) колоны транспортных средств, позади которой двигается транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).

Сообщение отредактировал feb - 25.4.2012, 19:11